一、液壓缸是什么缸
液(ye)(ye)壓缸是將液(ye)(ye)壓能轉變為機械能,做(zuo)直線往復運動(dong)(dong)(或擺(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong))的液(ye)(ye)壓執行元件(jian),由于結構簡單(dan)、工作可靠,可免去減速裝(zhuang)置,并(bing)且沒有傳動(dong)(dong)間隙,運動(dong)(dong)平(ping)穩,因此在各種機械的液(ye)(ye)壓系統中得到廣泛應用。
液(ye)壓缸(gang)主要應用(yong)(yong)于液(ye)壓傳動系統中,作為執(zhi)行(xing)元件(jian),除了(le)單個地(di)使(shi)用(yong)(yong)外(wai),還可(ke)以兩個或多(duo)個地(di)組(zu)合起來(lai)或和其他(ta)機(ji)構(gou)組(zu)合起來(lai)使(shi)用(yong)(yong)。
二、液壓缸有哪些類型
液(ye)壓缸的分類方法有多種:
1、按運動方式分
可(ke)分為直(zhi)線往復運(yun)動式液(ye)(ye)壓(ya)缸和回轉擺動式液(ye)(ye)壓(ya)缸兩種(zhong)。
2、按受液壓力作用情況分
可分為單(dan)作用式液壓缸和雙(shuang)作用式兩(liang)種(zhong)。
3、按安裝形式分
可分為拉(la)桿、耳環(huan)、底腳、鉸軸等(deng)。
4、按壓力等級分
可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。
5、按結構形式分
(1)活塞式(shi)(shi)液壓(ya)缸:活塞式(shi)(shi)液壓(ya)缸可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩種(zhong)結構,其固定方式(shi)(shi)由(you)缸體(ti)固定和(he)活塞桿固定兩種(zhong),按液壓(ya)力的(de)作(zuo)用情況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)。
(2)柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang):柱(zhu)塞(sai)式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)是一種單作用(yong)式液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang),靠液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力(li)只(zhi)能實現一個方向的(de)運動,柱(zhu)塞(sai)回程(cheng)要靠其它(ta)外力(li)或柱(zhu)塞(sai)的(de)自重,適合做長行程(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)。
(3)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液壓(ya)缸:伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液壓(ya)缸具有二級或多(duo)級活(huo)塞(sai),伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液壓(ya)缸中(zhong)活(huo)塞(sai)伸(shen)(shen)出的(de)順(shun)序式(shi)從(cong)(cong)大到小,而(er)空載縮(suo)(suo)回(hui)的(de)順(shun)序則一般(ban)是從(cong)(cong)小到大。伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)缸可實現較(jiao)長(chang)的(de)行程,而(er)縮(suo)(suo)回(hui)時長(chang)度較(jiao)短,結構(gou)較(jiao)為緊(jin)湊,常(chang)用于工程機械和農(nong)業(ye)機械上。
(4)擺(bai)動式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang):擺(bai)動式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是輸出扭矩(ju)并實現往(wang)復(fu)運(yun)動的執行元件(jian),有(you)單(dan)葉(xie)片、雙(shuang)葉(xie)片、螺旋擺(bai)動等幾種形式(shi)。
三、液壓缸結構原理介紹
1、液壓缸的結構
液壓缸有多種類型,但大(da)部分液壓缸的(de)結(jie)構都(dou)是(shi)大(da)同小異的(de),基本由(you)缸筒、缸蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖(chong)(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成,其中(zhong)緩(huan)沖(chong)(chong)裝(zhuang)置(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)視具體應用(yong)場(chang)合決定(ding)要不(bu)要裝(zhuang),其他裝(zhuang)置(zhi)是(shi)必須(xu)的(de)。
2、液壓缸原理
當液壓(ya)(ya)油從(cong)左(zuo)(zuo)端進(jin)(jin)(jin)油孔進(jin)(jin)(jin)入(ru)并作用在活(huo)塞左(zuo)(zuo)端,此時液壓(ya)(ya)油推(tui)(tui)動活(huo)塞在軸(zhou)向(xiang)方(fang)向(xiang)向(xiang)右(you)(you)運(yun)動,進(jin)(jin)(jin)而推(tui)(tui)動與(yu)活(huo)塞桿相連的部件向(xiang)右(you)(you)運(yun)動,活(huo)塞右(you)(you)側的液壓(ya)(ya)油被(bei)推(tui)(tui)出液壓(ya)(ya)缸(gang)體內(nei)。當液壓(ya)(ya)油從(cong)右(you)(you)端進(jin)(jin)(jin)油口進(jin)(jin)(jin)入(ru)并作用在活(huo)塞右(you)(you)端,此時液壓(ya)(ya)油推(tui)(tui)動活(huo)塞在軸(zhou)向(xiang)方(fang)向(xiang)向(xiang)左(zuo)(zuo)運(yun)動,進(jin)(jin)(jin)而推(tui)(tui)動與(yu)活(huo)塞桿相連的部件向(xiang)左(zuo)(zuo)運(yun)動,使液壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機械能(neng)。