飛機黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)(zi)的(de)作用(yong)是什么?黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)(zi)又稱電子(zi)(zi)飛行(xing)記(ji)錄儀,用(yong)于記(ji)錄飛機飛行(xing)過(guo)程中的(de)各項機械(xie)的(de)性能及(ji)參數,顏色通常為(wei)桔(jie)紅色,因為(wei)以前的(de)飛機記(ji)錄儀會被(bei)裝在一個耐(nai)(nai)高(gao)溫、耐(nai)(nai)高(gao)壓、防水性能強、耐(nai)(nai)腐(fu)蝕的(de)黑(hei)(hei)色金屬盒子(zi)(zi)里,因此被(bei)稱為(wei)黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)(zi)。下面,跟著小編一起來看(kan)看(kan)有關黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)(zi)的(de)詳細(xi)介紹吧。
黑(hei)匣子(zi)通常指飛行(xing)數據(ju)記(ji)錄儀,或飛行(xing)信(xin)息記(ji)錄系(xi)統。現(xian)代(dai)商用飛機(ji)一般安裝兩個黑(hei)匣子(zi),分別是“駕駛艙語音記(ji)錄器”和(he)“飛行(xing)數據(ju)記(ji)錄器”,用于(yu)航(hang)空器事故的(de)調查、維修和(he)飛行(xing)試驗。
黑匣子的(de)作用主(zhu)要體現(xian)在分(fen)析事(shi)故(gu)的(de)原(yuan)因(yin)上,相關人員會(hui)根據黑匣子所提供的(de)事(shi)故(gu)前的(de)對話及各(ge)項機器(qi)的(de)性(xing)能數據,重現(xian)事(shi)故(gu)現(xian)場,找到發生事(shi)故(gu)的(de)原(yuan)因(yin)。
據maigoo網編(bian)了解黑匣(xia)子實際上被涂成明亮的(de)桔紅色,這(zhe)(zhe)種(zhong)顏色在野外比較醒目,而且(qie)其表面還(huan)覆(fu)蓋有反(fan)光條,這(zhe)(zhe)樣不論是在白(bai)天還(huan)是在夜間,都相對更容易被發現(xian)一些(xie)。
黑匣子(zi)是用金(jin)屬材(cai)料做的。為了(le)保證這種設備(bei)在(zai)事故(gu)(gu)出事故(gu)(gu)后不被破壞,特地(di)為它(ta)制作了(le)一個(ge)堅固的匣子(zi)。這種匣子(zi)耐高溫(600攝氏度~800攝氏度),高壓(ya)(可承受1噸重的壓(ya)力(li)),不怕腐(fu)蝕。
一般安裝在機尾,主(zhu)要(yao)負責記錄(lu)飛行(xing)中(zhong)的(de)各種(zhong)數據,如飛行(xing)的(de)時間(jian)、速度、高度、飛機舵面的(de)偏度、發(fa)動機的(de)轉速、溫度等,共有30多(duo)種(zhong)數據,并可(ke)累(lei)計記錄(lu)25小時。
安放在駕駛艙及(ji)座艙內的(de)揚聲(sheng)(sheng)器,負責錄(lu)(lu)下飛行員與(yu)飛行員之(zhi)間以及(ji)座艙內乘客、劫(jie)機者與(yu)空(kong)中(zhong)小姐(jie)的(de)講話聲(sheng)(sheng),它記錄(lu)(lu)的(de)時(shi)間為30分鐘,超過(guo)30分鐘又會重新(xin)開始(shi)錄(lu)(lu)音。因此這(zhe)個(ge)黑匣子內錄(lu)(lu)存的(de)是(shi)空(kong)難30分鐘前機內的(de)重要信息。
黑(hei)匣(xia)子(zi)在陸(lu)地的定位主要依靠(kao)人工目視,找到飛機(ji)殘骸后,利用黑(hei)匣(xia)子(zi)外表明亮、獨特(te)的顏色和反光標識進行搜(sou)尋。
一旦黑匣子入水,信標(biao)上的(de)水敏開關啟動(dong)信標(biao)工(gong)作,通過信標(biao)的(de)金屬(shu)外殼把(ba)頻率為37.5kHz的(de)超聲(sheng)波信號發射到周圍水域(yu),每秒一個脈沖。其內置電(dian)池可連續工(gong)作至少30天,30天后隨著電(dian)量逐漸耗盡,超聲(sheng)波信號將越(yue)來越(yue)微弱(ruo)直至停(ting)止工(gong)作。
如果黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)沉入淺海(hai)(hai),可(ke)由潛水(shui)(shui)員進行打(da)撈(lao)。如果黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)沉入深(shen)(shen)海(hai)(hai),超過人(ren)工潛水(shui)(shui)深(shen)(shen)度時(shi),需要使用專門(men)的搜索、打(da)撈(lao)設備,一般可(ke)使用輪船(chuan)(chuan)放下(xia)(xia)水(shui)(shui)下(xia)(xia)線控(kong)機(ji)器(qi)(qi)人(ren),操(cao)作人(ren)員在船(chuan)(chuan)上(shang)通過綜合顯示控(kong)制臺,控(kong)制機(ji)器(qi)(qi)人(ren)攜帶的海(hai)(hai)底聲吶(na)掃描(miao)設備、信標方位(wei)定(ding)位(wei)器(qi)(qi)、深(shen)(shen)海(hai)(hai)攝像(xiang)頭定(ding)位(wei)黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi),通過機(ji)械手打(da)撈(lao)黑(hei)(hei)匣(xia)子(zi)。
MAIGOO小編(bian)了解(jie)到要想(xiang)獲得(de)其(qi)中的(de)數據還原最后(hou)場景(jing),要用特殊的(de)技術將其(qi)物(wu)理(li)恢復(fu),物(wu)理(li)恢復(fu)“黑匣子(zi)”的(de)工(gong)作由(you)生產商負責(ze),然后(hou)由(you)專業調(diao)查人員下載讀取(qu)其(qi)中數據進行分析。
每次空(kong)難的原因及破(po)壞程(cheng)度都不盡(jin)相(xiang)同,調查人員可(ke)能需(xu)(xu)通(tong)過(guo)清洗(xi)、真空(kong)干燥、數據下載、修(xiu)復讀取等(deng)步驟來解(jie)讀黑匣子信息,如果順利該過(guo)程(cheng)最短可(ke)能需(xu)(xu)要數周(zhou)。
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