電(dian)(dian)(dian)動三輪(lun)(lun)車(che)是(shi)用(yong)以電(dian)(dian)(dian)瓶為動力(li)，電(dian)(dian)(dian)機為驅動的拉貨(huo)或(huo)拉人用(yong)的三輪(lun)(lun)運輸工(gong)具(ju)。電(dian)(dian)(dian)動三輪(lun)(lun)車(che)采用(yong)管式(shi)大(da)容量、左右襯、深(shen)放(fang)電(dian)(dian)(dian)、牽引式(shi)電(dian)(dian)(dian)瓶，能(neng)適應長(chang)時(shi)間工(gong)作連續放(fang)電(dian)(dian)(dian)的要求，電(dian)(dian)(dian)瓶正常使用(yong)兩年，內容量不減。

電動(dong)三(san)輪車以其適用性強，機(ji)動(dong)錄活(huo)，維護簡單(dan)，維修方便(bian)，價格低廉等優點，可以靈活(huo)地(di)穿行于狹小的(de)(de)馬路(lu)間。電動(dong)三(san)輪車具有倒(dao)車開(kai)關(guan)，可以方便(bian)的(de)(de)實(shi)(shi)現倒(dao)順行駛功能，這在道路(lu)狹窄的(de)(de)胡同、小巷非(fei)常(chang)實(shi)(shi)用，無論行駛停車均非(fei)常(chang)方便(bian)。廣泛應用于家庭、城鄉、個(ge)體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途(tu)運輸(shu)領(ling)域。

家用型電動三輪(lun)車： 大部分采用(yong)是側輪(lun)電機，外(wai)(wai)置車(che)架（車(che)架在車(che)輪(lun)外(wai)(wai)邊），這種結(jie)構的車(che)沒有大軸，載重量輕，一(yi)(yi)般(ban)200KG左(zuo)右(you)，電機一(yi)(yi)般(ban)為(wei)350-500W，電池為(wei)12V20AH電池，適合做(zuo)家(jia)用(yong)和老年代步工具。

也有中置電機(ji)帶大軸的(de)(de)，（大軸又稱后橋、后梁，是連接三輪(lun)(lun)(lun)(lun)車后兩(liang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)車軸，三輪(lun)(lun)(lun)(lun)車的(de)(de)重要(yao)部件）這種(zhong)車穩定性好，中置電機(ji)同時驅動后兩(liang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，啟動平穩，不過這種(zhong)三輪(lun)(lun)(lun)(lun)車一般比較貴。

貨(huo)運型電動三輪車： 這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG，配置有倒順開關，和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型，多由機動三輪改裝而成，后橋，車箱完全采用機動三輪車配置，載重都在一噸以上，可由變速箱進行調速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。【詳情>>】

1、車架子價格

車(che)(che)(che)架子中有很多(duo)的(de)(de)(de)雜(za)牌小作坊生(sheng)產的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)，這些車(che)(che)(che)出廠價(jia)在(zai)(zai)1500以下，零售價(jia)格在(zai)(zai)1500到(dao)2000，有些車(che)(che)(che)身大(da)的(de)(de)(de)能(neng)(neng)到(dao)2500。這種(zhong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身使用(yong)的(de)(de)(de)鋼材不(bu)行，容易(yi)使車(che)(che)(che)身變形，控制(zhi)器電(dian)機是(shi)市場上采購的(de)(de)(de)，沒有太好的(de)(de)(de)質量(liang)保證(zheng)和(he)售后服務。買(mai)這種(zhong)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)家里自(zi)用(yong)還是(shi)能(neng)(neng)滿(man)足一般的(de)(de)(de)需求，不(bu)能(neng)(neng)拉重物。品牌車(che)(che)(che)架價(jia)格最低(di)都(dou)在(zai)(zai)2500左(zuo)右(you)，價(jia)格質量(liang)都(dou)有很大(da)的(de)(de)(de)提高。一句話說就(jiu)是(shi)買(mai)這倆(lia)品牌最多(duo)多(duo)出點錢，買(mai)到(dao)手里就(jiu)不(bu)會虧(kui)本。

2、電(dian)池組價格

現在三輪車為了(le)能夠跑的(de)遠很多車架設(she)計了(le)能用兩組(zu)電池(chi)，所以價格根據電池(chi)組(zu)的(de)數(shu)量(liang)不同高低不一樣。這里只說一組(zu)電池(chi)的(de)情況(kuang)怎(zen)么(me)分辨(bian)電池(chi)。

三輪電(dian)動車電(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)型號很(hen)多，一般(ban)來(lai)說只要電(dian)池(chi)電(dian)壓符合多大的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)能放下就能用。4塊(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)是48伏(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)，最小容(rong)量的(de)(de)(de)(de)(de)是20安時的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)（重(zhong)量是54斤(jin)(jin)）650元(yuan)。其他(ta)常見(jian)型號的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)有(you)4832的(de)(de)(de)(de)(de)80斤(jin)(jin)（950元(yuan)），4838的(de)(de)(de)(de)(de)94斤(jin)(jin)（1150元(yuan)），4845的(de)(de)(de)(de)(de)108斤(jin)(jin)（1350元(yuan)），4852的(de)(de)(de)(de)(de)120斤(jin)(jin)（1450元(yuan)）。有(you)很(hen)多雜牌(pai)電(dian)池(chi)以小重(zhong)大，32的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)能充當(dang)50安的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)，所(suo)以還是看重(zhong)量比較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)。

3、三輪電動車最終價格

一(yi)般從2000起步，最高能到(dao)兩萬(wan)塊。三(san)(san)輪電(dian)動(dong)車(che)(che)的(de)價格(ge)一(yi)般是(shi)由(you)兩部分組(zu)成的(de)，車(che)(che)架子和電(dian)池組(zu)。買三(san)(san)輪電(dian)動(dong)車(che)(che)就是(shi)車(che)(che)架加(jia)電(dian)池，自己根據配置大概就能知道一(yi)輛三(san)(san)輪電(dian)動(dong)車(che)(che)多(duo)少錢。

1、注意電動三輪車的材質

由于(yu)電(dian)動三輪車是一(yi)種載重量(liang)較大的交(jiao)通工具，所以對(dui)它的材(cai)料(liao)要求也是較高的。一(yi)般來講，一(yi)輛好(hao)的電(dian)動三輪車骨架(jia)(三角(jiao)架(jia))應用(yong)無縫鋼(gang)管制成，因(yin)鋼(gang)管強度高，承受力量(liang)大，不易變形。使用(yong)者在選(xuan)購時，可(ke)用(yong)手指敲(qiao)擊三輪上的管子，如聲(sheng)音(yin)清脆，就(jiu)是鋼(gang)管。而且(qie)要仔細(xi)看骨架(jia)各個部分(fen)，看看是否有裂痕(hen)，尤其(qi)是其(qi)薄(bo)弱環(huan)節，包括(kuo)前叉管。

2、挑選好彈簧弓子

作(zuo)為一種人(ren)力(li)的(de)載重(zhong)交通(tong)工具(ju)，為了(le)減(jian)少其行(xing)駛中(zhong)的(de)顛簸，增(zeng)強整體(ti)性，每個電動三輪車的(de)后輪上部都裝(zhuang)有緩沖(chong)彈(dan)簧(huang)，實踐證明，彈(dan)簧(huang)質量(liang)的(de)好壞，直接(jie)影(ying)響使用者的(de)使用。如彈(dan)簧(huang)弓子太軟，貨物裝(zhuang)上車后，失(shi)(shi)去彈(dan)性，行(xing)駛起(qi)來失(shi)(shi)去緩沖(chong)作(zuo)用，蹬時也十分費力(li)氣；要是彈(dan)簧(huang)太硬(ying)，又有可(ke)能折斷。所以選購時這點(dian)不應(ying)忽(hu)視(shi)。

新車(che)的初次充電(dian)方法：新車(che)最好先充(chong)電(dian)(dian)(dian)后使用。方法是把充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流調至14A以(yi)內，充(chong)電(dian)(dian)(dian)l5h以(yi)上(shang)。前(qian)5～l0次充(chong)電(dian)(dian)(dian)時間盡量(liang)長(chang)些(xie)，這樣能使蓄電(dian)(dian)(dian)池極板上(shang)滲透(tou)性物質充(chong)分反應，有利于(yu)提高整(zheng)車(che)行駛里程(cheng)和延(yan)長(chang)蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)使用壽命(ming)。

是(shi)否每天都需要充電？按用(yong)戶的(de)使(shi)用(yong)習慣，一般白天(tian)使(shi)用(yong)，晚上回家充電。電動三輪車充足電可(ke)行駛80～120km，蓄(xu)電池的(de)設(she)計壽命為充、放電700次以上(兩(liang)年)。

(1)如(ru)果行駛里(li)程夠用，建議每天只充(chong)電一次。

(2)如果不夠用中午可補充充電一次。【詳情>>】

1、充電器充不上電：原(yuan)因是充(chong)電(dian)器插頭與插座線路松動，電(dian)池(chi)(chi)組接(jie)(jie)(jie)線脫落(luo)，熔絲熔斷等(deng)原(yuan)因。解決方(fang)法是緊(jin)固(gu)插牢充(chong)電(dian)器與插頭。電(dian)池(chi)(chi)組接(jie)(jie)(jie)線脫落(luo)，焊接(jie)(jie)(jie)電(dian)池(chi)(chi)連接(jie)(jie)(jie)線，熔絲熔斷的話舊更換熔絲。

2、一次(ci)充電續航短(duan)：原因有三(san)點(dian)，第(di)一電池(chi)充電不足(zu)，第(di)二，電池(chi)衰減(jian)或(huo)損(sun)壞(huai)，第(di)三(san)，頻(pin)繁剎車起動(dong)、上坡逆行(xing)(xing)行(xing)(xing)駛、載(zai)重(zhong)大(da)。解(jie)決(jue)方(fang)法為電池(chi)充電不足(zu)，應充足(zu)電。電池(chi)衰減(jian)或(huo)損(sun)壞(huai)，應更換電池(chi)。頻(pin)繁剎車起動(dong)、上坡逆行(xing)(xing)行(xing)(xing)駛、載(zai)重(zhong)大(da)，在此情況下用人力腳踏(ta)助力。

3、調速(su)失效或把手不靈活：原(yuan)因(yin)調速(su)電線插頭松脫，調速(su)把手中(zhong)磁鋼與鋼絲繩連接松動，調速(su)把手中(zhong)彈簧卡住或失效。解決方法，插緊插頭，重焊后夾緊，修理(li)或更換彈簧。

4、電機不能正常工(gong)作：原(yuan)因(yin)可能是電(dian)動機、電(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)(xian)插頭松脫(tuo)，電(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)(xian)松動、斷(duan)路，電(dian)池(chi)盒(he)內熔絲熔斷(duan)。解決方法電(dian)動機、電(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)(xian)插頭松脫(tuo)，插緊(jin)插頭。電(dian)池(chi)接(jie)(jie)線(xian)(xian)松動、斷(duan)路，接(jie)(jie)好焊(han)牢(lao)。電(dian)池(chi)盒(he)內熔絲熔斷(duan)更換熔絲。

5、其他故(gu)障：>原因有輪轂電動機、控制器、充電器、電池組出現異常或是其他無法判定的故障。遇到這種情況就請找經銷商或特約維修站修理，切勿自行打開修理。否則可能會失去生產廠家的保修承諾。【詳情>>】

1、冬天騎行時，因為低(di)溫使電(dian)池組的容量下降(jiang)，相同的騎行距(ju)離，放電(dian)深度將(jiang)加大，用腳踏助力將(jiang)有利于(yu)延長(chang)電(dian)池的使用壽命(ming)。

2、電(dian)(dian)(dian)動三輪車不(bu)適應在(zai)凹(ao)凸不(bu)平或陡峭路面行(xing)駛，如(ru)果(guo)振動過大，會造成電(dian)(dian)(dian)器件的接觸不(bu)良，如(ru)遇這種(zhong)路面，請盡量(liang)減速或下車推(tui)行(xing)為好(hao)。避免電(dian)(dian)(dian)機啟動轉把(ba)與剎車閘把(ba)同(tong)時使用(yong)，以免電(dian)(dian)(dian)機過載(zai)而損壞其他部件。遇到電(dian)(dian)(dian)機啟動轉把(ba)松開車輛(liang)仍在(zai)通電(dian)(dian)(dian)行(xing)駛此種(zhong)情況應立即關閉電(dian)(dian)(dian)門，并使用(yong)腳踏騎行(xing)功能，車輛(liang)隨后應送專業維修(xiu)部門檢(jian)修(xiu)。

3、充(chong)(chong)氣(qi)(qi)充(chong)(chong)到(dao)一定的氣(qi)(qi)壓(ya)后(hou)(hou)，轉動輪輞(wang)用手均勻敲擊車胎(tai)，然后(hou)(hou)繼續充(chong)(chong)氣(qi)(qi)使車胎(tai)與輪輞(wang)吻合，以免騎行時(shi)出現(xian)滑(hua)胎(tai)現(xian)象。

4、電動三輪車最高車速為20km/h，但長時間行駛其風阻耗能也大，影響(xiang)一次(ci)充電續行里程，所以建議車速最好控制在15--18km/h為好。

5、電動自行車(che)雖然有(you)良好的(de)防雨性能，仍請避(bi)免直(zhi)接日曬和雨淋(lin)，防止(zhi)車(che)體或轉動部件(jian)的(de)銹蝕，雨季使用(yong)或經過水(shui)潭、積水(shui)時，水(shui)位高度不能高于輪(lun)軸(zhou)中心線，防止(zhi)電機進(jin)水(shui)造成損壞(huai)。每隔一個月(yue)請定期(qi)檢查前后叉、車(che)把(ba)、平叉中軸(zhou)、后減(jian)震器、緊固件(jian)是否松動，大(da)家(jia)如發現(xian)任何一處有(you)松動，請到當地指定維修部，由專業人員進(jin)行維修。

6、請使用潤滑油保養車體的有關傳動部件，如：前軸、中軸、飛輪、前叉避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗，按需加黃油或機油。【詳情>>】