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新能源汽車車速多少最省電 新能源汽車駕駛省電技巧

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摘要:作為未來發展趨勢,新能源汽車市場前景十分廣闊。純電新能源汽車零排放、低噪音、性能好、優勢明顯,獲得了眾多消費者的贊譽。為了獲得更好的體驗,保持穩定的續航能力,在日常行車省電上不得不多下點功夫。日常開新能源電動汽車如何駕駛省電?下面,小編就給大家支幾個省電技巧。

新能源汽車車速多少最省電

純電車(che)(che)在最(zui)佳(jia)工況上(shang)和汽油車(che)(che)區別很(hen)大,首先(xian)由于沒有怠(dai)速(su)純電車(che)(che)在中低速(su)時(shi)不(bu)會損(sun)耗過多(duo)的(de)電能。不(bu)過當速(su)度上(shang)升到100公里以上(shang)時(shi),電池包(bao)為了保證動(dong)力性和克(ke)服空氣阻力,需(xu)要增加電流,此(ci)時(shi)在100公里以上(shang)時(shi),純電車(che)(che)的(de)電量消(xiao)耗會越來越高。一般來說純電車(che)(che)最(zui)省電的(de)時(shi)速(su)在40-60公里左右,時(shi)速(su)越快純電車(che)(che)就越耗電。

新能源汽車駕駛省電技巧

1、控制承載重量

對于(yu)純電(dian)(dian)(dian)新能源汽(qi)車而言(yan),自身的載(zai)重量(liang)越(yue)大,就越(yue)消耗(hao)電(dian)(dian)(dian)量(liang)。在超載(zai)情況下(xia),會(hui)非常耗(hao)電(dian)(dian)(dian),經常超載(zai),會(hui)對電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)機造成不(bu)可(ke)逆轉的損傷。

2、避免急行急停

電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)主(zhu)要動(dong)(dong)力源就是(shi)蓄電(dian)(dian)池(chi),短時間較(jiao)大頻率的(de)刺激,不(bu)僅會(hui)加大電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)蓄電(dian)(dian)池(chi)放電(dian)(dian)效率,降低(di)蓄電(dian)(dian)池(chi)的(de)容量,同(tong)時也會(hui)引起電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)控制器(qi)及制動(dong)(dong)件的(de)損(sun)壞。因此,不(bu)管(guan)是(shi)為了節省電(dian)(dian)還(huan)是(shi)保護電(dian)(dian)池(chi),都要避免猛加油門、猛踩剎車(che)(che)的(de)情況。

3、均速行使安全省電

在道路和交通條件許可情(qing)況下,保(bao)持穩定的(de)行駛速(su)度(du),電(dian)池(chi)會處(chu)于一個(ge)源源不(bu)斷穩定放電(dian)狀態,電(dian)機(ji)效率最(zui)高(gao)(gao),電(dian)能利用效率最(zui)高(gao)(gao),續(xu)航里程也會更長。

4、輪胎保持在一個較高的氣壓下

大量實驗表(biao)明,當純電新能源汽車的(de)輪(lun)(lun)胎保持一個較高(gao)的(de)氣(qi)壓(ya)下時(shi),不僅會減少(shao)行駛途中的(de)顛(dian)簸(bo)程度,去除顛(dian)簸(bo)引(yin)起(qi)的(de)不適,同時(shi)也(ye)減少(shao)輪(lun)(lun)胎和路(lu)面引(yin)起(qi)的(de)摩(mo)擦(ca)系數,從而(er)起(qi)到(dao)增加行駛里(li)程的(de)原(yuan)因。

5、定期充電保養

當然還有老生常談的電池保養,充電時間一般控制在8-10小時內。對蓄電池充電時,最好放置在通風較好的位置。蓄電池(chi)長(chang)久不用,會(hui)慢慢自行(xing)放電,直至報廢。因(yin)此,最好定期(qi)對蓄電池(chi)進行(xing)充電維護(hu)。

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