氣缸蓋的作用是什么

氣缸蓋用來封閉氣(qi)缸并構成(cheng)燃(ran)燒室。側置(zhi)氣(qi)門(men)式(shi)發(fa)動機(ji)氣(qi)缸蓋、鑄(zhu)有水(shui)套(tao)、進水(shui)孔、出水(shui)孔、火花塞孔、螺栓(shuan)孔、燃(ran)燒室等(deng)。頂(ding)置(zhi)氣(qi)門(men)式(shi)發(fa)動機(ji)氣(qi)缸蓋，除了冷(leng)卻水(shui)套(tao)外，還有氣(qi)門(men)裝置(zhi)、進氣(qi)和排(pai)氣(qi)通(tong)道等(deng)。

該圖片由注冊用戶"MAIGOO交通出行"提供，版權聲明反饋

主(zhu)(zhu)要作(zuo)用：氣(qi)缸(gang)蓋在內燃(ran)機(ji)屬于配氣(qi)機(ji)構(gou)(gou),主(zhu)(zhu)要是用來封(feng)閉(bi)汽(qi)(qi)缸(gang)上部,構(gou)(gou)成燃(ran)燒(shao)室(shi).并做為凸輪(lun)軸(zhou)和搖臂(bei)軸(zhou)還有進排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)的支(zhi)撐.主(zhu)(zhu)要是把空氣(qi)吸到汽(qi)(qi)缸(gang)內部,火(huo)花塞(sai)把可燃(ran)混合(he)氣(qi)體(ti)點燃(ran),帶動活塞(sai)做功,廢(fei)氣(qi)從(cong)排(pai)(pai)氣(qi)管(guan)排(pai)(pai)出。

氣缸蓋的結構

氣缸(gang)蓋(gai)(gai)是結構復雜的(de)箱形(xing)零件。其上加(jia)(jia)工有(you)(you)進、排氣門座孔(kong)，氣門導(dao)管孔(kong)，火花(hua)塞安(an)(an)裝孔(kong)（汽油(you)(you)機）或噴油(you)(you)器安(an)(an)裝孔(kong)。在氣缸(gang)蓋(gai)(gai)內(nei)還鑄有(you)(you)水套、進排氣道和(he)燃燒室(shi)或燃燒室(shi)的(de)一部分。若凸(tu)(tu)輪軸(zhou)安(an)(an)裝在氣缸(gang)蓋(gai)(gai)上，則氣缸(gang)蓋(gai)(gai)上還加(jia)(jia)工有(you)(you)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)承(cheng)孔(kong)或凸(tu)(tu)輪軸(zhou)承(cheng)座及(ji)其潤滑油(you)(you)道。

水冷(leng)式(shi)發動(dong)(dong)(dong)機的(de)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋有整體式(shi)、分(fen)塊式(shi)和(he)單體式(shi)三種結構(gou)形式(shi)。在多缸(gang)(gang)(gang)發動(dong)(dong)(dong)機中(zhong)，全部氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)共用一(yi)(yi)個氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)，則稱該氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋為(wei)整體式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋；若每(mei)兩缸(gang)(gang)(gang)一(yi)(yi)蓋或三缸(gang)(gang)(gang)一(yi)(yi)蓋，則該氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋為(wei)分(fen)塊式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋；若每(mei)缸(gang)(gang)(gang)一(yi)(yi)蓋，則為(wei)單體式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋。風冷(leng)發動(dong)(dong)(dong)機均為(wei)單體式(shi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)(gang)蓋。

氣缸蓋的拆裝方法

1、拆(chai)除與氣缸蓋(gai)相連的所有管(guan)路(lu)和接線，必要時做好標記，以防錯亂。

2、等發動機自然(ran)冷(leng)卻后，放(fang)掉冷(leng)卻液。

3、對于頂置凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的(de)發動機，拆卸凸(tu)(tu)輪軸(zhou)時(shi)要按照(zhao)“從兩(liang)側(ce)向(xiang)中間”的(de)順序，松開凸(tu)(tu)輪軸(zhou)固定螺絲(si)，以(yi)防凸(tu)(tu)輪軸(zhou)發生彎(wan)曲變(bian)形。

4、拆(chai)卸(xie)缸(gang)(gang)蓋螺栓(shuan)時，必須等(deng)發(fa)動機完全冷(leng)卻之后再進行，拆(chai)卸(xie)時要按照“從兩邊向中(zhong)間對角均(jun)勻(yun)松開”的原(yuan)則，以(yi)防(fang)止缸(gang)(gang)蓋發(fa)生翹曲變(bian)形。

5、清除舊(jiu)的(de)氣缸墊，清潔(jie)氣缸蓋(gai)及氣缸體密封(feng)表面。此項工(gong)作要求特(te)別的(de)耐心(xin)細致，要徹底清除氣缸蓋(gai)和氣缸體結合面處的(de)舊(jiu)密封(feng)膠(jiao)、積碳(tan)及腐蝕生(sheng)成物，并(bing)用壓縮空(kong)氣吹干凈(jing)。

氣缸蓋的檢測

1、表面粗糙度的檢測

將被檢驗的(de)汽(qi)車零(ling)件表(biao)面(mian)(mian)(mian)和(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度樣板(ban)共同放于5~10倍的(de)放大鏡下看察,注重判(pan)斷和(he)對比兩者的(de)表(biao)面(mian)(mian)(mian)狀(zhuang)況,被檢驗表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)紋理(li)、狀(zhuang)況與哪塊(kuai)樣板(ban)的(de)紋理(li)和(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)狀(zhuang)況相同,則(ze)被檢驗表(biao)面(mian)(mian)(mian)即與標準樣板(ban)有相同的(de)表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度等級.

2、氣缸蓋平面度的檢測

（1）刀形(xing)平尺(chi)法

選擇長度(du)為1000mm,精(jing)度(du)為0級(ji)的(de)刀(dao)形平(ping)尺的(de)刀(dao)口沿(yan)測定(ding)的(de)方(fang)(fang)向,靠在(zai)被檢驗的(de)氣(qi)缸蓋(gai)(gai)下平(ping)面(氣(qi)缸蓋(gai)(gai)倒置)上,每間(jian)隔(ge)50mm用厚薄(bo)規測量刀(dao)口沿(yan)測定(ding)的(de)方(fang)(fang)向,靠在(zai)被檢驗的(de)氣(qi)缸蓋(gai)(gai)下平(ping)面的(de)間(jian)隙.測量數據中的(de)大值為氣(qi)缸蓋(gai)(gai)全(quan)長上的(de)平(ping)面度(du)誤(wu)差;相鄰兩(liang)處的(de)間(jian)隙差的(de)大值為氣(qi)缸蓋(gai)(gai)在(zai)50mm*50mm范圍內的(de)平(ping)面度(du)誤(wu)差

（2）平板磁(ci)性表(biao)座法

在(zai)平(ping)板上放三(san)個可調(diao)支(zhi)座.將被(bei)檢驗的(de)氣(qi)缸蓋倒置,三(san)個可調(diao)支(zhi)座分(fen)別支(zhi)持氣(qi)缸蓋上平(ping)面(mian)(mian)的(de)A1、A2、A3.用(yong)磁(ci)性百(bai)分(fen)表(biao)使A1、A2和A3處(chu)的(de)氣(qi)缸蓋下(xia)平(ping)面(mian)(mian)與平(ping)板平(ping)面(mian)(mian)等高,并將磁(ci)性百(bai)分(fen)表(biao)的(de)指針調(diao)零(ling).然后使磁(ci)性百(bai)分(fen)表(biao)分(fen)別沿(yan)a、b、c、d、e和f六個方向每隔50mm依次(ci)記(ji)錄一(yi)次(ci)氣(qi)缸蓋下(xia)平(ping)面(mian)(mian)與百(bai)分(fen)表(biao)零(ling)位(wei)(wei)的(de)高度差(注(zhu)重;高于(yu)零(ling)位(wei)(wei)時記(ji)作" ",低于(yu)零(ling)位(wei)(wei)記(ji)作"―").

計算平面度誤差時,同(tong)一方(fang)向上(shang)相鄰兩點(dian)高度差值(zhi)的(de)(de)大值(zhi)為50mm*50mm范(fan)圍內的(de)(de)平面度誤差;同(tong)一方(fang)向上(shang)高點(dian)與低點(dian)高度差的(de)(de)值(zhi)為全長上(shang)的(de)(de)平面度的(de)(de)誤差.

（3）平面(mian)度檢驗儀測(ce)

平面度檢驗儀由(you)工字平尺(chi)2、百(bai)分表(biao)3、表(biao)座(zuo)4和緊固(gu)螺栓等組成.

檢驗(yan)時,保持表(biao)座基準沿工(gong)(gong)字(zi)平(ping)尺(chi)上平(ping)面密切(qie)貼合并滑動(dong),百(bai)分表(biao)測(ce)桿在(zai)被測(ce)面上移動(dong),其(qi)大值跳動(dong)量即(ji)(ji)為(wei)被測(ce)方(fang)向的(de)(de)平(ping)面度(du)誤差.將工(gong)(gong)字(zi)平(ping)尺(chi)變換不同方(fang)向,測(ce)得的(de)(de)平(ping)面度(du)誤差的(de)(de)大值,即(ji)(ji)為(wei)整個(ge)平(ping)面的(de)(de)平(ping)面度(du)誤差.