助(zhu)力(li)車結構(gou)簡(jian)單、體積小(xiao)、重量輕、安全(quan)可靠，而且非(fei)常(chang)美觀。助(zhu)力(li)車主要分為兩種，一種是(shi)外形類似電(dian)動摩托(tuo)車(che)的二(er)沖程踏板車，另一(yi)種是單缸四(si)沖程燃(ran)油(you)助力車，二(er)沖程踏板車采用(yong)的原理較(jiao)為簡單，體(ti)積小(xiao)，但噪(zao)聲大(da)、耗油(you)，且行駛中因(yin)燃(ran)燒不(bu)充分會排放一(yi)種藍煙，單缸四(si)沖程燃(ran)油(you)助力車采用(yong)的四(si)沖程將發(fa)動機每(mei)次工作時杠桿往返次數增加一(yi)倍（既(ji)往返4次），加強了汽油(you)燃(ran)料燃(ran)燒的充分性(xing)，大(da)大(da)降低了污染和噪(zao)音(yin)。

助(zhu)力車(che)(che)(che)要上牌(pai)嗎？根(gen)據《機動車(che)(che)(che)運行安全技術條件》的標準，燃(ran)(ran)油(you)助(zhu)力車(che)(che)(che)應(ying)是輕(qing)(qing)(qing)便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)。輕(qing)(qing)(qing)便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)是指(zhi)：無論采取何種(zhong)驅動方式(shi)，最大(da)車(che)(che)(che)速不大(da)于50公里／小時，若使用內(nei)燃(ran)(ran)機，其排(pai)氣(qi)量不大(da)于50毫升的兩(liang)輪或(huo)三輪車(che)(che)(che)輛界定(ding)(ding)為輕(qing)(qing)(qing)便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)，輕(qing)(qing)(qing)便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)按機動車(che)(che)(che)管(guan)理。目前的許多燃(ran)(ran)油(you)助(zhu)力車(che)(che)(che)時速超出50公里，因(yin)此這種(zhong)車(che)(che)(che)應(ying)界定(ding)(ding)為輕(qing)(qing)(qing)便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)(che)，是屬(shu)于機動車(che)(che)(che)的范(fan)疇，既然屬于機(ji)動車，根據《道(dao)路(lu)交通安全法》的規(gui)定，駕駛人應(ying)該(gai)到交管部門辦理上戶(hu)、上牌手續，駕駛者(zhe)辦理駕駛執(zhi)照，并在助力(li)車機(ji)動車道(dao)上行(xing)(xing)駛，違反(fan)規(gui)定也應(ying)按機(ji)動車助力(li)車進行(xing)(xing)處罰。