汽車火花塞的種類

1、按材(cai)質可以(yi)分為：鎳(nie)合金(jin)火(huo)花塞、鉑(bo)金(jin)火(huo)花塞和(he)銥(yi)金(jin)火(huo)花塞。

2、按(an)外形可以分為(wei)： 準型(xing)火花塞(sai)、電極型(xing)火花塞(sai)、緣體突出型(xing)火花塞(sai)、座型(xing)火花塞(sai)、面跳火型(xing)火花塞(sai)。

3、按熱值(zhi)可以(yi)分為：冷(leng)型火花塞和熱型火花塞（極燃銥金火花塞，省(sheng)油(you)(you)耗(hao)10%以(yi)上，汽車油(you)(you)耗(hao)方面比較好）。

如(ru)果更(geng)專業(ye)一下，火花塞的(de)類型大(da)體上有(you)如(ru)下幾(ji)種(zhong)：

1、 準型火花塞

其絕緣體(ti)裙部略縮(suo)入殼(ke)體(ti)端(duan)面，側電極(ji)在(zai)殼(ke)體(ti)端(duan)面以外，是使用最廣泛(fan)的一種。

2、 緣體突出型火花塞

絕(jue)緣(yuan)體裙部較長，突(tu)出于(yu)殼體端面以外。它具有吸熱(re)量大、抗污能(neng)(neng)力好等優(you)點，且能(neng)(neng)直接受到進(jin)氣的冷(leng)卻而(er)降低溫度，因(yin)而(er)也不(bu)易引起熾熱(re)點火，故熱(re)適(shi)應范圍寬。

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3、 電極型火花塞

其電極(ji)很細，特(te)點是(shi)火花(hua)強烈，點火能力好，在嚴(yan)寒(han)季節也能保證發動機迅速可靠地起(qi)動，熱范(fan)圍較寬，能滿足多(duo)種用途。

4、 座型火花塞

其(qi)殼體和旋入螺(luo)紋(wen)制(zhi)成錐(zhui)形，因(yin)此不(bu)用墊圈即可保持良(liang)好密封，從而縮小(xiao)了火花塞體積，對發(fa)動(dong)機的設計更(geng)為有利。

5、 極型火花塞

側電(dian)極一般(ban)為兩(liang)個或兩(liang)個以上(shang)，優點是點火可靠，間(jian)隙不(bu)需經常調整，故在電(dian)極容易燒蝕和火花塞間(jian)隙不(bu)能經常調節的一些汽油機上(shang)常常采用。

6、 面跳火型火花塞

即(ji)沿面間(jian)隙(xi)型，它(ta)是一種最冷型的(de)火花塞，其中心電極與殼體端面之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)是同心的(de)。

此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火(huo)花塞(sai)是在火(huo)花塞(sai)內裝(zhuang)有5-10kΩ的電阻，屏蔽型火(huo)花塞(sai)是利用金屬(shu)殼(ke)體把整個火(huo)花塞(sai)屏蔽密封(feng)起來(lai)。屏蔽型火(huo)花塞(sai)不僅可(ke)以防(fang)(fang)止無(wu)線電干擾，還(huan)可(ke)用于防(fang)(fang)水、防(fang)(fang)爆的場(chang)合(he)。