托運箱尺寸

選擇合適自己的(de)拉桿箱和(he)背包很有必要(yao)了解一下航空(kong)公(gong)司對攜帶行李的(de)相干規定，通常我們購置的(de)經濟艙機票(piao)可免費(fei)攜帶兩件(jian)托(tuo)運(yun)行李，還容許隨身攜帶一個小行李箱和(he)一件(jian)小的(de)私家(jia)物品(pin)。

現在大多數航空公司對托運的拉桿箱的尺寸劃定是三邊之和相加不大于158cm，158cm的大箱子也通常被稱為30寸托運箱。如果行李超過規定的范圍就要算作貨物運輸，而不能當做行李托運了；同時行李的最低重量要大于2KG，長寬高為30CM，10CM，20CM，如(ru)果太(tai)小也(ye)不能(neng)作為行李(li)托(tuo)運。

有(you)些(xie)航(hang)空公司對(dui)與兩(liang)個托(tuo)運箱(xiang)的總三邊之和(he)(he)有(you)分外(wai)的規定(ding)，例如國航(hang)規定(ding)總三邊之和(he)(he)不大于273厘米，即托(tuo)運箱(xiang)可以準備1個30寸的大箱(xiang)子(158cm)加(jia)一個小箱(xiang)子(三邊之和(he)(he)115)，或(huo)者可以準備兩(liang)個中等的24寸左右(you)的箱(xiang)子(三邊之和(he)(he)大抵(di)是(shi)140左右(you))。

托運拉桿箱要求

行李箱旅行(xing)(xing)(xing)前(qian)要(yao)(yao)選(xuan)擇(ze)牢固、耐用的(de)行(xing)(xing)(xing)李箱，行(xing)(xing)(xing)李箱要(yao)(yao)配鎖(suo)。作(zuo)為行(xing)(xing)(xing)李的(de)包裝(zhuang)物應(ying)該能夠承(cheng)受一定的(de)壓力，適于(yu)運輸。

外包裝不(bu)(bu)要使用不(bu)(bu)封閉的物品作為行(xing)(xing)李的外包裝(zhuang)，以免里面的東(dong)西遺失，且行(xing)(xing)李上不(bu)(bu)能(neng)附插其(qi)他物品。航空公司不(bu)(bu)接受竹籃、網兜、草繩、草袋等作為行(xing)(xing)李的外包裝(zhuang)。

捆綁物(wu)不要將(jiang)兩件以上行(xing)李(li)(li)捆(kun)為一件，因為一旦捆(kun)綁物斷裂(lie)，其(qi)中一半行(xing)李(li)(li)就會變成(cheng)無（行(xing)李(li)(li)）牌行(xing)李(li)(li)，航空公(gong)司的裝卸人員無法準確裝機，行(xing)李(li)(li)將(jiang)無法準時抵達目的地。

行李姓名牌托運行李(li)(li)前要記得給自己的行李(li)(li)掛上(shang)一張行李(li)(li)姓(xing)名牌。牌上(shang)有航(hang)班號、姓(xing)名、聯系電話、住址(zhi)等欄目(mu)，填寫得越是(shi)詳盡，在行李(li)(li)發生意外時將越容易查詢。

行(xing)李重(zhong)量托運行李(li)的重量每件不能超過(guo)50公斤(jin)，體(ti)積(ji)能超過(guo)40厘(li)米*60厘(li)米*100厘(li)米。若(ruo)您(nin)的行李(li)超過(guo)了上述規(gui)定，則必(bi)須(xu)事先(xian)征得航(hang)空(kong)公司的同意(yi)才能托運。

貴(gui)重物品(pin)千萬不要在(zai)托運行(xing)李(li)(li)中夾(jia)帶(dai)(dai)貴(gui)重(zhong)物品(pin)，如首飾(shi)、現金、名(ming)貴(gui)手表和(he)相機(ji)等(deng)等(deng)，因為按(an)照(zhao)規定(ding)夾(jia)帶(dai)(dai)在(zai)托運行(xing)李(li)(li)中的貴(gui)重(zhong)物品(pin)一旦(dan)遺失(shi)航(hang)空公司是不予(yu)賠償(chang)的。像重(zhong)要文件、資料、外交信袋、證券、貨(huo)幣、匯票、貴(gui)重(zhong)物品(pin)、易(yi)碎(sui)易(yi)腐(fu)物品(pin)這些物品(pin)必須隨身攜(xie)帶(dai)(dai)，航(hang)空公司對托運行(xing)李(li)(li)內夾(jia)帶(dai)(dai)上述(shu)物品(pin)的遺失(shi)或損壞，按(an)一般(ban)托運行(xing)李(li)(li)承擔賠償(chang)責任。

行李(li)賠(pei)償旅客的(de)托運行李(li)全部或部分損壞、丟失，賠償(chang)金額每(mei)(mei)公(gong)斤(jin)不超(chao)(chao)過(guo)人民幣50元。托運行李(li)每(mei)(mei)公(gong)斤(jin)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)超(chao)(chao)過(guo)人民幣50元時，旅客可(ke)辦(ban)理行李(li)的(de)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)，行李(li)的(de)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)不得超(chao)(chao)過(guo)行李(li)本(ben)身的(de)實際價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)，每(mei)(mei)位旅客的(de)行李(li)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)最高限額為人民幣8000元；行李(li)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)每(mei)(mei)公(gong)斤(jin)低于50元時，按實際價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)賠償(chang)。

附帶聯系方(fang)式(shi)行李的(de)(de)里面必須寫有(you)旅客(ke)的(de)(de)詳細聯(lian)系情(qing)況，以(yi)防出現(xian)丟失或差錯的(de)(de)情(qing)況便于(yu)乘客(ke)辨(bian)認。

中國(guo)國(guo)際航(hang)空公司

中國東(dong)方航空

中國南方航空(kong)

海南航空(kong)

美國聯合航空

德國漢莎航(hang)空

日(ri)本(ben)航(hang)空

英國航空

免費行李額

每位(wei)旅(lv)客(ke)的(de)免(mian)費(fei)行(xing)李額(包括托運和自理行(xing)李)：國內航(hang)(hang)(hang)班持成(cheng)人或兒童票的(de)頭等艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為40公(gong)斤(jin)，公(gong)務艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為30公(gong)斤(jin)，經濟艙(cang)(cang)旅(lv)客(ke)為20公(gong)斤(jin)。持嬰(ying)兒票的(de)旅(lv)客(ke)無免(mian)費(fei)行(xing)李額。各航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)對國際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)班免(mian)費(fei)行(xing)李額的(de)規定不甚相同。構成(cheng)國際(ji)(ji)運輸(shu)的(de)國內航(hang)(hang)(hang)段，每位(wei)旅(lv)客(ke)的(de)免(mian)費(fei)行(xing)李額按(an)適用的(de)國際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)線免(mian)費(fei)行(xing)李額計(ji)算(suan)。

旅客對逾重行(xing)李應付逾重行(xing)李費，國內(nei)航(hang)班逾重行(xing)李費率以(yi)每公(gong)斤按經濟艙(cang)票價(jia)的1.5%計算，金額以(yi)元為(wei)單位。各(ge)航(hang)空公(gong)司對國際航(hang)班逾重行(xing)李費率和計算方法不相同，旅客須按各(ge)航(hang)空公(gong)司規(gui)定辦理。

行李(li)聲明價值(zhi)

旅(lv)(lv)客(ke)的托運行(xing)李(li)，每(mei)公斤價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)超(chao)過人(ren)(ren)民幣50元(yuan)時(shi)，可辦(ban)理行(xing)李(li)的聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。承(cheng)(cheng)運人(ren)(ren)應按(an)旅(lv)(lv)客(ke)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)的價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)中超(chao)過本(ben)條第一款規定限額(e)(e)部分的價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)的5％收取(qu)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)附加費。金額(e)(e)以元(yuan)為單位。托運行(xing)李(li)的聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)不能超(chao)過行(xing)李(li)本(ben)身的實(shi)際價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)。每(mei)一旅(lv)(lv)客(ke)的行(xing)李(li)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)最高限額(e)(e)為人(ren)(ren)民幣8000元(yuan)。如(ru)承(cheng)(cheng)運人(ren)(ren)對(dui)聲(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)價(jia)(jia)(jia)(jia)值(zhi)(zhi)有異議(yi)而(er)旅(lv)(lv)客(ke)又拒絕(jue)接受(shou)檢(jian)查(cha)時(shi)，承(cheng)(cheng)運人(ren)(ren)有權(quan)拒絕(jue)收運。

1、打(da)包(bao)行李(li)

行(xing)李(li)(li)托運的(de)時(shi)候，人和行(xing)李(li)(li)分離，同(tong)時(shi)免(mian)不(bu)了(le)顛簸。所以乘坐飛(fei)機托運行(xing)李(li)(li)的(de)時(shi)候，行(xing)李(li)(li)一(yi)定要(yao)打(da)包(bao)結實。拉(la)(la)桿箱的(de)鎖(suo)要(yao)鎖(suo)好，有(you)密(mi)碼鎖(suo)的(de)要(yao)用密(mi)碼鎖(suo)加(jia)一(yi)重保護；拉(la)(la)鏈的(de)包(bao)裹，要(yao)把拉(la)(la)鏈拉(la)(la)到底。如果箱包(bao)不(bu)能夠很牢固地鎖(suo)好，那么(me)在機場可以找(zhao)專業的(de)人士打(da)包(bao)。

2、排隊辦理托(tuo)運手續

到(dao)機場(chang)之后，如果需(xu)要托運行李，那(nei)么一(yi)般只能(neng)在(zai)柜臺人工(gong)(gong)辦理登機手(shou)(shou)續。航空公司(si)不(bu)同(tong)，辦理手(shou)(shou)續的(de)區域不(bu)同(tong)，如果找(zhao)不(bu)到(dao)可以詢問機場(chang)工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)。在(zai)人工(gong)(gong)辦理手(shou)(shou)續的(de)窗(chuang)口，一(yi)般需(xu)要排(pai)隊，此時可以選(xuan)擇一(yi)個(ge)隊伍稍短的(de)窗(chuang)口，耐心(xin)排(pai)隊等候。

3、行李稱重

對于不(bu)同的(de)客戶(hu)群（頭等艙、VIP客戶(hu)、普通客戶(hu)等），航空(kong)公(gong)司(si)給予免費托運(yun)行(xing)李的(de)額度(du)一般不(bu)同，具體的(de)數值可以(yi)(yi)到航空(kong)公(gong)司(si)查詢，這里不(bu)一一贅(zhui)述。所以(yi)(yi)在(zai)行(xing)李托運(yun)前(qian)，工作人員會稱重。因(yin)此，如果行(xing)李較(jiao)多，心里沒底(di)，可以(yi)(yi)事(shi)前(qian)在(zai)家里將行(xing)李稱一下。

4、行李(li)過(guo)檢

乘坐飛機，不僅自己(ji)需要安檢，托(tuo)運的(de)行李也需要安檢。在托(tuo)運的(de)行李中，有很多物(wu)(wu)品(pin)是不能托(tuo)運的(de)，比如管制刀具(ju)、充電寶等。因此，這些物(wu)(wu)品(pin)要在事先就(jiu)不要帶到機場去，以免檢查處理，影響自己(ji)和(he)他人(ren)寶貴的(de)時間(jian)。

5、取(qu)行(xing)李

飛機到(dao)達終(zhong)點之(zhi)后，行李(li)會(hui)和(he)乘(cheng)客一起(qi)到(dao)站。一般而言，乘(cheng)客會(hui)比(bi)行李(li)快(kuai)一些，所以在到(dao)達出站口之(zhi)前，會(hui)有提取行李(li)的地方。如果(guo)有行李(li)托運，那么這時候需要(yao)仔細觀察路牌，到(dao)指定(ding)的位(wei)置拿行李(li)。

6、找行李

行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)托(tuo)運的(de)(de)(de)乘客一(yi)(yi)般會比(bi)較多，而且很(hen)(hen)容易出現行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)箱很(hen)(hen)相似(si)的(de)(de)(de)情況。因此，在拿行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)時候，一(yi)(yi)定(ding)要看一(yi)(yi)下貼在自(zi)(zi)己行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)和登機牌上的(de)(de)(de)條形(xing)碼，確(que)認是(shi)不是(shi)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)。另外，如果有航班和你乘坐的(de)(de)(de)航班到站時間(jian)差不多，那么一(yi)(yi)定(ding)要確(que)認自(zi)(zi)己拿行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)地方是(shi)不是(shi)自(zi)(zi)己的(de)(de)(de)這趟航班取行(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)的(de)(de)(de)規定(ding)地點(dian)。

7、檢查行李

行(xing)李(li)(li)拿到(dao)之(zhi)后(hou)，一定(ding)要檢(jian)查一下自(zi)己的行(xing)李(li)(li)有(you)(you)沒有(you)(you)損(sun)害，物品(pin)有(you)(you)沒有(you)(you)缺失(shi)。在確定(ding)行(xing)李(li)(li)完(wan)整、安全地(di)回到(dao)自(zi)己手中之(zhi)后(hou)，再出機場。如果(guo)托運過程中，行(xing)李(li)(li)遺失(shi)或者損(sun)壞，及時(shi)和航空公司聯(lian)系。