一、共享助力車能騎多遠
共享(xiang)助力車(che)是一種騎行(xing)起來比較方便舒適的(de)新型共享(xiang)出(chu)行(xing)工具(ju),它(ta)能利用電瓶提(ti)供動力,輔助騎行(xing)者騎行(xing),提(ti)高(gao)騎行(xing)效率和騎行(xing)的(de)舒適感,那么共享(xiang)助力車(che)的(de)續航能力如何呢?共享(xiang)助力車(che)可以騎多遠?
一(yi)般來說,不同品牌平臺的(de)(de)(de)共(gong)享助(zhu)力(li)(li)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)續(xu)(xu)航(hang)能(neng)(neng)力(li)(li)也有(you)所差別,大部分在(zai)時速20km/h以內,續(xu)(xu)航(hang)里程可達(da)50-60公(gong)里左右,不過電動助(zhu)力(li)(li)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)續(xu)(xu)航(hang)能(neng)(neng)力(li)(li)受到很(hen)多(duo)因(yin)素的(de)(de)(de)影響,如(ru)路(lu)況(kuang)、車(che)(che)(che)速、車(che)(che)(che)身重量(liang)、剩(sheng)余電量(liang)等(deng),因(yin)此具(ju)體能(neng)(neng)騎多(duo)遠還是(shi)要(yao)看實際情況(kuang)。另外,共(gong)享助(zhu)力(li)(li)車(che)(che)(che)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)騎行范(fan)圍,主(zhu)要(yao)針對的(de)(de)(de)是(shi)3-10公(gong)里的(de)(de)(de)出行需求,因(yin)此續(xu)(xu)航(hang)能(neng)(neng)力(li)(li)也不需要(yao)太(tai)高,以免徒增生產成本(ben)。
二、共享電動助力車騎出區域怎么辦
眾(zhong)所周知,由于運營(ying)成本(ben)等方面的額外難(nan)題,共享電動車一般有(you)騎(qi)行范(fan)圍,這個騎(qi)行范(fan)圍在app上有(you)標識,騎(qi)行范(fan)圍內可以使用,但如果騎(qi)出了騎(qi)行范(fan)圍怎么辦呢?
通常共享電(dian)(dian)動(dong)(dong)助力(li)車(che)(che)是利用(yong)(yong)(yong)GPS和電(dian)(dian)子圍(wei)欄技術在城市(shi)內(nei)(nei)劃定(ding)了服務(wu)(wu)區(qu),服務(wu)(wu)范(fan)(fan)圍(wei)內(nei)(nei)用(yong)(yong)(yong)戶可以自(zi)由騎(qi)行,如(ru)果用(yong)(yong)(yong)戶想(xiang)騎(qi)出(chu)服務(wu)(wu)區(qu),車(che)(che)身會多次進行語音提示,部分共享助力(li)車(che)(che)在超出(chu)騎(qi)行范(fan)(fan)圍(wei)后會利用(yong)(yong)(yong)GPS定(ding)位裝置(zhi)和電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)管理系統對該超出(chu)范(fan)(fan)圍(wei)的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)實(shi)施斷電(dian)(dian)處理,如(ru)果用(yong)(yong)(yong)戶在服務(wu)(wu)范(fan)(fan)圍(wei)外停(ting)車(che)(che),則需要支付比在非停(ting)車(che)(che)區(qu)域停(ting)車(che)(che)更(geng)高的(de)調度費(fei)用(yong)(yong)(yong)。
如果騎共享助力車超出(chu)了服務(wu)(wu)范圍,又(you)不(bu)想支付調(diao)度(du)費的話,可(ke)(ke)以(yi)在沒(mei)電的情況下將車子騎回服務(wu)(wu)區(qu),或(huo)者(zhe)推回服務(wu)(wu)區(qu),然后在app內點(dian)擊臨時停車,再點(dian)擊用(yong)車就可(ke)(ke)以(yi)正常(chang)使用(yong)了。