一、共享電單車的利與弊

共享電動(dong)單(dan)車推出(chu)以來，一直以方便出(chu)行受(shou)到了(le)許(xu)多消費者的喜(xi)愛，不過共享電單(dan)車有利也有弊，需要綜(zong)合(he)看待。

1、共享電動車的好處

共享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)的(de)好(hao)處眾(zhong)多(duo)，首先方便了市民的(de)中短途(tu)出行(xing)，解決了交通不便的(de)問題；其次，共享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)騎行(xing)的(de)體驗感和騎行(xing)效率比(bi)共享(xiang)(xiang)單車(che)(che)更高，但同樣屬于綠色環保(bao)出行(xing)方式的(de)一(yi)種，健康低碳。還有就是，共享(xiang)(xiang)電動車(che)(che)作為新興的(de)朝陽產業(ye)，創造了一(yi)部分工作崗(gang)位和經(jing)濟效益。

2、共享電動車的弊端

共(gong)享(xiang)電(dian)動車方便出行，但也不(bu)是沒有弊端的：

（1）電池(chi)問題：共享電動車基(ji)本(ben)使用鋰(li)電池(chi)，停放(fang)在陽光下可能因為(wei)鋰(li)電池(chi)因高溫而自燃(ran)或爆炸，是很大的(de)安全隱患。并且鋰(li)電池(chi)存在一定的(de)污染(ran)，廢棄后如果處理不(bu)好(hao)會(hui)對環境造成很大的(de)影響(xiang)。

（2）交通管理(li)：新國(guo)標國(guo)家為推動電動車(che)(che)(che)的(de)(de)管理(li)，要求(qiu)電動車(che)(che)(che)上(shang)牌(pai)，不(bu)過共享電動車(che)(che)(che)即使(shi)上(shang)牌(pai)了(le)，也增大了(le)交通管理(li)方面的(de)(de)成本(ben)，如闖紅燈、逆行(xing)之類的(de)(de)交通問題，交警扣押共享電動車(che)(che)(che)也沒用。

綜上所述(shu)，共(gong)享電動(dong)車的(de)好處和弊端都(dou)是(shi)相當明(ming)顯(xian)的(de)，總體來看仍(reng)然是(shi)利大于弊的(de)，因為市民的(de)中短途需求是(shi)剛需，共(gong)享電動(dong)車滿足了這一需求，要(yao)解決弊端還是(shi)要(yao)從技術層面來實現。

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二、限制共享電動單車發展的因素有哪些

共(gong)享電動(dong)車有(you)利也有(you)弊，因此它的發(fa)展會(hui)受(shou)到(dao)諸(zhu)多因素的限制，共(gong)享電動(dong)車的限制因素有(you)：

1、共享電單車政策

新國標對(dui)于電(dian)動(dong)自行(xing)車的(de)規定是(shi)比較嚴格的(de)，共(gong)享電(dian)單(dan)車如果(guo)不滿足國家(jia)標準不能投(tou)放，即使(shi)投(tou)放了也會被取締，而生產完全符合國家(jia)標準的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車無疑會增加更多的(de)前期成本(ben)。

2、共享電單車技術

共(gong)享電(dian)(dian)單車技術主(zhu)要是(shi)電(dian)(dian)池技術，電(dian)(dian)池的發展無(wu)法進(jin)步，共(gong)享電(dian)(dian)動(dong)車就始(shi)終無(wu)法進(jin)一(yi)步發展，如何(he)利用(yong)安全無(wu)污染(ran)的新型電(dian)(dian)池是(shi)共(gong)享電(dian)(dian)單車發展首先要解決的難題。

3、共享電單車運維

共(gong)享電動單(dan)車(che)的(de)重(zhong)量普(pu)遍在三(san)四十(shi)公斤左右(you)，比共(gong)享單(dan)車(che)更重(zhong)，這就無形中(zhong)加(jia)重(zhong)了搬運(yun)維護人(ren)員的(de)工作量，使得共(gong)享電動車(che)的(de)分配調度相當麻(ma)煩(fan)，運(yun)維成本方(fang)面也是相對(dui)較高的(de)。