一、什么是共享單車概念

共(gong)享單車(che)(che)是(shi)指企業(ye)在校園(yuan)、地鐵站點(dian)、公交站點(dian)、居民(min)區、商業(ye)區、公共(gong)服(fu)務區等提供(gong)自(zi)行(xing)車(che)(che)單車(che)(che)共(gong)享服(fu)務，是(shi)一種分時租賃(lin)模(mo)式。共(gong)享單車(che)(che)是(shi)一種新(xin)型共(gong)享經濟。

2016年底以來，國內共享(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)車(che)突(tu)然就火爆了起來，最近一張(zhang)手機(ji)截(jie)屏躥紅網絡。在這張(zhang)截(jie)圖(tu)上，24個共享(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)車(che)應用的(de)圖(tu)標霸滿了整個手機(ji)屏幕，真的(de)是“一圖(tu)說明(ming)共享(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)車(che)的(de)激烈競(jing)爭(zheng)”。而在街(jie)頭，仿佛一夜(ye)之(zhi)間，共享(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)車(che)已經到了“泛濫(lan)”的(de)地步，各大城市路邊排滿各種顏色的(de)共享(xiang)(xiang)(xiang)單(dan)車(che)。

共享單車已(yi)經越來(lai)越多地引起人們(men)的注意(yi)(yi)，由于其符合低碳出行理念，政府對這(zhe)一(yi)新鮮事(shi)物也處(chu)于善意(yi)(yi)的觀察期。

2017年5月7日，在滬召(zhao)開(kai)共享(xiang)單車專業委員會(hui)成(cheng)立大會(hui)，宣布成(cheng)立中國自行(xing)車協會(hui)共享(xiang)單車專業委員會(hui)。

第(di)三方數據研究機構比達(da)咨詢日前發布的《2016中國共(gong)享單(dan)車(che)市(shi)場研究報告》顯示，截至2016年底(di)(di)，中國共(gong)享單(dan)車(che)市(shi)場整體用(yong)戶數量已達(da)到1886萬，預計(ji)2017年，共(gong)享單(dan)車(che)市(shi)場用(yong)戶規模(mo)將繼續保(bao)持大幅增(zeng)長(chang)，年底(di)(di)將達(da)5000萬用(yong)戶規模(mo)。

報告指出(chu)，中(zhong)國共享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)市(shi)場已經(jing)(jing)歷了三(san)個發展階段。2007年(nian)—2010年(nian)為(wei)(wei)(wei)第一階段，由(you)國外興起的公共單(dan)(dan)車(che)(che)(che)模式開始(shi)引進國內，由(you)政府主(zhu)導分城(cheng)市(shi)管理，多為(wei)(wei)(wei)有樁(zhuang)(zhuang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)。2010年(nian)—2014年(nian)為(wei)(wei)(wei)第二階段，專門經(jing)(jing)營單(dan)(dan)車(che)(che)(che)市(shi)場的企(qi)業開始(shi)出(chu)現，但公共單(dan)(dan)車(che)(che)(che)仍(reng)以(yi)有樁(zhuang)(zhuang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)(wei)主(zhu)。2014年(nian)至今為(wei)(wei)(wei)第三(san)階段，隨著移動互(hu)聯(lian)網(wang)的快(kuai)速發展，以(yi)OFO為(wei)(wei)(wei)首的互(hu)聯(lian)網(wang)共享單(dan)(dan)車(che)(che)(che)應運(yun)而(er)生，更加便(bian)捷(jie)的無樁(zhuang)(zhuang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)開始(shi)取代有樁(zhuang)(zhuang)單(dan)(dan)車(che)(che)(che)。

報告顯示，目(mu)前，中(zhong)國共享單車市場中(zhong)OFO和摩(mo)(mo)拜(bai)兩家企業優勢比較明顯，其中(zhong)，摩(mo)(mo)拜(bai)單車投放量最多，超(chao)過450萬臺(tai)，市場占(zhan)有率60%。

報告還顯示(shi)，共享單車(che)更受(shou)年輕男性(xing)歡迎。中(zhong)國(guo)共享單車(che)用戶中(zhong)男性(xing)占比(bi)54.2%，女(nv)性(xing)占比(bi)45.8%。用戶年齡分(fen)布中(zhong)，25歲(sui)(sui)—35歲(sui)(sui)人群使用最多，其次是25歲(sui)(sui)以下人群。使用頻(pin)率中(zhong)，每周使用3次—4次的(de)用戶最多。

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二、有哪些共享單車概念股

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