低收入人群買車要慎重，千萬不要為了面子而買車，就算買車之后可以大大方便生活，但也要考慮到自己家庭的經濟情況。收入低雖說可以買便宜的車型，但是養車真的不便宜。首先第一個就是汽車保險，每年都要花一筆錢給汽車買保險。緊接著就是汽車加油的費用，還有城市里不便宜的停車費。最后再加上過路費、洗車費用、汽車保養費用，加起來每年都要花一大筆錢。如果真的要買車，就要做好經濟壓力增大的準備。

通常貸款機構需要借款人提供銀行流水，上班至少滿3個月，但是上班滿半年貸款買車成功率會比較高。如果說工作滿半年，那么只是滿足了最基本的貸款條件，接下來涉及貸款額度，就需要工資流水金額至少是大于每月還款金額的2倍以上。當然，如果還有額外的收入，在貸款申請上也可以注明，這樣有穩定的工資流水再加上每月的額外收入，借款人可以獲得貸款額度會更高，貸款期限相對也會更長。

二手車如果你沒有太多(duo)的(de)錢，又想買(mai)車(che)代步，maigoo小(xiao)編(bian)認為(wei)不妨買(mai)輛(liang)二(er)(er)手車(che)。其實二(er)(er)手車(che)如果沒有太大(da)的(de)損(sun)壞(huai)的(de)話也(ye)很好，這樣可以省去很多(duo)銀子。

調好購車時間每(mei)個品牌的(de)經銷(xiao)商(shang)都會有不同(tong)的(de)廠(chang)家(jia)下達(da)的(de)季(ji)度任務，大部分車型都比(bi)較難達(da)到(dao)廠(chang)家(jia)下達(da)的(de)季(ji)度銷(xiao)售任務量，在每(mei)個季(ji)度末經銷(xiao)商(shang)為了達(da)成(cheng)銷(xiao)量任務往往會有比(bi)較大的(de)促銷(xiao)幅(fu)度。

不要選擇新車型新車(che)(che)剛上市(shi)，價(jia)格都會(hui)比較高。一款新車(che)(che)上市(shi)不(bu)可能馬上就有(you)(you)(you)優惠，不(bu)管好不(bu)好賣，起碼前期是不(bu)可能有(you)(you)(you)優惠的(de)。大家可以選擇(ze)上市(shi)半年以上，有(you)(you)(you)一定的(de)市(shi)場保(bao)有(you)(you)(you)量的(de)車(che)(che)型(xing)。既(ji)有(you)(you)(you)較大優惠。又有(you)(you)(you)客觀的(de)用戶(hu)質量反饋。

不要加裝車型4S店為了獲得更(geng)高的利潤，往往會自己改(gai)裝(zhuang)一些(xie)比較難(nan)賣的車型和配置。這些(xie)車型經過改(gai)頭換面，就(jiu)可以(yi)搖身一變成(cheng)所(suo)謂(wei)豪華精英改(gai)裝(zhuang)版。當(dang)然價(jia)格也不再(zai)是以(yi)前的價(jia)格了，車行會自己任意定價(jia)。這種車型價(jia)格極不透(tou)明！千萬別選(xuan)！

豐田威(wei)馳(chi)：6.88-11.18萬(wan)元

北京現代瑞納(na)：4.99~7.39萬元

寶駿310：3.68~6.08萬元

寶駿510：5.58~8.28萬元

特價飛機平(ping)均(jun)每公(gong)里(li)0.3--1元，某(mou)些航班甚至比(bi)高(gao)鐵還便宜。飛機(ji)速度500--900公(gong)里(li)/小(xiao)時，差不多是最(zui)快捷的(de)(de)交通(tong)方式，舒(shu)適性(xing)也比(bi)較好。唯一的(de)(de)缺點是家(jia)里(li)附近得有機(ji)場(chang)，如果下了飛機(ji)還得轉火車或長途汽車，整個旅途的(de)(de)舒(shu)適性(xing)就會大打(da)折扣。

高鐵平均每公里(li)0.3元--0.5元。從價格看相(xiang)當(dang)于低(di)端的飛機(ji)，而且高鐵交(jiao)通節點(dian)要(yao)比飛機(ji)多(duo)得多(duo)，通常不(bu)會晚(wan)點(dian)，舒適(shi)性也不(bu)錯(cuo)，就是(shi)比飛機(ji)慢(man)一些。

長途汽車平均(jun)每(mei)公里0.2--0.6元。價格與(yu)高(gao)鐵(tie)差不(bu)多，但(dan)速度明(ming)顯要慢，而(er)且可能(neng)堵車，舒適性(xing)也(ye)(ye)不(bu)如高(gao)鐵(tie)，會(hui)暈車的(de)朋(peng)友(you)尤(you)其(qi)感到不(bu)舒服。不(bu)過長途客(ke)車遍布(bu)所(suo)有城市(shi)，甚至農(nong)村也(ye)(ye)很常見(jian)，在沒有飛(fei)機、火車的(de)情(qing)況下(xia)，長途客(ke)車幾乎是唯一的(de)選擇(ze)。

火車平均每公里(li)0.05--0.2元(yuan)。缺(que)點是(shi)速(su)度比(bi)較慢，一(yi)般60-110公里(li)/小(xiao)時，與汽車差不(bu)多(duo)。而且因為價格便宜，坐的人多(duo)，一(yi)般比(bi)較擠(ji)，但是(shi)坐火(huo)車應該是(shi)最經(jing)濟的選(xuan)擇了。

公交很多地方的(de)公交車只要中途不換(huan)乘(cheng)都是統一(yi)價格，一(yi)般在2元錢。公交車數(shu)量多，普及面積廣，幾乎(hu)隨處可見(jian)，價格便宜，乘(cheng)坐(zuo)方便。但(dan)是人(ren)多時候乘(cheng)坐(zuo)環境不好，空氣不流通(tong)。

共享單車一(yi)般是(shi)按時間(jian)計算價(jia)(jia)格，不同(tong)的車(che)型每半小時價(jia)(jia)格在0.5元-1元之(zhi)間(jian)。優點是(shi)出(chu)行便(bian)利；方便(bian)歸還，但是(shi)嚴重出(chu)現(xian)亂停(ting)亂放的現(xian)象，容易(yi)發(fa)生交通(tong)意外。

地鐵不(bu)同城市地(di)(di)鐵收費(fei)標(biao)準不(bu)一(yi)樣，起步價在2-3元(yuan)之間(jian)，每公里收費(fei)大致(zhi)在0.3元(yuan)-0.5元(yuan)之間(jian)。地(di)(di)鐵速(su)度快，準時正點，不(bu)堵(du)車。但是(shi)并(bing)不(bu)是(shi)所有(you)(you)地(di)(di)方都有(you)(you)地(di)(di)鐵站(zhan)，地(di)(di)鐵內人多且比較雜(za)，位(wei)置難找。

電動自行車據(ju)maigoo小編了(le)解，不算購買(mai)成本，電動自行(xing)(xing)車消耗的電費大(da)致在0.04元(yuan)/公里。電動自行(xing)(xing)車騎行(xing)(xing)方(fang)便，經濟環保，但(dan)是充電比較麻(ma)煩，容易(yi)爆胎，電池老化嚴重，只適合(he)近距離出(chu)行(xing)(xing)。