1、鋰電池重量輕體積小 鋰電(dian)池電(dian)動車目前品牌多(duo)樣化，在動力性(xing)能方(fang)面和鉛酸(suan)電(dian)池差不多(duo)，充(chong)電(dian)6~8小時(shi)，根據電(dian)池容量不同可跑30~45公里(li)，重量只有(you)鉛酸(suan)電(dian)池的(de)1/5左右，而且目前一般鋰電(dian)池保(bao)2年(nian)，鉛酸(suan)蓄電(dian)池保(bao)1年(nian)。

2、鋰電池具有免激活特性 鋰(li)電(dian)池很容易激(ji)(ji)活，只要經過3-5次正(zheng)常(chang)(chang)的(de)充放電(dian)循環就可(ke)激(ji)(ji)活電(dian)池，恢復(fu)正(zheng)常(chang)(chang)容量。由于鋰(li)電(dian)池本身(shen)的(de)特(te)性(xing)，決定了(le)它幾乎沒有記憶效應 。因(yin)此(ci)用戶新鋰(li)電(dian)池在激(ji)(ji)活過程中，是不需要特(te)別的(de)方法和設(she)備的(de)。

3、鋰電池帶記憶效應 在給鉛酸蓄電(dian)池(chi)(chi)，鎳(nie)電(dian)池(chi)(chi)充(chong)電(dian)時(shi)，一(yi)直都擔(dan)心電(dian)池(chi)(chi)發生記憶效應，而(er)電(dian)動自行車鋰(li)電(dian)池(chi)(chi)不(bu)(bu)帶記憶效應，可以放心充(chong)電(dian)而(er)不(bu)(bu)用擔(dan)心電(dian)池(chi)(chi)之前的充(chong)電(dian)用電(dian)情況。

4、鋰電池循環壽命長 鋰離子電(dian)池(chi)以1C倍率(lv)進行充、放電(dian)，其循環(huan)壽命大于(yu)(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)(yu)500次(ci)，第500次(ci)時的電(dian)容量，大于(yu)(yu)(yu)標稱(cheng)銅(tong)梁70%。而鉛酸電(dian)池(chi)即使以0.5放電(dian)，以0.15C以充電(dian)，其循環(huan)壽命小(xiao)于(yu)(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)(yu)350次(ci)，電(dian)容量小(xiao)于(yu)(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)(yu)60%。

5、工作溫度范圍寬 電(dian)(dian)動自行車(che)鋰離子電(dian)(dian)池可(ke)在-25度(du)(du)到(dao)55度(du)(du)范圍內工作，其電(dian)(dian)容(rong)量(liang)可(ke)達標稱容(rong)量(liang)的70%，而(er)鉛酸電(dian)(dian)池只(zhi)能在10度(du)(du)到(dao)40度(du)(du)范圍內工作，在-25度(du)(du)時不能正常工作。

6、鋰電池充電時間短，綠色環保 由于電(dian)(dian)動自行車鋰(li)離子電(dian)(dian)池(chi)具有(you)可大電(dian)(dian)流(liu)充電(dian)(dian)的特(te)性(xing)，因此充電(dian)(dian)時(shi)間(jian)只要4-5小(xiao)時(shi)，而鉛(qian)(qian)酸電(dian)(dian)池(chi)則需(xu)要8至10小(xiao)時(shi)。無對環境有(you)害(hai)的重(zhong)金屬鉛(qian)(qian)，屬于高環保型的產(chan)品。

1、低于市(shi)場平均批(pi)發價的電池堅決(jue)不買。

2、沒經過2年(nian)以上(shang)的(de)市(shi)場(chang)考驗的(de)產品。

3、沒有電動車廠家配車的電池堅決(jue)不買(mai)。

4、高價電池，如果不是(shi)大廠生產的，堅決(jue)不買。

5、改變國家標準尺寸的電池堅決不(bu)買。

6、5A放電，30秒時電壓高于12.68V的堅決不(bu)買，90%以上(shang)是短(duan)命(ming)電池(chi)。

用多久：電(dian)(dian)(dian)動車鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)能用幾年？相信(xin)絕大部分(fen)消費(fei)者都聽說(shuo)過(guo)，鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命(ming)是(shi)“500次(ci)(ci)(ci)”，500次(ci)(ci)(ci)充放(fang)電(dian)(dian)(dian)，超過(guo)這(zhe)個(ge)次(ci)(ci)(ci)數，電(dian)(dian)(dian)池(chi)就“壽終正寢”了，許多朋(peng)友為了能夠延長電(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命(ming)，每次(ci)(ci)(ci)都在電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)量完全(quan)耗盡時才進行(xing)充電(dian)(dian)(dian)，這(zhe)樣對電(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命(ming)真的有(you)延長作用嗎？答(da)案(an)是(shi)否定的。鋰電(dian)(dian)(dian)池(chi)的壽命(ming)是(shi)“500次(ci)(ci)(ci)”，指的不(bu)是(shi)充電(dian)(dian)(dian)的次(ci)(ci)(ci)數，而是(shi)一個(ge)充放(fang)電(dian)(dian)(dian)的周期。

一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)周(zhou)期(qi)意(yi)味著電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)所有電(dian)(dian)(dian)量(liang)由滿用(yong)到空(kong)，再由空(kong)充(chong)(chong)到滿的(de)過(guo)(guo)程，這并不(bu)(bu)等同于(yu)充(chong)(chong)一(yi)次電(dian)(dian)(dian)。比如(ru)說，一(yi)塊鋰電(dian)(dian)(dian)在第(di)一(yi)天(tian)只用(yong)了一(yi)半(ban)的(de)電(dian)(dian)(dian)量(liang)，然后又為它充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)慢電(dian)(dian)(dian)。如(ru)果第(di)二天(tian)還如(ru)此(ci)，即用(yong)一(yi)半(ban)就(jiu)充(chong)(chong)，總共兩次充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)下來，這只能算(suan)作一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)周(zhou)期(qi)，而不(bu)(bu)是兩個(ge)。因此(ci)，通(tong)常可能要經過(guo)(guo)好(hao)幾次充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)才完(wan)成一(yi)個(ge)周(zhou)期(qi)。每(mei)完(wan)成一(yi)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)周(zhou)期(qi)，電(dian)(dian)(dian)池(chi)容量(liang)就(jiu)會減少一(yi)點(dian)。

不(bu)過(guo)，這個電(dian)量較少幅度非常(chang)小，高品質的電(dian)池充過(guo)多次周期(qi)后，仍(reng)然(ran)(ran)會(hui)保留原始容量的80%，很(hen)多鋰電(dian)供電(dian)產品在經過(guo)兩(liang)三年后仍(reng)然(ran)(ran)照(zhao)常(chang)使用。當然(ran)(ran)，鋰電(dian)壽命到了(le)最終后仍(reng)是需要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。由于實際生活(huo)的(de)各種影響，特別是充電(dian)時的(de)放電(dian)深(shen)度不(bu)是恒定的(de)，所(suo)以“500個充電(dian)周期”只能作為參考電(dian)池壽命。

誤區：我們經常有“鋰電池電量用盡后再充電”或者是“鋰電池充滿后繼續沖，一定要充夠12小(xiao)時”的誤區。殊不知，如果您如此的使(shi)鋰(li)(li)電(dian)池過度充電(dian)或過度放電(dian)，非(fei)但不能(neng)使(shi)電(dian)動車鋰(li)(li)電(dian)池壽命延長，反而會縮短。那(nei)么(me)如何正確(que)使(shi)用(yong)鋰(li)(li)電(dian)池呢？

首先充電方面，經常不充滿電使用，電池將產生一種“記憶”性，影(ying)響其續行里程，同時(shi)也損耗(hao)電(dian)(dian)池(chi)使用壽命。充電(dian)(dian)時(shi)先插電(dian)(dian)池(chi)插頭(tou)，再(zai)插電(dian)(dian)源(yuan)插頭(tou)。充電(dian)(dian)結束，先拔電(dian)(dian)源(yuan)插頭(tou)，再(zai)拔電(dian)(dian)池(chi)插頭(tou)。

其次啟動電動車，避免大電流放電，減少載人行駛，爬坡時最好人力推行或助力騎行，否則對電池的損傷很大。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候，應卸下電池，存放在較為溫暖的房間內，以防電池結冰損壞。而(er)且溫度過低時要盡量縮短(duan)電(dian)動車的使用(yong)時間，并應及(ji)時進行(xing)充電(dian)。如果不準(zhun)備在(zai)冬季使用(yong)電(dian)瓶車，電(dian)池不要一直(zhi)放(fang)到來年使用(yong)時再充電(dian)，而(er)應該是每隔1個月(yue)給電池充(chong)1次電(dian)(dian)(dian)，以保證鉛(qian)酸電(dian)(dian)(dian) 池(chi)的儲電(dian)(dian)(dian)能力，同(tong)時避免酸液外(wai)溢損壞電(dian)(dian)(dian)池(chi)。維修人(ren)員說保養電(dian)(dian)(dian)瓶就(jiu)記住要勤充電(dian)(dian)(dian)、多助力。

在使用半(ban)年后最好到維修點做一個電池保養，適當補充電池的電解 液，調節好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。同時，清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護也很重 要，這可以保證電動車啟動時切實可靠，延長電池的壽命。

其實電動車鋰電池的正確使用方法，還與很多，小編就不在此一一累述。在您購買電動車的時候，一般都會有使用說明。為了您的電動車鋰電池可以長壽，小編在提醒各位一句，一定要按照電動車鋰電池的正確使用方法來執行，千萬不可給鋰電池過度充電或過度放電。