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共享電動車怎么收費 共享電動車如何盈利

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-06-22 評論 發布 反饋 0
摘要:共享電動車是共享出行經濟催生的一種新型共享出行工具,它的收費方式與共享單車類似,都是通過客戶端軟件在線支付的,不過市面上的共享電動車有許多種,不同的品牌收費方式和標準也不同,一般是按時間收費,也有按時間+里程收費的模式。共享電動車的盈利來源主要是押金、租金和廣告費用三個方面。下面來了解一下共享電動車如何收費吧。

一、共享電動車怎么收費

共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)是一種新的交通(tong)工(gong)(gong)具,主要(yao)面向3-10公里(li)出行市(shi)場。目前來看,共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)的收(shou)費(fei)(fei)方(fang)式(shi)與共(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)(che)(che)差不多,通(tong)過(guo)客戶端軟件和在線支(zhi)付(fu)工(gong)(gong)具完成付(fu)費(fei)(fei)流程,不過(guo)各大(da)共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)品牌關于(yu)共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)的收(shou)費(fei)(fei)標準是不統(tong)一的,一般市(shi)面上(shang)的主流共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)(fei)有兩種收(shou)費(fei)(fei)模式(shi):

1、時間收費

按從開(kai)鎖到還車的時(shi)間進行(xing)計費,大(da)部(bu)分收(shou)費標準(zhun)為30分鐘(zhong)2元-3元左右,不足30分鐘(zhong)按2元計算(suan),超出(chu)部(bu)分按10分鐘(zhong)1元計算(suan),也有部(bu)分收(shou)費標準(zhun)有所差異(yi)。

2、時間+里程收費

里程+時(shi)長雙重收費(fei)模式(shi)較少,一般起步價2元(yuan),不足(zu)2元(yuan)按2元(yuan)計算,超過(guo)2元(yuan)按里程+時(shi)長實際費(fei)用收費(fei)。

共(gong)享電動車(che)的收費相(xiang)較(jiao)于共(gong)享單車(che)是偏高的,不過因為共(gong)享電動車(che)的制(zhi)造和(he)維(wei)護成本(ben)都比共(gong)享單車(che)要高,并且(qie)騎行效率(lv)方(fang)面也比共(gong)享單車(che)要更(geng)快(kuai),因此收費更(geng)高也是正(zheng)常的。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

二、共享電動車如何盈利

共(gong)享(xiang)電動車盡管收費(fei)更高,但從整(zheng)體來(lai)看(kan),其運(yun)營維護成本也(ye)是(shi)相對較高的(de),單靠租金還是(shi)很難盈利(li),共(gong)享(xiang)電動車的(de)盈利(li)來(lai)源(yuan)于三(san)個方(fang)面:

1、押金

部分品牌是提供(gong)免(mian)押(ya)(ya)金(jin)政策的(de),不過(guo)(guo)也有很(hen)多共(gong)享電動車品牌要求使用(yong)前(qian)支付押(ya)(ya)金(jin)并進行實名認(ren)證,由(you)于共(gong)享電動車的(de)成本更高,因此押(ya)(ya)金(jin)也相對(dui)較高,不過(guo)(guo)有共(gong)享單車的(de)前(qian)車之(zhi)鑒,這(zhe)筆押(ya)(ya)金(jin)應慎重對(dui)待,以應對(dui)社會負面影響帶來的(de)押(ya)(ya)金(jin)擠壓效應。

2、租金

租(zu)金(jin)是(shi)共(gong)(gong)享電(dian)單車項目的主要盈利來(lai)源,由于(yu)共(gong)(gong)享電(dian)動(dong)單車的騎行舒適(shi)度更(geng)高,也更(geng)能節省(sheng)時間,因此現在許多人都改騎共(gong)(gong)享電(dian)動(dong)車,如果城市覆(fu)蓋率較高的話,租(zu)金(jin)是(shi)能覆(fu)蓋每天的運(yun)營支出的。

3、廣告費用

利(li)用站點控制器上的(de)滾動廣告營銷和(he)APP平臺(tai)的(de)廣告接入來完成商業跨界合作。此(ci)外(wai),可以利(li)用大數據(ju)收集(ji)可用信息指(zhi)導(dao)企業決策,幫助(zhu)企業強化管(guan)理模式(shi)。

總的來說,共享電動車的(de)盈利(li)模式還是比(bi)較多的(de),運營好的(de)情況(kuang)下(xia)能獲(huo)取市場,贏得利(li)潤(run)。

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