汽車改裝常見誤區有哪些

1、盲目加裝尾翼

汽(qi)車加裝尾翼(yi)(yi)如今(jin)也成為了風尚，但(dan)并不是所有(you)車型(xing)都適合安(an)(an)裝尾翼(yi)(yi)，因為尾翼(yi)(yi)的(de)作用在于(yu)(yu)增加車身的(de)穩(wen)定(ding)性，對(dui)大(da)排量的(de)車來(lai)說比較關鍵，但(dan)對(dui)于(yu)(yu)小排量車型(xing)，安(an)(an)裝尾翼(yi)(yi)則(ze)會對(dui)車速產生一定(ding)影響(xiang)。

尾(wei)翼(yi)屬擾流部件，如果(guo)(guo)單純(chun)加裝(zhuang)尾(wei)翼(yi)以達(da)到(dao)(dao)夸張或美觀的效果(guo)(guo)，則會起到(dao)(dao)一些反面作用。因為尾(wei)翼(yi)的作用是在(zai)汽車高(gao)(gao)速行駛(shi)的情況下提高(gao)(gao)下壓力和車身(shen)動(dong)態平衡的特性，但這需要經過仔(zi)細(xi)的調校才能達(da)到(dao)(dao)所(suo)期(qi)待的效果(guo)(guo)。

2、改裝渦輪

當渦輪增壓技術成為汽車工業中當下的一種潮流，不少(shao)人的內心也(ye)(ye)開始蠢蠢欲動(dong)了，琢磨著給自(zi)己(ji)的車(che)也(ye)(ye)來個渦輪增(zeng)壓，但是昂貴的費用又是一座難(nan)以(yi)逾越的溝壑(he)。

這時，神(shen)器(qi)出現了(le)——電(dian)動渦(wo)輪增壓器(qi)，較低的價(jia)格、方(fang)便的安裝方(fang)法和增加動力減少油耗的功能(neng)，讓(rang)不少人掏出了(le)自(zi)己的荷(he)包(bao)。電(dian)機被設置到了(le)渦(wo)輪葉片的后(hou)方(fang)，空氣(qi)(qi)(qi)被渦(wo)輪葉片吹向后(hou)方(fang)，然(ran)后(hou)再經過(guo)一個不規則的電(dian)機和支(zhi)架后(hou)才流向節(jie)氣(qi)(qi)(qi)門，其龐大的結構會造成很大的進氣(qi)(qi)(qi)阻力，在發動機中高轉速時反(fan)而會造成進氣(qi)(qi)(qi)困難。

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3、改裝整流器

通過網上商家(jia)展示的汽車電(dian)子(zi)整流(liu)(liu)器內部研究，發現(xian)絕大多數(shu)汽車電(dian)子(zi)整流(liu)(liu)器是(shi)用大電(dian)容(rong)并聯組(zu)成的電(dian)容(rong)陣(zhen)，有的再加裝(zhuang)幾個繼電(dian)器，作為停車斷電(dian)保護(hu)。其功能都宣稱是(shi)穩(wen)壓、整流(liu)(liu)、提高音質等作用，但我認(ren)為其實際就是(shi)用電(dian)容(rong)陣(zhen)來提高和穩(wen)定電(dian)壓。

根據電容波峰原理，在調節器13。8V的情況下，高速行車時可能使全車電壓高達15V。這樣雖然車載行車電腦、DVD主機等電子設備上也有穩壓，但由于車載電子設備都是工作在12V直流的范圍內，加上有電瓶的穩壓，電氣設備的電壓適應范圍設計不會過大，必定會造成高電壓沖擊的威脅，加速電子元件老化。根據大部分汽車廠家服(fu)務規定(ding)，由于(yu)車(che)主自行加裝設(she)備(bei)導(dao)致車(che)輛出現問題，4s是不會給予保(bao)修的(de)。

汽車改裝要點是什么

1、性能改裝“進排氣”、點火系統較多

動力方面改(gai)裝(zhuang)得最多(duo)的(de)(de)應該(gai)是以“進排氣(qi)(qi)”為主(zhu)，也(ye)(ye)就是所謂(wei)的(de)(de)吸氣(qi)(qi)管和排氣(qi)(qi)管。然(ran)后(hou)(hou)是對(dui)(dui)點火系(xi)統的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)，比如改(gai)用(yong)比較好(hao)的(de)(de)火花塞和點火線。這(zhe)兩項的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)可以讓(rang)車輛(liang)工(gong)作(zuo)順暢(chang)，提高發動機的(de)(de)工(gong)作(zuo)效率，也(ye)(ye)可以使車輛(liang)的(de)(de)汽(qi)油和空氣(qi)(qi)混合后(hou)(hou)充分(fen)燃燒，然(ran)后(hou)(hou)降(jiang)低廢氣(qi)(qi)的(de)(de)排放，對(dui)(dui)發動機對(dui)(dui)車輛(liang)的(de)(de)使用(yong)都是有很(hen)大好(hao)處的(de)(de)，往往是車主(zhu)們的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)首選。

2、外觀改裝選取主要部位合理改裝

包(bao)(bao)(bao)圍(wei)和導流部件包(bao)(bao)(bao)圍(wei)和導流部件主要是起(qi)到降(jiang)低風阻的(de)(de)作用，增加(jia)車的(de)(de)穩定性(xing)。現在(zai)部分車主加(jia)裝(zhuang)大(da)包(bao)(bao)(bao)圍(wei)不僅(jin)僅(jin)是考慮(lv)到空氣(qi)動(dong)力學方面的(de)(de)因素(su)，也是為了起(qi)到一個美(mei)觀的(de)(de)效果。大(da)包(bao)(bao)(bao)圍(wei)改裝(zhuang)面臨的(de)(de)缺(que)陷是路況(kuang)問(wen)題，因為裝(zhuang)了大(da)包(bao)(bao)(bao)圍(wei)后，整車的(de)(de)高(gao)度會降(jiang)低，而(er)國內的(de)(de)路況(kuang)并不是非常理想(xiang)，一些坑洼的(de)(de)路面就比較容易(yi)把大(da)包(bao)(bao)(bao)圍(wei)蹭壞。

尾翼(yi)尾翼(yi)也是改裝(zhuang)(zhuang)中使用(yong)比(bi)較多的(de)(de)(de)用(yong)品，但(dan)(dan)是一般(ban)來說(shuo)(shuo)不建議(yi)小(xiao)排(pai)(pai)(pai)量的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)加裝(zhuang)(zhuang)尾翼(yi)。有(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)主盲目(mu)地(di)加裝(zhuang)(zhuang)尾翼(yi)是適得(de)其(qi)反的(de)(de)(de)，因為尾翼(yi)是用(yong)來增加車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)穩(wen)定性的(de)(de)(de)，針對大排(pai)(pai)(pai)量車(che)(che)來說(shuo)(shuo)很重要(yao)，但(dan)(dan)小(xiao)排(pai)(pai)(pai)量的(de)(de)(de)車(che)(che)安裝(zhuang)(zhuang)夸張(zhang)的(de)(de)(de)尾翼(yi)反而會影響(xiang)車(che)(che)速。

輪圈和剎車(che)輪圈大多是以鋁合(he)金制作，雖然美(mei)觀(guan)，但是減重方面還稍有(you)欠缺，對于高(gao)性能車(che)型來說是一(yi)個(ge)負擔。剎車(che)的(de)(de)改裝(zhuang)主要根據(ju)車(che)型來選擇(ze)，一(yi)些基礎改裝(zhuang)的(de)(de)車(che)輛不建議進行(xing)制動(dong)方面太強的(de)(de)改裝(zhuang)。因為(wei)如果制動(dong)過強，在(zai)普通的(de)(de)道路上很容(rong)易在(zai)車(che)流中被人追尾。

車(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)車(che)燈(deng)(deng)(deng)(deng)改裝(zhuang)(zhuang)還是(shi)以亮(liang)度為主，但(dan)(dan)是(shi)不建議加裝(zhuang)(zhuang)過亮(liang)的(de)車(che)前(qian)燈(deng)(deng)(deng)(deng)，因(yin)為這樣對迎(ying)面駛來的(de)車(che)輛(liang)安全行駛會有(you)影響。目前(qian)彩色(se)(se)燈(deng)(deng)(deng)(deng)泡主要(yao)分兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是(shi)藍色(se)(se)，一(yi)種(zhong)是(shi)紫色(se)(se)。這樣的(de)有(you)色(se)(se)燈(deng)(deng)(deng)(deng)泡耗電量少輸出功率大，但(dan)(dan)是(shi)結構復雜(za)價格(ge)較(jiao)高，所以對一(yi)般的(de)改裝(zhuang)(zhuang)車(che)來說沒(mei)有(you)必要(yao)。

車(che)(che)(che)前(qian)蓋碳纖維的(de)車(che)(che)(che)前(qian)蓋是比較高級(ji)的(de)發燒(shao)改(gai)裝者的(de)鐘愛，它(ta)不但能減輕車(che)(che)(che)身重量，還能起到(dao)良(liang)好的(de)散熱和美觀作用。

音響這是(shi)(shi)愛車族發燒友永遠(yuan)的(de)(de)追求(qiu)，對音響的(de)(de)追逐沒有盡頭。但是(shi)(shi)，要提醒初級改裝(zhuang)者的(de)(de)是(shi)(shi)，音響并不(bu)一定要盲(mang)目追求(qiu)大(da)聲(sheng)低音，其(qi)實低音如果裝(zhuang)得太(tai)重的(de)(de)話，對駕駛者本(ben)身也是(shi)(shi)一種(zhong)傷害(hai)。

3、改裝提示改裝要和車輛協調

汽車的改裝需要協調一致，而現在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導致有的汽車改裝完之后還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的(de)速度(du)盡(jin)可能加快(kuai)，可是同時又要加裝一套音響系統，幾百斤的(de)音箱一裝馬上(shang)就(jiu)令原(yuan)本改善(shan)的(de)動力系統作(zuo)用大打折扣(kou)。

同樣的(de)(de)不(bu)協(xie)調例子在(zai)外觀上也(ye)存在(zai)。比(bi)如(ru)現在(zai)很多的(de)(de)車(che)主會往車(che)上貼(tie)(tie)(tie)(tie)許多的(de)(de)貼(tie)(tie)(tie)(tie)紙(zhi)，卻又缺(que)乏搭配(pei)和選擇(ze)性，甚至有(you)的(de)(de)貼(tie)(tie)(tie)(tie)紙(zhi)與(yu)車(che)輛的(de)(de)品牌(pai)有(you)所沖突。所以選擇(ze)貼(tie)(tie)(tie)(tie)紙(zhi)的(de)(de)時候首先要(yao)考(kao)慮(lv)這樣的(de)(de)貼(tie)(tie)(tie)(tie)紙(zhi)適合什么品牌(pai)的(de)(de)車(che)，然后還要(yao)在(zai)顏色的(de)(de)搭配(pei)上注意協(xie)調，不(bu)需(xu)要(yao)太過招搖。