一、半掛車頭怎么和掛車連接的
半掛車的車頭稱為牽引頭,牽引頭怎樣連接半掛車是每(mei)一位半(ban)掛(gua)車(che)司機都要掌握的(de)技能,尤其(qi)對于(yu)從事甩掛(gua)運(yun)輸的(de)司機來說,頻繁的(de)摘掛(gua),上掛(gua)更應該注意連接過程中的(de)各個細節,這樣才(cai)能保證安(an)全高效(xiao)完成運(yun)輸。半(ban)掛(gua)車(che)頭連接半(ban)掛(gua)車(che)主要分(fen)為兩(liang)個部分(fen):
1、牽引鞍座與牽引銷的連接
(1)在連接前,將(jiang)潤滑油(you)脂涂抹均勻。檢查半掛車的(de)牽(qian)引(yin)銷(xiao)、牽(qian)引(yin)滑板上是(shi)否有其他異(yi)物,保證牽(qian)引(yin)滑板的(de)清潔。
(2)調整支撐(cheng)腿,使半(ban)掛車(che)牽引滑板與牽引鞍(an)座高度(du)相適應,一般以半(ban)掛車(che)牽引滑板比牽引車(che)牽引鞍(an)座的上平面中(zhong)心位置低1-3厘米為準。
(3)操縱牽(qian)引座鎖止(zhi)機構(gou),使鎖止(zhi)塊張開(kai),成自(zi)由狀態(tai)。
(4)半掛(gua)(gua)車(che)頭倒(dao)退時,半掛(gua)(gua)車(che)頭與(yu)半掛(gua)(gua)車(che)中心線力求保持一致,兩(liang)車(che)中心線偏移限于40mm以下。牽引車(che)鞍座口對(dui)準牽引銷后緩慢倒(dao)車(che)直到聽到“咔(ka)噠”聲響后,鎖止塊回(hui)位時,則(ze)半掛(gua)(gua)車(che)頭與(yu)半掛(gua)(gua)車(che)成功連(lian)接。
(5)檢查(cha)牽引座鎖(suo)止(zhi)塊是否(fou)鎖(suo)止(zhi)了牽引銷(xiao),是否(fou)鎖(suo)止(zhi)牢靠(kao);稍微前進一下半掛車頭,檢查(cha)連接情(qing)況(kuang)是否(fou)良好。
2、半掛車頭與半掛車的電氣路連接
(1)將半(ban)掛車(che)頭上(shang)(shang)的兩個氣管接(jie)頭(俗稱(cheng)握手(shou))分別接(jie)在半(ban)掛車(che)上(shang)(shang)的兩個氣管接(jie)頭上(shang)(shang)。
(2)氣接(jie)頭相(xiang)互連通后,要擰開(kai)牽引車(che)(che)上的半掛(gua)車(che)(che)氣路連接(jie)分離開(kai)關(guan),使其處于通氣狀(zhuang)態(tai),否則不能向半掛(gua)車(che)(che)制動(dong)系(xi)統(tong)供氣,制動(dong)系(xi)統(tong)也(ye)無法工(gong)作。
(3)啟動發動機(ji),觀(guan)察(cha)駕駛室(shi)的(de)氣壓表,把牽引車和半(ban)掛車儲(chu)氣筒內壓力提高到規定的(de)壓力。
(4)檢(jian)查氣(qi)路有無漏氣(qi),檢(jian)查制動系統是否正常(chang)工作。
(5)將牽引車的電纜連接插(cha)(cha)頭插(cha)(cha)入半(ban)掛車前端的七孔插(cha)(cha)座里,直到(dao)卡位在七孔插(cha)(cha)銷的卡塊上。
(6)檢查各(ge)電極是否接(jie)合良好(hao),確認邊燈尾燈等(deng)各(ge)燈是否正常工(gong)作(zuo)。
二、半掛車頭連接半掛車注意事項有哪些
1、在連(lian)接之(zhi)前,應仔(zi)細檢查牽引車鞍(an)座(zuo)板(ban)面上是否有足夠的(de)潤滑(hua)油脂,沒有的(de)話需要涂抹潤滑(hua)油脂。
2、半(ban)掛車(che)牽(qian)引(yin)滑板與牽(qian)引(yin)車(che)牽(qian)引(yin)鞍座的上平面中心位置對(dui)應位置注意不要太高,否則(ze)有(you)時不僅不能連接,還會損(sun)壞牽(qian)引(yin)座、牽(qian)引(yin)銷及有(you)關零件。
3、半掛車的(de)氣路(lu)(lu)連接(jie)(jie)要注(zhu)意供(gong)氣管路(lu)(lu)與(yu)供(gong)氣管路(lu)(lu)連接(jie)(jie),控制管路(lu)(lu)與(yu)控制管路(lu)(lu)連接(jie)(jie),一般是同色相(xiang)安(an)裝,不要安(an)裝反(fan)了。
4、掛(gua)好半掛(gua)后(hou)(hou),再次確認(ren)各(ge)項儀表工作正常后(hou)(hou)方可正常行駛(shi)。