柴油發動機和汽油發動機的優缺點

一、柴油車

柴油機優點：

1、熱效率高

2、單位功率(lv)的重量低

3、廣泛(fan)采(cai)用(yong)廢氣渦輪(lun)增壓(ya)并提高(gao)增壓(ya)度

4、是柴油機沒有(you)點火(huo)系統,所以故障較少保(bao)養容易(yi)，工作可靠。

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柴油機缺點：

轉速較汽(qi)油(you)(you)(you)機低（一般(ban)轉速為1800—3000R/MIN），質(zhi)量(liang)大，制造和維(wei)修費用高(gao)，噪聲大，啟動困(kun)難等(deng)。而且柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機車(che)輛經常在(zai)公路上行駛，車(che)輛長時(shi)間(jian)運(yun)行，發(fa)動機溫(wen)度(du)和壓力都較高(gao)，汽(qi)缸內產生(sheng)較多的(de)(de)煙灰和積(ji)炭，發(fa)動機油(you)(you)(you)也容易氧化產生(sheng)膠質(zhi)，因此柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機油(you)(you)(you)要(yao)求具有良好的(de)(de)高(gao)溫(wen)清凈性。但柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機的(de)(de)缺點正在(zai)得(de)到克服，隨著柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機的(de)(de)轉速指標、質(zhi)量(liang)指標、噪聲指標等(deng)方(fang)面的(de)(de)改進(jin)，加之柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機排出的(de)(de)有害氣(qi)體比汽(qi)油(you)(you)(you)機少(shao)得(de)多（尤其是CO少(shao)），因而在(zai)中小型汽(qi)車(che)上裝用柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)機的(de)(de)趨勢(shi)越來越明顯 他屬于壓燃(ran)式的(de)(de),燃(ran)料依靠汽(qi)缸內空(kong)氣(qi)壓縮(suo)產生(sheng)的(de)(de)熱量(liang)引燃(ran)，也就(jiu)是空(kong)氣(qi)壓縮(suo)會升高(gao)溫(wen)度(du)，當(dang)壓縮(suo)空(kong)氣(qi)的(de)(de)溫(wen)度(du)高(gao)于柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)的(de)(de)燃(ran)點時(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)就(jiu)會燃(ran)燒(shao)。

二、汽油車

汽油(you)機是點燃(ran)(ran)式(shi)的，燃(ran)(ran)料在汽缸內靠電火花塞點燃(ran)(ran)。

優點：汽油機轉速(su)(su)高（目前載貨車用(yong)汽油機轉速(su)(su)一般為(wei)3000—4000R/MIN，轎車用(yong)汽油機最高轉速(su)(su)可達5000—6000R/MIN），適應性好，工作平穩、柔和(he)，操作方便省(sheng)力，質量輕(qing)，噪(zao)聲小，造價低，容(rong)易啟(qi)動等，故在轎車和(he)中(zhong)小型貨車及(ji)軍用(yong)越野車上得到廣泛的(de)應用(yong)，

缺點：燃料消耗率較高，經濟性較差，排氣凈化指標低。由于轎車、客車等(deng)汽(qi)油(you)機(ji)車(che)輛經(jing)常(chang)在市內(nei)行駛(shi)，因道路擁堵(du)常(chang)處于停(ting)停(ting)開開狀(zhuang)態，發動機(ji)也(ye)經(jing)常(chang)怠(dai)速運轉，溫(wen)度(du)較低(di)，即使在正(zheng)常(chang)運轉條(tiao)(tiao)件下汽(qi)油(you)機(ji)的(de)溫(wen)度(du)和(he)壓力(li)都比柴油(you)機(ji)低(di)，因此在汽(qi)油(you)機(ji)的(de)工作條(tiao)(tiao)件下，發動機(ji)機(ji)油(you)容易(yi)產生低(di)溫(wen)油(you)泥，所(suo)以要求汽(qi)油(you)機(ji)油(you)具有良好的(de)低(di)溫(wen)油(you)泥分散(san)性。

柴油發動機和汽油發動機哪個好

至于柴油車(che)(che)(che)好(hao)還是(shi)汽(qi)(qi)油車(che)(che)(che)好(hao)？事實上柴油發動機的(de)壽命比(bi)汽(qi)(qi)油車(che)(che)(che)長(chang)(chang)(chang)多了(le)，你們知不(bu)知道長(chang)(chang)(chang)途(tu)客車(che)(che)(che)一年跑的(de)路程相(xiang)當你開一輩子私家車(che)(che)(che)的(de)里程，長(chang)(chang)(chang)途(tu)客車(che)(che)(che)的(de)發動機一般要(yao)跑一百萬公里后才大修，一些好(hao)一點的(de)柴油車(che)(che)(che)到車(che)(che)(che)子報廢發動機都不(bu)大修，柴油發動機耐疲勞性好(hao)，長(chang)(chang)(chang)時(shi)間跑高(gao)速(su)或(huo)者爬坡(po)都不(bu)會(hui)像汽(qi)(qi)油車(che)(che)(che)那樣出現動力衰竭，特(te)別(bie)是(shi)在帶空調的(de)時(shi)候。但是(shi)他(ta)的(de)缺點也很(hen)明顯，噪(zao)音比(bi)汽(qi)(qi)油車(che)(che)(che)大，提速(su)慢，冬天(tian)預熱時(shi)間長(chang)(chang)(chang)，振動也大一些，柴油車(che)(che)(che)真的(de)不(bu)容(rong)易壞(huai)，你們別(bie)憑空瞎猜了(le)。

很(hen)多(duo)朋友始終沒有(you)(you)明白馬(ma)(ma)力(li)(li)，功(gong)(gong)(gong)(gong)率，扭(niu)矩，很(hen)我(wo)們(men)通常(chang)說的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)是什么關系，簡單(dan)說一下(xia)，我(wo)們(men)都(dou)知道(dao)：發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)乘以扭(niu)矩等于(yu)功(gong)(gong)(gong)(gong)率（馬(ma)(ma)力(li)(li)），但是柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)馬(ma)(ma)力(li)(li)（功(gong)(gong)(gong)(gong)率）和汽(qi)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)馬(ma)(ma)力(li)(li)（功(gong)(gong)(gong)(gong)率）在(zai)實際工作時表現(xian)出來(lai)是兩回事情(qing)，因為(wei)汽(qi)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)轉速(su)大(da)約(yue)(yue)是6000轉左右，而(er)柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)轉速(su)大(da)約(yue)(yue)是3000轉左右，因此同(tong)(tong)樣馬(ma)(ma)力(li)(li)（功(gong)(gong)(gong)(gong)率）的(de)柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)扭(niu)矩（我(wo)們(men)一般說的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)）是汽(qi)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)2倍(bei)（大(da)約(yue)(yue)），而(er)同(tong)(tong)樣馬(ma)(ma)力(li)(li)（功(gong)(gong)(gong)(gong)率）的(de)汽(qi)油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)轉速(su)是柴油(you)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)2倍(bei)（大(da)約(yue)(yue)）。所以我(wo)們(men)就(jiu)感覺到實際開車的(de)時候同(tong)(tong)樣馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)柴油(you)車比(bi)汽(qi)油(you)車有(you)(you)力(li)(li)的(de)多(duo)，同(tong)(tong)樣馬(ma)(ma)力(li)(li)的(de)汽(qi)油(you)車比(bi)柴油(you)車快(kuai)的(de)多(duo)。

如果(guo)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機和汽油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機同(tong)樣(yang)配備在(zai)一(yi)(yi)(yi)種轎(jiao)車上，一(yi)(yi)(yi)般柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機比汽油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機功(gong)率(lv)小一(yi)(yi)(yi)些，因(yin)此(ci)也省油(you)(you)(you)(you)的多。由于物理性能不一(yi)(yi)(yi)樣(yang)，汽油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機提速(su)快(kuai)的多，極速(su)高一(yi)(yi)(yi)些，柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)發(fa)動機動力足一(yi)(yi)(yi)些（在(zai)爬坡和重負荷(he)帶(dai)空調的時(shi)候）省油(you)(you)(you)(you)的多。

由于本身的結構區別，同等品牌一般柴油發動機的(de)成本高一些(xie)，耐用性強些(xie)。汽油發動機輕(qing)巧些(xie)。

如果經常在(zai)城市(shi)里，汽(qi)油車方便些。如果是(shi)經常跑長途強烈(lie)建議柴(chai)油車，不(bu)管是(shi)高(gao)速(su)還(huan)是(shi)山(shan)區，柴(chai)油車的優勢是(shi)汽(qi)油車無法比的。當(dang)然(ran)你如果米多，不(bu)計較油的話，那就另當(dang)別論了。

柴油車和汽油車的區別

第一比省油

大家都知(zhi)道柴油車(che)非常省油，但是(shi)你(ni)知(zhi)道嗎？同一(yi)級別的柴油車(che)，會比(bi)汽油車(che)省油30%左右。柴(chai)(chai)油(you)(you)車的優勢這(zhe)么明(ming)顯，這(zhe)是由發動機(ji)技術特點所決(jue)定(ding)的。因(yin)為(wei)(wei)壓燃式的柴(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)比點燃式的汽(qi)油(you)(you)機(ji)具有更高的能(neng)量(liang)轉換(huan)比，能(neng)量(liang)消(xiao)耗為(wei)(wei)汽(qi)油(you)(you)機(ji)的45％-60％。而且柴(chai)油的(de)(de)熱效率比(bi)汽油高，柴(chai)油的(de)(de)熱值(zhi)高，所以燃燒相(xiang)同質量(liang)的(de)(de)體(ti)積(ji)放出能量(liang)多(duo)，在做(zuo)功(gong)(gong)沖(chong)程(cheng)時(shi)做(zuo)的(de)(de)功(gong)(gong)更多(duo)。

第二比動力

與汽油相比(bi)(bi)(bi)，柴(chai)油不易揮發、功率(lv)大(da)、著火點較(jiao)高，小型柴(chai)油發動機比(bi)(bi)(bi)汽油機的(de)燃(ran)油經濟(ji)性(xing)高出三分之一(yi)。壓燃(ran)式(shi)的(de)柴(chai)油機比(bi)(bi)(bi)點燃(ran)式(shi)的(de)汽油機具有更(geng)高的(de)能量轉(zhuan)換比(bi)(bi)(bi)，能量消耗為汽油機的(de)45％-60％。另(ling)外在排量相同(tong)的情況下，柴油車在發動和(he)爬(pa)坡(po)時，其動力表現也(ye)更(geng)加強勁。

第三比方便

汽油(you)(you)(you)車(che)可以(yi)(yi)按照車(che)所需要(yao)的(de)(de)標號直(zhi)接(jie)加(jia)入相應(ying)的(de)(de)油(you)(you)(you)品就可以(yi)(yi)了(le)，但(dan)是柴(chai)油(you)(you)(you)車(che)就不是這么簡單(dan)了(le)，如(ru)果在氣(qi)溫比較低(di)的(de)(de)時候車(che)主(zhu)還(huan)要(yao)選擇相應(ying)的(de)(de)負號柴(chai)油(you)(you)(you)，防止凍結(jie)。所以(yi)(yi)，在這一點上(shang)，柴(chai)油(you)(you)(you)車(che)明顯不如(ru)汽油(you)(you)(you)車(che)，汽油(you)(you)(you)車(che)扳(ban)回一城！

第四比噪音

由(you)于(yu)柴(chai)油車是壓燃(ran)式的點火方式，在發動(dong)柴(chai)油車的時候壓燃(ran)到(dao)一定的程度(du)以后就會發怵(chu)爆響(xiang)聲，所以在駕駛的過程中可以感覺到(dao)柴(chai)油車發動(dong)機的噪音比(bi)較大。

第五比壽命

因為柴油(you)(you)機的結構要比(bi)汽油(you)(you)機簡單的多(duo)，也(ye)沒有(you)點火系統，減少了故障(zhang)發(fa)生率，俗話說(shuo)越是簡單越是省事，所以(yi)柴油(you)(you)機要比(bi)汽油(you)(you)機使(shi)用壽(shou)命高出1.5倍。