電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)，即(ji)電(dian)(dian)力驅動(dong)(dong)車(che)，又名電(dian)(dian)驅車(che)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)分為(wei)交流(liu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)和直流(liu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)。通常(chang)說的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)是以電(dian)(dian)池作為(wei)能(neng)(neng)量(liang)來(lai)源，通過(guo)控(kong)制(zhi)器、電(dian)(dian)機等部件，將(jiang)電(dian)(dian)能(neng)(neng)轉化為(wei)機械能(neng)(neng)運動(dong)(dong)，以控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)流(liu)大小改變(bian)速度的(de)車(che)輛。

第一輛電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)于1881年制造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電(dian)(dian)池為動(dong)(dong)力的(de)三輪車(che)它是由直(zhi)流電(dian)(dian)機驅動(dong)(dong)的(de)，時(shi)至(zhi)今(jin)日(ri)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)已發生(sheng)了巨大變(bian)化，類型也多種(zhong)多樣。

電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。【詳細>>】

1、電動(dong)車(che)按輪(lun)胎(tai)個數(shu)及(ji)結構(gou)類型分(fen)可分(fen)為：電動(dong)自行車(che)、電動(dong)摩(mo)托車(che)、電動(dong)獨輪(lun)車(che)、電動(dong)四輪(lun)車(che)、電動(dong)三輪(lun)車(che)、電動(dong)滑板車(che)；按照動(dong)力來(lai)源(yuan)分(fen)：純電動(dong)汽(qi)車(che)、增(zeng)程式電動(dong)車(che)、混合(he)動(dong)力電動(dong)車(che)、燃(ran)料電池(chi)車(che)。

2、按(an)電(dian)力提供的方式可以(yi)分成(cheng)兩(liang)大類，一(yi)是連(lian)接外(wai)部電(dian)源來(lai)獲得電(dian)力，另外(wai)就是用燃料電(dian)池，儲(chu)能器件（如儲(chu)能電(dian)池，超(chao)級電(dian)容）等作為電(dian)力。

3、按驅動方式分類：純(chun)電動汽車，混合動力電動汽車（串聯(lian)(lian)、并(bing)聯(lian)(lian)、混聯(lian)(lian)），燃料(liao)電池電動汽車。

4、按外(wai)形(xing)來(lai)分，可以分為(wei)電(dian)動(dong)獨輪車、電(dian)動(dong)自行車、電(dian)動(dong)摩托車、電(dian)動(dong)三(san)輪車、電(dian)動(dong)四輪車。

5、按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）；電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，折疊車，沖浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動高爾夫球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車， 電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閑車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍墻電動車等。【詳細>>】

電動車的優點：

1、占車(che)(che)(che)道小(xiao)：與小(xiao)轎車(che)(che)(che)相比節約能源(yuan)，節省車(che)(che)(che)位，不(bu)浪(lang)費(fei)能源(yuan)。

2、經濟環保：電動車只需(xu)充電即可(ke)騎行，不用加油，不排放尾氣，并且不會(hui)污染空氣。

3、高效方便：由(you)于電動車(che)(che)車(che)(che)身小，反而比汽車(che)(che)快，有利(li)于疏導(dao)交通擁(yong)擠，減(jian)輕交通壓力。

4、價(jia)格(ge)便宜(yi)：適合上班(ban)一族。電(dian)動(dong)自行(xing)車的價(jia)格(ge)一般在1000元到(dao)3000元左右(you)。

5、安(an)全簡單：只要會騎(qi)自行車(che)，電動自行車(che)上手還是很快的。剛開始上路一(yi)定要慢行。

電動車的缺點：

1、電池問題(ti)：容易沒(mei)電，只適合(he)短途騎乘；充(chong)電不方便，充(chong)電站少；電池老化(hua)嚴重(zhong)。

2、安全問題：價格便(bian)宜的電動車(che)輪胎容(rong)易爆胎；剎(cha)車(che)容(rong)易失靈(ling)(ling)；沒有(you)自行車(che)輕便(bian)靈(ling)(ling)活。

3、維修(xiu)費用(yong)：維修(xiu)不(bu)方便，磕(ke)磕(ke)碰碰容易出現(xian)小問(wen)題，比如輪胎(tai)(tai)爆胎(tai)(tai)、扎(zha)釘子，剎(cha)車不(bu)靈，轉把不(bu)靈，控制器容易燒，電池需要經(jing)常(chang)充(chong)電等。

4、容易被盜：比如說電池，還有電動自行車本身也容易被盜。【詳細>>】

1、電動車，即(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)驅(qu)動(dong)車(che)(che)，又名電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)車(che)(che)。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)分為交(jiao)流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)和直流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)。通(tong)常說(shuo)的電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)是(shi)以電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池作為能量來源(yuan)(yuan)，通(tong)過(guo)控制器、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)等(deng)部件(jian)，將電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能轉(zhuan)化為機(ji)械能運動(dong)，以控制電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)大(da)小改變速度的車(che)(che)輛。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)包括：電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)自行車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)摩托車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)獨輪(lun)(lun)車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)四輪(lun)(lun)車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)三輪(lun)(lun)車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)滑板車(che)(che)；按(an)照動(dong)力(li)來源(yuan)(yuan)分：純(chun)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)(che)、增程式電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)、混合動(dong)力(li)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)、燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池車(che)(che)。

2、電瓶車是由(you)蓄電(dian)池（電(dian)瓶）提供電(dian)能(neng)，由(you)電(dian)動(dong)機(ji)（直(zhi)流(liu)、交流(liu)，串勵、他勵）驅動(dong)的純(chun)電(dian)動(dong)機(ji)動(dong)車輛。在特定空間內短途移動(dong)的特殊(shu)車輛。

目前國(guo)內的(de)電(dian)瓶車(che)(che)主(zhu)要用(yong)于觀(guan)光(guang)載(zai)客、治安巡邏(luo)、搬運(yun)貨物(wu)(wu)之用(yong)，電(dian)動(dong)觀(guan)光(guang)車(che)(che)的(de)主(zhu)要用(yong)途是(shi)(shi)在(zai)公園、景區、休閑度(du)假村、大學、醫院、高(gao)爾夫球場(chang)(chang)(chang)、房(fang)地(di)產公司等場(chang)(chang)(chang)所(suo)用(yong)作載(zai)客，電(dian)動(dong)巡邏(luo)車(che)(che)主(zhu)要用(yong)途是(shi)(shi)在(zai)車(che)(che)站廣(guang)場(chang)(chang)(chang)、人流密(mi)集(ji)場(chang)(chang)(chang)所(suo)進行(xing)治安巡邏(luo)，電(dian)動(dong)搬運(yun)車(che)(che)的(de)主(zhu)要用(yong)途是(shi)(shi)在(zai)工廠、港口碼頭(tou)、物(wu)(wu)流庫房(fang)等。電(dian)動(dong)環衛(wei)車(che)(che)主(zhu)要用(yong)途是(shi)(shi)用(yong)于清理場(chang)(chang)(chang)地(di)、清洗路(lu)面、轉運(yun)垃(la)圾等使用(yong)。

1、看品牌

目前(qian)，電(dian)動車(che)品(pin)(pin)牌很(hen)多。考慮到電(dian)動車(che)是長期消費(fei)品(pin)(pin)，作(zuo)為出(chu)行工具隨時(shi)關乎(hu)人的(de)安(an)全(quan)問題(ti)，因此應該選購各方面有(you)良好(hao)信譽(yu)的(de)品(pin)(pin)牌，其中經營時(shi)間長、退(tui)修(xiu)率低、質量好(hao)、有(you)信譽(yu)等幾個(ge)要(yao)素可以(yi)作(zuo)為參考標準。

2、選車型

根據騎車者的實(shi)際(ji)情況來(lai)決定購(gou)買車型(xing)。電動(dong)自行車一般(ban)可(ke)分(fen)為迷你型(xing)、標準型(xing)、多功(gong)能型(xing)四種。四種車型(xing)各有優勢，大家在(zai)選購(gou)時要將(jiang)自身(shen)需求放在(zai)第一位去考慮。

3、查配件

電(dian)動(dong)自行車零部件(jian)(jian)的強度要(yao)(yao)求(qiu)和(he)性能要(yao)(yao)求(qiu)應高于自行車。選購(gou)時(shi)，用戶(hu)要(yao)(yao)看整車選用零件(jian)(jian)的質(zhi)量．如(ru)：車架和(he)前(qian)叉的焊接及(ji)袁面是(shi)(shi)否有缺陷，所有零部件(jian)(jian)的制造(zao)是(shi)(shi)否優良，雙支撐是(shi)(shi)否結實(shi)，輪胎是(shi)(shi)否選用名牌，緊(jin)智件(jian)(jian)是(shi)(shi)否防銹(xiu)等。

4、算行程

容量為(wei)(wei)36V/12Ah的一(yi)組新電(dian)池續(xu)行里(li)程一(yi)般為(wei)(wei)50千米(mi)左右(you)，一(yi)般情(qing)況下(xia)每(mei)天騎(qi)行的最長(chang)距寓(yu)約為(wei)(wei)35千米(mi)較為(wei)(wei)適宜(由(you)于路況影(ying)響實(shi)際續(xu)行里(li)程），每(mei)天騎(qi)行的最長(chang)距離超過50千米(mi)者，就要考(kao)慮一(yi)天內有(you)否兩次間隔充電(dian)的可能。如果沒有(you)這種可能，就不適宜選(xuan)購(gou)電(dian)動自行車(che)。

5、重服務

由于目前各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動自行車～定要注意是否在本地區有專門的維修服務部門，若圖便宜而忽視售后服務，就很容易上當。【詳細>>】

1、首先調整好(hao)(hao)鞍座和車把的高度(du)使(shi)其在最(zui)安全和最(zui)舒(shu)適(shi)的位置，特別是鞍座高度(du)， 最(zui)好(hao)(hao)在騎行過程中(zhong)需停車時兩腳能同時著地。

2、試(shi)驗制動裝置是否有效(xiao)可(ke)靠，并試(shi)驗在制動后，電源是否切斷、電機是否已停止(zhi)工作。

3、檢查電(dian)量：當接通電(dian)源時(shi)，觀(guan)看(kan)顯示(shi)器上(shang)的電(dian)量情況，特別在長期擱置后(hou)使用時(shi)，尤(you)其重要(yao)。另外(wai)亦需檢查電(dian)喇(la)叭、燈光等有關行駛安全部件是否(fou)有效(xiao)！

4、查看轉動部位(wei)：前后輪(lun)及腳蹬、曲柄、鏈輪(lun)、鏈條、飛(fei)輪(lun)運轉是否正常(chang)，有(you)無異物擦碰。

5、查看(kan)輪胎氣(qi)壓是否合適(shi)。

6、騎行(xing)中首先(xian)要遵(zun)守道路交通規則。切(qie)勿穿越紅燈，應(ying)在慢車(che)道上騎行(xing)，切(qie)勿在快車(che)道上騎行(xing)。在車(che)流擁擠時(shi)要關掉電門，人力騎行(xing)。轉彎時(shi)放(fang)慢速度，切(qie)忌高速行(xing)駛時(shi)，小角度急轉彎，造成離(li)心(xin)力過大釀成車(che)禍。

7、切忌帶人。由于電(dian)(dian)動自(zi)行車用的(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)容量不大，電(dian)(dian)機功率也不高(gao)，所(suo)以一般電(dian)(dian)動自(zi)行車的(de)(de)載重量均(jun)在 80kg 左右（含(han)騎(qi)行者），若帶人騎(qi)行，勢必加重電(dian)(dian)機負載、加快電(dian)(dian)池(chi)耗損，從而降低電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)機的(de)(de)使(shi)用壽命，且也違(wei)反了交通(tong)法規(gui)的(de)(de)規(gui)定。

8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法：一般電動自行車均具有零啟動功能，即靜止時打開電門，轉動調速轉把車子就能啟動行駛。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍，對電機和電池的沖擊很大，特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命，在啟動時應先腳踏啟動，當腳踏三、四圈有一定的車速后，再接通電路，這一點特別在交通繁忙，紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動，必定縮短電池的使用壽命。【詳細>>】

1、水療法

對(dui)已(yi)硫(liu)(liu)化電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池，可以先將電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，倒出原電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液并注入密(mi)度(du)在1.10g/cm3以下較稀(xi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液，即向電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池中加水稀(xi)釋(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液，以提(ti)高硫(liu)(liu)酸鉛的(de)(de)溶(rong)解(jie)(jie)度(du)。采用20h率以下的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)，在液溫(wen)不超過20℃～40℃的(de)(de)范圍內(nei)較長時間充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，最后在充足電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)情況下用稍高電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液調整(zheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池內(nei)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液密(mi)度(du)至(zhi)標準(zhun)溶(rong)液濃度(du)，一般硫(liu)(liu)化現象可解(jie)(jie)除(chu)，容量(liang)恢復至(zhi)80%以上(shang)可認為(wei)修復成功(gong)。

2、淺循環大電流充電法

對已硫化電池，采用大電流(liu)5h率(lv)以內電流(liu)，對電池充(chong)電至稍過(guo)充(chong)狀態控制液溫不超過(guo)40度為(wei)宜，然后放電30%，如此反復數(shu)次可減輕和消除(chu)硫化現(xian)象。

3、化學修復法

對已(yi)硫化(hua)電(dian)(dian)池(chi)，倒掉(diao)原電(dian)(dian)解液(ye)，加入純(chun)(chun)水(shui)與硫酸(suan)(suan)鈉、硫酸(suan)(suan)鉀、酒(jiu)石酸(suan)(suan)等物質混合液(ye)，采取(qu)正常(chang)充放(fang)電(dian)(dian)幾次(ci)，然后倒出純(chun)(chun)水(shui)加入稍高密(mi)度(du)酸(suan)(suan)液(ye)調整電(dian)(dian)池(chi)內酸(suan)(suan)液(ye)至標(biao)準液(ye)濃度(du)，容量(liang)恢復至80%以上可(ke)認(ren)為修復成功。

4、脈沖修復

對于硫化電池，可用一些專用的脈沖修復儀對電池充放電數次來消除硫化。【詳細>>】