一、隨車吊操作步驟
1、在打開取力器前,檢查(cha)操作手柄是否在中(zhong)位(wei),若(ruo)手柄不在中(zhong)位(wei),要使它(ta)恢復到中(zhong)位(wei)。
2、先將隨車吊發(fa)動機打(da)響(xiang),等氣(qi)壓升到(dao)7~8個氣(qi)壓時,踩下(xia)離合(he)器,打(da)開取力器開關。
3、在(zai)操作吊機吊貨物之前一定要(yao)先(xian)記(ji)著把支腿伸(shen)開,那樣才會確保安全(quan)。
4、操作(zuo)吊機的時候按操作(zuo)伐(fa)的圖(tu)標進行操作(zuo)。
5、隨車(che)吊在操作(zuo)(zuo)過程(cheng)中一(yi)(yi)定(ding)要(yao)記著不要(yao)超負荷作(zuo)(zuo)業,支(zhi)腿一(yi)(yi)定(ding)要(yao)確(que)保在硬地(di)面(mian)上才(cai)能確(que)保隨車(che)吊的穩定(ding)型,如果在工(gong)地(di)上面(mian)操作(zuo)(zuo)是泥土地(di)面(mian)的話一(yi)(yi)定(ding)要(yao)在支(zhi)腿的下面(mian)墊(dian)一(yi)(yi)款鋼板確(que)保支(zhi)腿不往(wang)下沉。吊機(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)完(wan)以(yi)后(hou)(hou)記著先把吊臂收回來后(hou)(hou)才(cai)能收支(zhi)腿。
二、隨車吊操作流程準則
1、隨車吊工作前必須(xu)檢查隨車吊各操(cao)作裝置(zhi)是否正常(chang),鋼絲(si)繩是否符合安全規(gui)定,制動器(qi)、液壓裝置(zhi)和(he)安全裝置(zhi)是否齊(qi)全和(he)靈敏可靠。
2、隨(sui)車(che)吊司(si)機與起(qi)重(zhong)工必須(xu)密切(qie)配合,聽從指(zhi)揮人員的信號指(zhi)揮。操作前(qian),必須(xu)先鳴喇叭,如發現指(zhi)揮手(shou)勢不清或錯誤時,司(si)機有權拒絕執行。
3、隨車吊工作(zuo)人(ren)員(yuan)是特殊行業人(ren)員(yuan),必(bi)須遵(zun)守一切(qie)交通管(guan)理規(gui)則和有關規(gui)章(zhang)制度,嚴禁(jin)酒(jiu)后(hou)開車。駕駛(shi)時(shi),不準吸煙、飲食和閑談(tan)。
4、隨(sui)車吊起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)仰角不得小于30°,起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)在載荷情況下應盡量避免起(qi)(qi)落(luo)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei),嚴禁(jin)在起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)起(qi)(qi)落(luo)穩妥前變換操縱桿。
5、隨車吊(diao)司機必須經過(guo)安(an)全培訓,并經有關部(bu)門考核批準后(hou),發結(jie)合格證(zheng)(zheng)件,方準單獨(du)操作(zuo)。嚴禁無證(zheng)(zheng)人員動用起重設備。
6、隨車(che)吊(diao)起重機在(zai)工(gong)作(zuo)時(shi),作(zuo)業區域,起重臂下,吊(diao)鉤和被吊(diao)垂(chui)物下面嚴(yan)禁任何人站立(li),工(gong)作(zuo)或通(tong)行。
7、隨(sui)車起(qi)重運(yun)輸車不(bu)得在(zai)斜坡(po)上橫(heng)向運(yun)行,更不(bu)允(yun)許(xu)朝坡(po)的(de)下方轉(zhuan)動起(qi)重臂。如果必須運(yun)行或(huo)轉(zhuan)動時,必須將(jiang)機(ji)身先墊平。
8、隨車吊起重運輸車起重機在工作時(shi),不準進行檢修(xiu)和調整機件。
9、隨(sui)車吊(diao)起(qi)重機(ji)在帶電線路附近工(gong)作(zuo)時,應與(yu)帶電線路保持一(yi)定的(de)安全距離。
10、工作(zuo)完畢,隨車吊(diao)吊(diao)鉤和(he)起重臂應放在規定的穩妥位置,將所有(you)控制手(shou)柄放至零(ling)位,并(bing)切斷電源。
三、隨車吊的操作方式
1、上操作
常見(jian)于12噸及以(yi)(yi)(yi)上(shang)大噸位(wei)的吊(diao)機。大噸位(wei)吊(diao)機的主臂(第(di)一(yi)節(jie)臂)有5到6米;舉升高(gao)度達(da)15米以(yi)(yi)(yi)上(shang);工作(zuo)(zuo)半徑13米以(yi)(yi)(yi)上(shang);加上(shang)車身高(gao)度3米以(yi)(yi)(yi)上(shang)。只有上(shang)操作(zuo)(zuo)能保(bao)證良好(hao)的工作(zuo)(zuo)視野。一(yi)般在主駕單側。
2、中操作
常(chang)見于8噸(dun)及10噸(dun)中等噸(dun)位的吊(diao)機。中噸(dun)位吊(diao)機的主臂(bei)(第一(yi)節臂(bei))有4到5米;舉升高(gao)度(du)(du)達13米以(yi)上(shang);工作(zuo)半徑(jing)12米以(yi)上(shang);車身高(gao)度(du)(du)一(yi)般3米左右。一(yi)般中操作(zuo)就能保證(zheng)工作(zuo)需要。經常(chang)遠(yuan)距離吊(diao)重(zhong)也可選(xuan)擇上(shang)操作(zuo)。
3、四方位操作
可(ke)以(yi)理解(jie)為(wei)一般中(zhong)(zhong)操(cao)(cao)作的升級版。不光(guang)兩(liang)側(ce)都可(ke)以(yi)操(cao)(cao)作,而(er)且保留了(le)(le)下(xia)操(cao)(cao)作。是最多樣靈活的操(cao)(cao)作方式了(le)(le),一般5噸(dun)到10噸(dun)的吊機都可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)四方位(wei)。但小噸(dun)位(wei)中(zhong)(zhong)操(cao)(cao)沒(mei)意(yi)義(yi),太大噸(dun)位(wei)下(xia)操(cao)(cao)用不上,所以(yi)請結合工況及預算選(xuan)擇(ze)。
4、下操作
小噸(dun)位(wei)吊(diao)機(ji)的默(mo)認配(pei)置。小噸(dun)位(wei)吊(diao)機(ji)的主(zhu)臂(第一節臂)有3到4米(mi)(mi);舉升高度10米(mi)(mi)左右(you);工作半(ban)徑不到10米(mi)(mi);藍牌及輕卡的車身(shen)一般(ban)2.5米(mi)(mi)左右(you)。何況安裝空間一米(mi)(mi)不到,下操作最經(jing)濟適用了(le)。
5、隨車吊帶遙控
不(bu)受操作位置的(de)影響可以任意移動,彌補了(le)常見操作的(de)不(bu)足(爬(pa)上爬(pa)下挺累(lei)的(de)),是目前流行(xing)的(de)趨勢,不(bu)光減低了(le)事故的(de)率而且省人(ren)工,卡(ka)友們多多關注(zhu)哦!