一、什么是共享單車概念

共享(xiang)(xiang)單車(che)(che)是指企業在(zai)校園(yuan)、地鐵(tie)站點(dian)(dian)、公(gong)交站點(dian)(dian)、居民區(qu)、商業區(qu)、公(gong)共服(fu)(fu)務(wu)區(qu)等提(ti)供自行車(che)(che)單車(che)(che)共享(xiang)(xiang)服(fu)(fu)務(wu)，是一種(zhong)分時(shi)租賃模(mo)式(shi)。共享(xiang)(xiang)單車(che)(che)是一種(zhong)新型共享(xiang)(xiang)經濟。

2016年底(di)以來(lai)，國內(nei)共享(xiang)單車(che)突然就火爆了(le)起(qi)來(lai)，最近一張(zhang)手機截(jie)屏(ping)躥紅網絡。在這張(zhang)截(jie)圖(tu)(tu)上，24個共享(xiang)單車(che)應用的圖(tu)(tu)標霸(ba)滿了(le)整個手機屏(ping)幕，真的是(shi)“一圖(tu)(tu)說明共享(xiang)單車(che)的激烈競爭”。而在街頭(tou)，仿佛(fo)一夜(ye)之(zhi)間，共享(xiang)單車(che)已經(jing)到(dao)了(le)“泛濫”的地(di)步，各(ge)大城市路(lu)邊排(pai)滿各(ge)種顏色(se)的共享(xiang)單車(che)。

共享(xiang)單車已經越來(lai)越多地引起人(ren)們的(de)注意，由于其符合低碳(tan)出行(xing)理念，政府對這一(yi)新鮮事物也處于善(shan)意的(de)觀察期。

2017年5月7日，在滬召開共(gong)享單車專業委員會(hui)(hui)成立大會(hui)(hui)，宣布成立中國自(zi)行車協會(hui)(hui)共(gong)享單車專業委員會(hui)(hui)。

第三方(fang)數(shu)據研(yan)究機(ji)構(gou)比達咨(zi)詢日前發(fa)布(bu)的(de)《2016中(zhong)(zhong)國共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)市場(chang)研(yan)究報告(gao)》顯(xian)示，截至(zhi)2016年底，中(zhong)(zhong)國共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)市場(chang)整(zheng)體(ti)用戶數(shu)量已(yi)達到1886萬(wan)，預計(ji)2017年，共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)車(che)(che)市場(chang)用戶規(gui)模(mo)(mo)將(jiang)繼續保(bao)持大(da)幅(fu)增長，年底將(jiang)達5000萬(wan)用戶規(gui)模(mo)(mo)。

報告(gao)指出，中國共享(xiang)單(dan)車(che)市場已(yi)經歷了三(san)個發展階(jie)(jie)段(duan)。2007年(nian)—2010年(nian)為第(di)一階(jie)(jie)段(duan)，由(you)國外興起的(de)(de)公(gong)共單(dan)車(che)模(mo)式(shi)開始(shi)引進國內，由(you)政(zheng)府主導分城(cheng)市管理(li)，多(duo)為有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)。2010年(nian)—2014年(nian)為第(di)二階(jie)(jie)段(duan)，專門經營單(dan)車(che)市場的(de)(de)企業開始(shi)出現，但公(gong)共單(dan)車(che)仍(reng)以(yi)(yi)有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)為主。2014年(nian)至今(jin)為第(di)三(san)階(jie)(jie)段(duan)，隨著移動互(hu)聯網(wang)的(de)(de)快速發展，以(yi)(yi)OFO為首的(de)(de)互(hu)聯網(wang)共享(xiang)單(dan)車(che)應運而生，更加便捷的(de)(de)無樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)開始(shi)取代有(you)(you)樁(zhuang)(zhuang)單(dan)車(che)。

報告顯示(shi)，目前(qian)，中(zhong)國共享單車(che)市(shi)場中(zhong)OFO和摩(mo)拜(bai)兩家(jia)企(qi)業優(you)勢比較(jiao)明(ming)顯，其中(zhong)，摩(mo)拜(bai)單車(che)投放量最(zui)多，超過450萬(wan)臺，市(shi)場占有率(lv)60%。

報告還顯示，共享單(dan)(dan)車更受年輕男性歡迎(ying)。中(zhong)國共享單(dan)(dan)車用(yong)戶中(zhong)男性占(zhan)比(bi)54.2%，女性占(zhan)比(bi)45.8%。用(yong)戶年齡分布中(zhong)，25歲(sui)(sui)—35歲(sui)(sui)人群使用(yong)最(zui)多，其次是25歲(sui)(sui)以下人群。使用(yong)頻率中(zhong)，每(mei)周使用(yong)3次—4次的用(yong)戶最(zui)多。

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二、有哪些共享單車概念股

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