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共享電單車運營方案 運營共享電動車項目要注意哪些問題

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2021-06-23 評論 發布 反饋 0
摘要:隨著共享電動車市場的火爆與共享出行的發展,許多投資者都注意到共享電動車項目,不過運營共享電動車項目并不是這么簡單的,共享電單車運營方案主要圍繞運營范圍和維護成本兩個方面做文章,最好雇傭有互聯網運維經驗的人員進行運營。除此之外,實際運營共享電動車還要注意共享電動車要符合新國標,要有專業的共享電單車整套系統等。下面來了解一下共享電動車的運營吧。

一、共享電單車運營方案

共(gong)享(xiang)電動車(che)以騎(qi)行方便舒適獲得了市(shi)場的青睞,許多想(xiang)投資這一項目的投資者(zhe)不(bu)了解(jie)(jie)如(ru)何運營(ying)(ying)共(gong)享(xiang)電單車(che),共(gong)享(xiang)電動車(che)運營(ying)(ying)主(zhu)要解(jie)(jie)決(jue)兩個方面的問題:

1、運營范圍

共享電動(dong)車投放城市時要(yao)考(kao)慮運營范圍,一(yi)般城市里(li)的(de)商場點以網(wang)狀的(de)形(xing)式覆蓋,從社區到商場然后回(hui)到社區,從社區到其他社區是天然的(de)用戶場景。從這(zhe)方面看,社區是更好的(de)投放點。

但(dan)實際上(shang)社(she)區(qu)的(de)使用(yong)次數和頻率(lv)不如學校、景區(qu)等場(chang)景,并且(qie)進入各大社(she)區(qu)需要(yao)場(chang)地租賃費(fei)、宣傳費(fei)、運(yun)營費(fei)等,相對(dui)成本(ben)更高,而學校、景區(qu)等場(chang)所(suo)相對(dui)封(feng)閉,充電更方便(bian),運(yun)營成本(ben)會更低,因(yin)此(ci)選擇合適的(de)運(yun)營范圍是很重要(yao)的(de)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

2、維護成本

運營共(gong)享電(dian)(dian)動車除(chu)了前期的(de)(de)投資以外,實際(ji)上在(zai)(zai)一輛(liang)(liang)共(gong)享電(dian)(dian)動車的(de)(de)使用壽(shou)命內,運營維(wei)護才(cai)是(shi)更高的(de)(de)開(kai)銷,運維(wei)需要雇傭人(ren)員監督測試車輛(liang)(liang)狀(zhuang)態、車輛(liang)(liang)電(dian)(dian)量、車輛(liang)(liang)保護、app系(xi)統(tong)、app用戶體驗等方面(mian),如(ru)何在(zai)(zai)降低維(wei)護成本又(you)達到更好(hao)的(de)(de)運維(wei)效果(guo)是(shi)運營共(gong)享電(dian)(dian)動車的(de)(de)關鍵。

除了(le)這兩個以外(wai),運營共享電動(dong)車的運維(wei)經(jing)驗是很(hen)重要的,有條件(jian)的話還是需要雇傭有互(hu)聯網運維(wei)經(jing)驗的運維(wei)思路的人(ren)員。

二、運營共享電動車項目要注意哪些問題

共(gong)享(xiang)電動車市場(chang)龐大,前景廣闊,不(bu)過(guo)在進入這一市場(chang),開始運營共(gong)享(xiang)電動車之(zhi)前,要注意以下幾點:

1、投放的電動車要符合新國標

共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)的車(che)(che)輛質量問(wen)題(ti)、車(che)(che)型是(shi)否符合投(tou)放場(chang)景是(shi)很重要的,新國標對于電(dian)動(dong)自行車(che)(che)有(you)(you)幾點要求(qiu):最高時速(su)不(bu)超過20km/h,后(hou)座不(bu)能載人(ren),有(you)(you)腳蹬,車(che)(che)輛有(you)(you)保(bao)險。

花費大量精力和(he)時(shi)間成(cheng)本運(yun)營(ying)的(de)共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)如(ru)果不(bu)符(fu)合(he)(he)國家標準,那么是(shi)無(wu)法投放使用的(de),很多(duo)市場上投放的(de)共(gong)享(xiang)電(dian)單車(che)因不(bu)符(fu)合(he)(he)國標而被交管部門取締(di)。

2、要有專業的共享電單車整套系統

共(gong)享電動車(che)整套(tao)系(xi)統(tong)包括共(gong)享出(chu)行APP或小程序、運營(ying)管理(li)后(hou)臺、智能(neng)硬(ying)件(GPS定位等功能(neng))和電動車(che),要(yao)運營(ying)共(gong)享電動車(che)項目(mu)(mu),必須具(ju)備以上基本條件才能(neng)投放(fang)運營(ying);如果共(gong)享電單車(che)系(xi)統(tong)的一環(huan)出(chu)現了問題,那么整個(ge)項目(mu)(mu)都會出(chu)現各種問題,導(dao)致失(shi)去市場。

3、決定自運營還是加盟

自運(yun)(yun)營的(de)優(you)點(dian)是(shi)平臺管理、租金收(shou)益等都由自己支配決(jue)定,但缺點(dian)是(shi)前期(qi)需要投(tou)入(ru)的(de)運(yun)(yun)營成本(ben)太(tai)高,且(qie)很(hen)難搶(qiang)占(zhan)市場。加盟(meng)的(de)優(you)點(dian)是(shi)無需投(tou)入(ru)過(guo)多的(de)前期(qi)運(yun)(yun)營成本(ben),缺點(dian)是(shi)要繳納加盟(meng)費和抽(chou)成,且(qie)租金收(shou)益等會被卡(ka),還要考(kao)慮加盟(meng)平臺跑(pao)路(lu)的(de)后(hou)果。總之(zhi),自運(yun)(yun)營與(yu)加盟(meng)都各(ge)(ge)有(you)各(ge)(ge)的(de)優(you)缺點(dian),如何選擇還是(shi)要盡(jin)早考(kao)慮好。

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