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越野汽車報價大全 選購orv越野車需要考慮哪些因素

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-04-20 評論 發布 反饋 0
摘要:越野汽車是用于在非鋪裝路面上行駛的汽車,具有較高的越野性能,能“跋山涉水”,其價格根據車型的不同和性能的差異,大概從幾萬到幾百萬不等,不同價位有不同的產品,可以根據自己的預算和需求進行選購。選購越野車時要考慮是否具備四驅系統、底盤離地間隙、非承載式底盤結構、最大爬坡度、是否是柴油發動機等因素。下面來了解一下越野汽車的選購吧。

一、越野汽車報價大全

越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)價(jia)格主(zhu)要是根(gen)(gen)據(ju)選購的(de)車(che)(che)型和越(yue)(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)性能等來決定(ding),一般來說,越(yue)(yue)野(ye)汽車(che)(che)根(gen)(gen)據(ju)車(che)(che)型不(bu)(bu)同,價(jia)格從幾萬到(dao)百(bai)十萬范圍(wei)內都有不(bu)(bu)同的(de)款:

1、20萬左右的越野汽車推薦>>

2、50萬左右的越野汽車推薦>>

3、100萬左右的越野汽車推薦>>

如果想購買(mai)(mai)越野車(che),可以根據自己的(de)預(yu)算(suan)和(he)實際用途進行挑選(xuan),如果想購買(mai)(mai)好一(yi)點的(de)車(che),預(yu)算(suan)又不太夠的(de)話,購買(mai)(mai)二手越野車(che)也(ye)是不錯的(de)選(xuan)擇,當然(ran),要(yao)注意二手車(che)的(de)性能以及是否大(da)修過等。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

二、選購orv越野車需要考慮哪些因素

1、四驅系統

如果想越(yue)野,四驅系(xi)統(tong)是必須要具(ju)備(bei)的(de)(de)(de)(de),它能增加汽車的(de)(de)(de)(de)脫(tuo)困能力。在具(ju)備(bei)四驅系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)同時,四輪的(de)(de)(de)(de)差速鎖(suo)也是要的(de)(de)(de)(de),頂級的(de)(de)(de)(de)四驅越(yue)野車擁有(you)前(qian)中后三把差速鎖(suo),可(ke)以根(gen)據不同的(de)(de)(de)(de)路況自動(dong)調整四輪轉(zhuan)速,使越(yue)野更有(you)樂趣。

2、底盤離地間隙

汽(qi)車(che)停放在水(shui)平(ping)(ping)地(di)(di)面(mian)上(shang),在額定滿(man)載的(de)前提下,其底盤最(zui)(zui)下突(tu)出部位與水(shui)平(ping)(ping)地(di)(di)面(mian)的(de)距離(li)(li)稱為最(zui)(zui)小離(li)(li)地(di)(di)間(jian)隙,越(yue)野車(che)的(de)最(zui)(zui)小離(li)(li)地(di)(di)間(jian)隙普遍都要(yao)比轎車(che)的(de)高,這是因為越(yue)野車(che)要(yao)求能在非鋪(pu)裝路面(mian)上(shang)行(xing)駛,必要(yao)時還需要(yao)涉水(shui)行(xing)駛,因此地(di)(di)盤要(yao)求要(yao)高一些。最(zui)(zui)小離(li)(li)地(di)(di)間(jian)隙越(yue)大,車(che)輛通過有障礙物或(huo)凹凸不平(ping)(ping)的(de)地(di)(di)面(mian)能力就越(yue)強,但重心偏高,降低了穩定性,負載狀況也會(hui)影響到最(zui)(zui)小離(li)(li)地(di)(di)間(jian)隙。

3、非承載式底盤結構

非承(cheng)載式底(di)盤結構可以為(wei)汽(qi)車(che)提供(gong)更加強悍的剛性,即使在崎嶇路面上(shang)行駛也不會對(dui)汽(qi)車(che)底(di)盤造成太大的影響。

4、最大爬坡度

汽車滿載時在良好路面上用第一(yi)擋克服(fu)的最大(da)坡(po)(po)(po)(po)度(du)稱為最大(da)爬(pa)坡(po)(po)(po)(po)度(du),它(ta)體現的是越(yue)野車的爬(pa)坡(po)(po)(po)(po)能力,一(yi)般以坡(po)(po)(po)(po)的高度(du)和水平距離(li)的比(bi)例來表(biao)示,即百分比(bi)坡(po)(po)(po)(po)度(du)=tanθ(坡(po)(po)(po)(po)面與水平面的夾角)×100%。

影響爬坡(po)性能的角(jiao)(jiao)(jiao)有(you)接近角(jiao)(jiao)(jiao)、通過(guo)角(jiao)(jiao)(jiao)和離去(qu)角(jiao)(jiao)(jiao)三(san)種,接近角(jiao)(jiao)(jiao)越(yue)大(da),越(yue)野車(che)在(zai)上坡(po)時(shi)就越(yue)不容易(yi)碰頭(tou);通過(guo)角(jiao)(jiao)(jiao)越(yue)大(da),越(yue)野車(che)在(zai)通過(guo)小丘、坡(po)頂(ding)等一些有(you)隆起的地段時(shi)的表現(xian)越(yue)好;離去(qu)角(jiao)(jiao)(jiao)越(yue)大(da),越(yue)野車(che)離開坡(po)道時(shi)越(yue)不容易(yi)刮(gua)到尾部。

5、柴油發動機

越(yue)野(ye)車(che)(che)要(yao)求跋山涉(she)水,而柴油(you)(you)越(yue)野(ye)車(che)(che)相(xiang)對汽(qi)(qi)油(you)(you)車(che)(che)而言(yan),電路系統更少,經(jing)過(guo)密封改裝后的車(che)(che)輛(liang),甚至能(neng)在(zai)(zai)即將漫過(guo)車(che)(che)頂的水域前(qian)進,柴油(you)(you)越(yue)野(ye)車(che)(che)更適宜在(zai)(zai)深水路面行駛(shi)。并且(qie)柴油(you)(you)車(che)(che)在(zai)(zai)動力(li)和油(you)(you)耗等方面是要(yao)優于汽(qi)(qi)油(you)(you)車(che)(che)。

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