一、什么是共享助力車

助(zhu)力(li)(li)車(che)(che)是由自(zi)行車(che)(che)演變而來的一種交通工具(ju)，在自(zi)行車(che)(che)的基礎上添加(jia)了動力(li)(li)輔助(zhu)系(xi)統，傳(chuan)統的助(zhu)力(li)(li)車(che)(che)與電動車(che)(che)一樣配(pei)備電池模組，不過其采用自(zi)發電模式，需要騎行者腳蹬才可行駛，借助(zhu)腳蹬產(chan)生(sheng)的電力(li)(li)可幫助(zhu)輕松騎行。

共享助力(li)車(che)(che)，又(you)稱共享電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力(li)車(che)(che)，電(dian)(dian)踏車(che)(che)，兼具(ju)電(dian)(dian)動(dong)(dong)和助力(li)兩種模式，用腳蹬(deng)時是助力(li)車(che)(che)，而使用手(shou)柄控制(zhi)加(jia)速(su)時則是電(dian)(dian)動(dong)(dong)單車(che)(che)，與電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)無異。共享助力(li)車(che)(che)車(che)(che)身帶有電(dian)(dian)池，車(che)(che)身還配備(bei)有車(che)(che)頭燈(deng)、車(che)(che)尾(wei)反光燈(deng)、電(dian)(dian)量(liang)提示(shi)等(deng)功能，最高時速(su)20公里每小時，車(che)(che)輛的耗電(dian)(dian)情況(kuang)由運維人(ren)員監控管理。

和共(gong)享(xiang)單車(che)、普通(tong)的電動車(che)相比，共(gong)享(xiang)助力車(che)的優勢在于騎(qi)行省力，舒適感較強，即使電量耗(hao)光了也可以通(tong)過腳蹬踩踏(ta)行駛，非常(chang)方便(bian)，那么(me)共(gong)享(xiang)助力車(che)怎么(me)騎(qi)呢？

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二、共享助力自行車怎么騎

共享助力車的騎行方法與電動自行車類(lei)似：

1、通過app找到附近的停(ting)車區(qu)域，掃碼解鎖取出共享助力(li)車。

2、如(ru)果座椅高(gao)度(du)合(he)適(shi)的話(hua)直接(jie)騎行就好(hao)了，座椅高(gao)度(du)不合(he)適(shi)可以通(tong)過金屬手柄來調節高(gao)度(du)。

3、騎上共享助力車，像騎單車一樣雙腳踩腳蹬，踩幾下之(zhi)后就會發(fa)現助力車的(de)速(su)度越來(lai)越快，此時可以轉動右側(ce)車把手上的(de)感應裝置控制車速(su)，助力車的(de)左(zuo)邊手柄上是鈴鐺(dang)，可以提醒行(xing)人。

4、共享助力車的車身上(shang)有一小塊顯(xian)示(shi)屏，實時顯(xian)示(shi)車輛剩(sheng)余電量(liang)，若(ruo)是夜間騎行(xing)，還可以按下(xia)右側(ce)紅色車燈按鈕(niu)。

5、騎行結(jie)束想停下來的(de)時候，擰一(yi)下把手(shou)(shou)前方的(de)手(shou)(shou)剎即可剎車。

總的來說，共享助力車的(de)騎(qi)行是比較簡單(dan)的(de)，就像(xiang)騎(qi)單(dan)車(che)(che)一(yi)樣(yang)，不(bu)(bu)過(guo)不(bu)(bu)像(xiang)騎(qi)單(dan)車(che)(che)那么費勁，因為有電力(li)提供的(de)動力(li)幫助你前進，因此會感(gan)到(dao)省力(li)，不(bu)(bu)過(guo)要注意電動助力(li)車(che)(che)有20km/h的(de)時速(su)限制，騎(qi)行時也不(bu)(bu)宜太快(kuai)，以(yi)免造成危(wei)險(xian)。