【售檢票系統】自動售檢票系統的特點 自動售檢票系統使用方法

AFC系統實現軌道交通(tong)售票、檢票、計(ji)費、收(shou)費、統計(ji)、清分、管理等(deng)全過程的(de)自動(dong)處(chu)理。

自(zi)(zi)動售檢票(piao)系統通常包括自(zi)(zi)動控制、計(ji)算(suan)機(ji)網絡通信、現金自(zi)(zi)動識別、微(wei)電(dian)子(zi)計(ji)算(suan)、機(ji)電(dian)一(yi)體化、嵌(qian)入式系統和大型數(shu)據庫管理(li)等高新技(ji)術(shu)運(yun)用.

自動售檢票(piao)系統主要(yao)有以下(xia)幾個部(bu)分組(zu)成：

自動售檢票系統組成

CC：Central Computer（中央計算機）

SC：Station Computer（車站計(ji)算(suan)機）

E/S：Encoder/Sorter（編碼/分揀(jian)機）

BOM：Booking office machine（人工售票機(ji)）

EFO：Excess Fare office machine（人工補票機）

TVM：Ticket Vending machine（自動(dong)售票機）

Gate：閘機(ji)（進/出口檢票機(ji)）

CVM：card vending machine（自(zi)動加值機）

AFC系統(tong)開通后(hou)增加了(le)自(zi)助服務功(gong)能，一是在原有人工售票基礎上，增設了(le)自(zi)動購(gou)票機實現了(le)乘客自(zi)助購(gou)票，并可減少(shao)排隊(dui)等候時間。

二是(shi)增加了自動查詢機的(de)數量，方便乘客(ke)自助(zhu)查詢。

三是(shi)增設了一卡通卡自動充值機，實現自助充值，方(fang)便(bian)乘客。

主要由線路中央AFC系(xi)統、車站AFC系(xi)統、終端設備和車票四(si)部(bu)分組成。

終端設備包括出/入站(zhan)檢票(piao)(piao)閘機(ji)、自(zi)動(dong)售票(piao)(piao)機(ji)、車站(zhan)票(piao)(piao)務系統、自(zi)動(dong)充值機(ji)、自(zi)動(dong)驗(yan)票(piao)(piao)機(ji)等現場設備。

車(che)票(piao)有單程(cheng)票(piao)、儲值票(piao)、特殊票(piao)。

系統應用

中央計算機系統（CC）

中央(yang)計算(suan)機系(xi)統(tong)——自動售(shou)檢(jian)票(piao)系(xi)統(tong)的(de)(de)首腦機關(guan)，是由一組計算(suan)機組成的(de)(de)幾(ji)個服(fu)務(wu)器和(he)幾(ji)個工作站，共同完成服(fu)務(wu)器功能(neng)和(he)系(xi)統(tong)運營管(guan)理的(de)(de)各項功能(neng)，主(zhu)要(yao)包括中央(yang)主(zhu)機（數據庫服(fu)務(wu)器），通信服(fu)務(wu)器，遠(yuan)程撥號服(fu)務(wu)器，中央(yang)工作站（監控(kong)、系(xi)統(tong)設置、數據庫、網管(guan)工作站等），這些計算(suan)機通過HUB集線器和(he)網卡相聯(lian)接。中央(yang)計算(suan)機系(xi)統(tong)的(de)(de)主(zhu)要(yao)功能(neng)有：

1、收(shou)集及保存車(che)站(zhan)計算機(ji)上(shang)傳(chuan)的各(ge)類有關(guan)票務(wu)、帳(zhang)務(wu)、客(ke)流、車(che)站(zhan)設備運行(xing)狀態等數據。

2、監視(shi)和控制所有車站設備的(de)運行狀(zhuang)態。

3、設(she)置系統運營(ying)參(can)數(shu)及系統運行模(mo)式，并下達給車站計(ji)算機和車站設(she)備。

4、按(an)照設定的周期（日、月、季(ji)、年）處(chu)理(li)和統計收集到的各(ge)類數據，生成(cheng)相(xiang)應的各(ge)類報表并打印。

5、時(shi)鐘同步功能。

車站計算機系統（SC）

車站(zhan)計算機系統主(zhu)要負責把一(yi)個車站(zhan)的自(zi)動售(shou)(shou)票機、人(ren)工售(shou)(shou)票機、人(ren)工補票機、進/出口閘機等AFC車站(zhan)終端設備聯(lian)系在(zai)一(yi)起。

主要功能要求：

1、對車站設備的操作控制，包括關閉、開啟(qi)及設置工作模式等。

2、監視車站AFC設備運行狀(zhuang)態。

3、采集(ji)、保存相關(guan)信息。

4、提供車(che)站一級(ji)的票務統計，能以要求的格式和內容(rong)進行車(che)站報表打印。

5、自動完(wan)成與中央(yang)計算機(ji)及各終端設(she)備(bei)的時鐘(zhong)同步。

6、與中央計算機實時通(tong)信(xin)，實時中央數據下載、下發和車站(zhan)數據上傳(chuan)。

自動售票機（TVM）

自(zi)(zi)(zi)動售(shou)票(piao)(piao)機(ji)是乘客自(zi)(zi)(zi)行(xing)操作(zuo)的(de)自(zi)(zi)(zi)動售(shou)票(piao)(piao)設備，主要完成單程票(piao)(piao)的(de)發(fa)售(shou)功能。乘客根據目的(de)地票(piao)(piao)價(jia)，在(zai)設備上選擇(ze)相應的(de)票(piao)(piao)價(jia)鍵，同時投入相應的(de)錢(qian)幣，設備自(zi)(zi)(zi)動將已格式化的(de)卡(ka)進行(xing)編碼發(fa)售(shou)。

人工售補票機

人工售(shou)(shou)補票(piao)機(ji)也(ye)稱(cheng)窗口式售(shou)(shou)票(piao)機(ji)（即由(you)人工參與的(de)售(shou)(shou)票(piao)機(ji)），是(shi)由(you)售(shou)(shou)票(piao)員負責操作設(she)備發售(shou)(shou)車(che)票(piao)。主要功(gong)能(neng)是(shi)發售(shou)(shou)所(suo)有(you)種類的(de)車(che)票(piao)，還可對所(suo)有(you)車(che)票(piao)進行加值、分析、更新等處理。

閘機（GATE）

閘(zha)機(ji)也稱檢(jian)票(piao)機(ji)，主要有(you)進站(zhan)檢(jian)票(piao)機(ji)、出站(zhan)檢(jian)票(piao)機(ji)、雙向檢(jian)票(piao)機(ji)。主要功能是(shi)檢(jian)查(cha)乘客所持車票(piao)的有(you)效性，即檢(jian)查(cha)該(gai)(gai)車票(piao)是(shi)否(fou)為(wei)本(ben)運輸系統的車票(piao)？是(shi)否(fou)有(you)值？是(shi)否(fou)在(zai)有(you)效期內(nei)？是(shi)否(fou)信(xin)息碼等(deng)？如果檢(jian)查(cha)結果符合(he)上述條(tiao)件，則閘(zha)機(ji)在(zai)該(gai)(gai)車票(piao)上記錄時間(jian)，站(zhan)號，設備號，編上信(xin)息碼等(deng)，提(ti)示乘客是(shi)進站(zhan)、出站(zhan)還是(shi)去補(bu)票(piao)亭更(geng)新(xin)。

編碼、分揀機

編(bian)碼/分揀機(ji)通常安裝在票(piao)務系統(tong)的制票(piao)中心。主要(yao)功能：

1、對新購(gou)入(ru)的票卡按各種類型(xing),進行初始(shi)化編(bian)碼，即對購(gou)入(ru)的票卡編(bian)入(ru)本運輸系統(tong)所(suo)持(chi)有的密(mi)碼，只有經過(guo)編(bian)碼/分揀機初始(shi)化的車票，才能被認作為有效票。

2、根據(ju)運營需求，還可以對及(ji)票卡(ka)進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求。這類車票可直接出售(shou)使用。

3、對從車站回(hui)收來(lai)的車票(piao)(piao)，如果(guo)各種(zhong)類(lei)型的車票(piao)(piao)混(hun)雜在一起（有單程票(piao)(piao)、儲(chu)值票(piao)(piao)、老人票(piao)(piao)、兒童票(piao)(piao)、多程票(piao)(piao)等），設備將(jiang)自動對這樣混(hun)雜在一起的車票(piao)(piao)進行分(fen)揀(jian)(jian)分(fen)類(lei)。可(ke)根據票(piao)(piao)種(zhong)、票(piao)(piao)值，以及(ji)車票(piao)(piao)的批號(hao)進行分(fen)揀(jian)(jian)。

自動售檢票系統的特點

AFC系統開通后(hou)增加了(le)自(zi)(zi)助(zhu)服(fu)務功能，一是(shi)在原有人工售(shou)票基礎上(shang)，增設了(le)自(zi)(zi)動(dong)購票機實現了(le)乘客自(zi)(zi)助(zhu)購票，并可減少排隊等候時間。二是(shi)增加了(le)自(zi)(zi)動(dong)查詢(xun)機的數(shu)量，方(fang)便乘客自(zi)(zi)助(zhu)查詢(xun)。三是(shi)增設了(le)一卡通卡自(zi)(zi)動(dong)充(chong)值機，實現自(zi)(zi)助(zhu)充(chong)值，方(fang)便乘客。

自動售檢票系統的使用方法

乘客(ke)使(shi)用自動售檢票(piao)系統主要是在TVM（自動售票(piao)機）前購(gou)票(piao)，乘客(ke)應準備好面值1元(yuan)的硬幣(bi)或面值5元(yuan)、10元(yuan)的八(ba)成(cheng)新紙幣(bi)，按(an)照顯示(shi)屏提示(shi)進行操作。如果購(gou)票(piao)出(chu)現余(yu)額(e)，TVM會以硬幣(bi)方式找(zhao)贖。

自動售票機和自動充值機可(ke)以有效識別紙幣和硬幣真偽，對于使用假幣者，一經發現(xian)將(jiang)會移交有關部門處理。

購票后，自覺排隊在出入閘(zha)機前刷(shua)(shua)(shua)卡(ka)(ka)(ka)，刷(shua)(shua)(shua)卡(ka)(ka)(ka)時，要正(zheng)確選卡(ka)(ka)(ka)、一人一卡(ka)(ka)(ka)、右手(shou)持卡(ka)(ka)(ka)、進(jin)站(zhan)刷(shua)(shua)(shua)卡(ka)(ka)(ka)、保(bao)存好卡(ka)(ka)(ka)、出站(zhan)刷(shua)(shua)(shua)（插）卡(ka)(ka)(ka)。同(tong)(tong)時在廣大乘客中大力提(ti)倡“文明刷(shua)(shua)(shua)卡(ka)(ka)(ka)、有序進(jin)站(zhan)、順(shun)序出站(zhan)、出入同(tong)(tong)檢”。

注意事項

一、是順(shun)序(xu)刷(shua)卡(ka)。要有序(xu)通(tong)過閘機(ji)不要擁擠，人多時請選擇相(xiang)鄰閘機(ji)均衡(heng)進、出站(zhan)。

二、是規范(fan)刷(shua)卡(ka)(ka)。一卡(ka)(ka)通卡(ka)(ka)刷(shua)進刷(shua)出，單程票卡(ka)(ka)刷(shua)進插出。刷(shua)卡(ka)(ka)時都要將卡(ka)(ka)輕觸刷(shua)卡(ka)(ka)區，聽(ting)到確認提(ti)示音，看到閘(zha)門(men)打開即可通過(guo)閘(zha)機。

三、是遇(yu)有問題(ti)時，請找車(che)站(zhan)工作人員處理。

四、一(yi)(yi)(yi)張一(yi)(yi)(yi)卡(ka)通卡(ka)不(bu)能多(duo)人(ren)同時使用，僅(jin)限本(ben)人(ren)當次進、出(chu)站使用。因為一(yi)(yi)(yi)個完整的(de)交(jiao)易過(guo)程(cheng)必(bi)須有(you)(you)進、出(chu)站記(ji)(ji)錄(lu)(lu)，只有(you)(you)形成一(yi)(yi)(yi)個完整的(de)交(jiao)易記(ji)(ji)錄(lu)(lu)，才能進行(xing)下(xia)一(yi)(yi)(yi)次交(jiao)易。

五、地鐵在每個車(che)站均(jun)安裝了多(duo)臺售檢(jian)票設(she)備(bei)，一旦某臺設(she)備(bei)發生故(gu)障，乘客可選擇(ze)使用其它同類設(she)備(bei)。