一、dct變速箱是什么意思

dct變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱又(you)稱雙離(li)合(he)自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，dct是(shi)(shi)Dual Clutch Transmission的首字母縮寫，它是(shi)(shi)歐(ou)洲車系主(zhu)推的自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，是(shi)(shi)自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)技術(shu)中的一種(zhong)。和一般的自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)系統(tong)比(bi)起來，dct變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱基于手(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)而(er)又(you)不是(shi)(shi)自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，除了擁有手(shou)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的靈活性(xing)及自(zi)(zi)(zi)動變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的舒適性(xing)外，還能提供無間斷的動力輸出。

二、dct變速箱好不好

作(zuo)為一種常用(yong)的變速箱，dct變速箱的優點(dian)(dian)和缺(que)點(dian)(dian)都(dou)是(shi)比較明顯的：

1、dct變速箱的優點

dct變(bian)速箱(xiang)換擋(dang)迅速，傳動(dong)效率(lv)接近手(shou)動(dong)擋(dang)，同時換擋(dang)時機(ji)把握(wo)得較好，因此搭載(zai)dct變(bian)速箱(xiang)的車(che)型通常有著不錯的油(you)(you)耗表現，燃(ran)油(you)(you)經濟性高；另外，dct變(bian)速箱(xiang)換擋(dang)時，特(te)別(bie)是升擋(dang)速度快加速感非(fei)常暢(chang)快。

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2、dct變速箱的缺點

當(dang)然(ran)，dct變(bian)速(su)(su)箱也存在一定的(de)(de)缺(que)點，主(zhu)要是(shi)雙離(li)合生產(chan)成本(ben)較高，不同(tong)廠家(jia)的(de)(de)調校也有區別(bie)，具體操作時可(ke)能會出現(xian)頓挫等(deng)現(xian)象，尤其是(shi)低速(su)(su)狀(zhuang)態下；此外(wai)，dct變(bian)速(su)(su)箱換擋(dang)頻繁(fan)容易導致變(bian)速(su)(su)箱中的(de)(de)一些(xie)模塊溫度(du)過高導致失靈損壞(huai)。

三、dct變速器是干式還是濕式

dct變(bian)(bian)速(su)箱又稱雙離(li)合變(bian)(bian)速(su)箱，主要有干(gan)式(shi)雙離(li)合變(bian)(bian)速(su)器(qi)和濕(shi)式(shi)雙離(li)合變(bian)(bian)速(su)器(qi)兩種，原理都(dou)類似(si)，只(zhi)是在主動盤(pan)和從動盤(pan)這兩者之間(jian)傳(chuan)遞的介質不同，干(gan)式(shi)雙離(li)合變(bian)(bian)速(su)器(qi)使用的是空氣傳(chuan)遞，而濕(shi)式(shi)雙離(li)合變(bian)(bian)速(su)器(qi)則是使用油液，那么dct變(bian)(bian)速(su)箱是濕(shi)式(shi)的嗎？

一般來說，dct變速器既有(you)濕式(shi)的(de)(de)也(ye)有(you)干式(shi)的(de)(de)，不過從技術成(cheng)熟度與可(ke)靠性上來(lai)說，濕式(shi)dct變速(su)器由于離(li)合器片工(gong)作在液壓油中(zhong)，油液起到(dao)了一(yi)定的(de)(de)散(san)熱效(xiao)果，所以使用起來(lai)更(geng)為穩定，因此雖然成(cheng)本更(geng)高，但應用也(ye)比(bi)較多(duo)。