汽(qi)車節油器，顧名(ming)思義，就是應(ying)用在汽(qi)車上面，通(tong)過某種方式或(huo)(huo)方法來起到節省(sheng)車輛(liang)燃料(liao)或(huo)(huo)減少燃料(liao)消耗(hao)的一種裝置。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為(wei)原料(liao)，把水分離氫(qing)氣、氧氣（電解水制氫(qing)氧、氣化后(hou)催化分離等），把這兩種(zhong)氣體輸送到發(fa)動(dong)機(ji)里面，一(yi)方(fang)(fang)面可以提高發(fa)動(dong)機(ji)的供氧量，另(ling)一(yi)方(fang)(fang)面提供新的燃料--氫(qing)氣(qi)，以起(qi)到節(jie)油的效果(guo)。

2、固(gu)態(tai)燃油催(cui)化及空氣增(zeng)氧型(xing)：產品是采用固態的物理性燃油(you)及(ji)空(kong)氣(qi)催化(hua)(hua)（沒有(you)粉末(mo)和化(hua)(hua)學液體），在多(duo)項(xiang)功能(neng)在運行過程中能(neng)自動(dong)清洗油(you)路、噴油(you)嘴積碳，使噴油(you)嘴的霧化(hua)(hua)效果達(da)到(dao)最(zui)佳(jia)狀態，促使燃油充(chong)分燃燒從(cong)而(er)提高熱(re)能工作效率。起到(dao)增勁、環保降噪、節油的真(zhen)正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電(dian)經高(gao)壓(ya)把空氣(qi)電(dian)離產生O3，就(jiu)是(shi)所(suo)謂的(de)臭氧，之后把這(zhe)種氣(qi)體輸送到發(fa)動(dong)機里面以提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)機的(de)供氧量。

4、電(dian)(dian)子型：有的(de)是(shi)接在電(dian)(dian)瓶正負極(ji)之間，有的是插在點(dian)煙器上的，其內部安裝有電(dian)容，起到穩定電(dian)流的作用。

5、磁：通過安裝(zhuang)在輸油管路上(shang)或固定在輸油管外側(ce)，起到(dao)磁化燃油的作(zuo)用。

6、添加(jia)劑、加(jia)到油箱里面，直接(jie)和(he)燃油混合燃燒。

其工作原理是利用車輛自身發電機電源，通過(guo)電源(yuan)控制器自動產生水動力節油(you)器主機(ji)所(suo)需的電流，將水動力節油(you)器主機(ji)內的水電離分解成氫(qing)氣(qi)和(he)氧氣(qi)，經(jing)安全隔離供水器及管路將氫(qing)、氧混合氣(qi)體輸送到發動機(ji)(ji)的氣(qi)缸內與(yu)其它燃(ran)油同時燃(ran)燒做(zuo)功。由(you)于氧氣(qi)的輸入使原來(lai)發動機(ji)(ji)的燃(ran)料得到更(geng)充分的燃(ran)燒，提高(gao)了燃(ran)油效率(lv)。而氫(qing)氣(qi)是一種環(huan)保高(gao)能燃(ran)料（航天飛機.火(huo)箭(jian)發射器等用的燃(ran)料(liao)(liao)就是(shi)氫），燃(ran)燒(shao)熱(re)能(neng)比汽油(you)柴(chai)油(you)都(dou)高，是(shi)汽油(you)燃(ran)燒(shao)熱(re)能(neng)的3倍，氫氣(qi)的注入就是(shi)增加了燃(ran)料(liao)(liao)，同時通過微電腦積分控制器的(de)(de)控制(zhi)減少燃(ran)油的(de)(de)供給(gei)量，用添加的(de)(de)氫氣代替減少供給(gei)的(de)(de)燃(ran)油。從而達到節油的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。本產品節油效(xiao)果顯著(zhu)，節油率(lv)高達20%-50%。

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注(zhu)意事(shi)項消費者在選(xuan)購節(jie)油(you)產(chan)品時，盡量使用廠家推薦的添加劑產品或者(zhe)從(cong)(cong)專賣店購買節油產品，從(cong)(cong)這(zhe)樣(yang)的渠道購買產品價格可能高一(yi)點，不過(guo)不會對車輛造成損害。

使(shi)用節(jie)油產(chan)品對發動機是有利的(de)，而(er)且也能達到節油效(xiao)果，但要注意防止使用假(jia)冒偽劣(lie)產品，合格的(de)節油產品是不會對車輛造(zao)成(cheng)損害的(de)，但是車主因為使用偽劣(lie)產品致使車輛損壞，則不(bu)再(zai)享受(shou)承(cheng)諾的保修(xiu)服務(wu)。

幾乎(hu)每一家汽(qi)配商(shang)銷售的(de)品牌都不一樣(yang)，孰優孰劣，經銷(xiao)商自己也拿不出(chu)能夠說(shuo)服人(ren)的(de)數(shu)字或資(zi)料。一家大型汽車維修公司的(de)維修員表示(shi)，節油(you)裝置的(de)效果很(hen)難(nan)說(shuo)，他們只對已在此裝過節(jie)油設備的(de)汽(qi)車品牌有發言權(quan)。“因為每一種車的(de)性能不(bu)同(tong)，裝在小排(pai)量(liang)的(de)家用車和奔馳、寶馬上的(de)效果(guo)肯(ken)定不(bu)一樣。不(bu)同(tong)品牌的(de)節(jie)油產品節(jie)油效果(guo)也各有差別，而且(qie)不(bu)同的人駕駛同樣(yang)(yang)的車(che)輛油耗都(dou)不(bu)一(yi)樣(yang)(yang)，現在市場上哪種節油產品(pin)最好誰也說不(bu)清(qing)。”

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眾所周知，由于發動機運轉是(shi)處(chu)在轉速和負荷不斷改(gai)變的(de)復雜工作狀(zhuang)況下，極(ji)容易引起氣(qi)(qi)缸內可燃混(hun)合氣(qi)(qi)燃燒時缺氧(yang)而(er)燃燒不完全，使(shi)發(fa)動(dong)機(ji)熱效(xiao)率(lv)下降(jiang)造成功率(lv)缺失。因此(ci)改(gai)善發(fa)動(dong)機(ji)換氣(qi)(qi)質量，增加(jia)氣(qi)(qi)缸充氣系數和提高燃(ran)燒速率是解決(jue)和提高發動(dong)機功效的(de)(de)主(zhu)要技術途(tu)徑。裝(zhuang)上多功能納米(mi)材料節(jie)油器后(hou)，經(jing)過該裝(zhuang)置從另外的(de)(de)進氣通道向發動(dong)機氣缸內補充(chong)過濾霧化(hua)處(chu)理的氧分子，促使燃燒(shao)速率加快，燃燒(shao)更加充分，使高效熱能(neng)轉變為機械(xie)動能(neng)，發動機動力(li)得到明顯增強。試(shi)驗表明：由于混合氣燃燒(shao)完全，使燃燒室積碳積存傾向弱化，發(fa)動機(ji)運轉趨向平順穩定，機(ji)體溫度適宜，機(ji)械零件(jian)摩(mo)擦熱膨脹(zhang)變形量降低，減輕了機(ji)械負(fu)荷(he)磨損，延(yan)長了發(fa)動機(ji)壽命。達到增強動力、節約燃(ran)料(liao)和(he)凈化尾氣的目的。

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一、勤換擋

要省油，首先要保(bao)證引擎時刻在正常的狀態下運轉，轉速(su)過(guo)高或過(guo)低(di)都(dou)不是(shi)好的(de)運(yun)行狀態。所以一定要根(gen)據(ju)車速(su)選擇適合的(de)擋位行駛，有些駕駛員因為懶或者判斷擋位不準確，而(er)以一個低(di)擋位行駛較長(chang)時間而且轉速(su)飆升至3000轉以上，這樣肯(ken)定不(bu)(bu)會省油。另外，換擋不(bu)(bu)夠迅速(su)利落，容易在擋位與擋位之(zhi)間的(de)真(zhen)空(kong)期損失(shi)行(xing)車速(su)度(du)，損失(shi)速(su)度(du)哦過多的(de)話當掛上高一(yi)擋(dang)之后(hou)就(jiu)相當于車輛重新起步、加速，也(ye)會費(fei)油。

二、輕手輕腳

輕手(shou)輕腳就是(shi)打方向要(yao)輕，腳下的油門、剎車踩得要輕，當然，這里說的輕手輕腳(jiao)只是平常(chang)的駕(jia)駛中(zhong)盡(jin)力(li)而為，當出(chu)現(xian)緊(jin)急狀況的話，也應不要顧忌地(di)重打重踩。

在日常駕(jia)駛(shi)中，踩(cai)油門要輕，保(bao)持(chi)平緩加速(su)(su)(su)，切記(ji)猛踩油門起步。另外，上坡(po)時不要(yao)油門到底，只(zhi)要(yao)保(bao)持(chi)扭力最大得轉速(su)(su)(su)（一般(ban)2000-3000轉）即可，而已(yi)要(yao)保(bao)持(chi)轉速(su)(su)(su)，不能忽(hu)高(gao)忽(hu)低。

三、保持良好車況（胎壓、機油、空濾…）

良好的車輛狀態(tai)才能保證有正常的油耗工況，胎壓(ya)影響輪胎與路面(mian)的接(jie)觸面(mian)積，胎壓(ya)太低（接(jie)觸面(mian)積大）油(you)耗偏高；胎壓(ya)高則路噪、震動明顯(xian)，不利于舒(shu)適行(xing)駛。而機(ji)油(you)、空濾等關(guan)乎機(ji)械(xie)運行(xing)和燃油(you)清潔的部件(jian)要(yao)定期更換和清理(li)。

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