一、摩托車輪胎為什么會漏氣

1、輪胎半腰處緩慢放氣

這(zhe)種(zhong)情況一(yi)般是由于輪胎(tai)使用時間過長，或者長時間在氣壓不足或沒有氣壓的情況下(xia)行駛，導致輪胎(tai)破裂(lie)，產生一(yi)種(zhong)比頭發還細的小沙眼。這(zhe)種(zhong)情況充氣需要四五天，在水中根(gen)本檢測不出來。唯(wei)一(yi)的修復(fu)方(fang)法就是加補胎(tai)劑(ji)，讓車輪傾斜(xie)有足夠的空氣讓液(ye)體和固體流到(dao)半腰左右旋轉，讓補胎(tai)劑(ji)堵住泄(xie)氣的地方(fang)。

2、刺穿輪胎的小利器

輪胎(tai)被小利器(qi)扎住，甚至鉆(zhan)入胎(tai)內，難以從胎(tai)面發現和檢(jian)測，出現緩慢(man)放(fang)氣。加入輪胎(tai)自修復(fu)劑后，可(ke)以徹底解決。

3、穿刺過多

如果穿(chuan)刺(ci)孔(kong)太大，則(ze)使用膠(jiao)帶(dai)。一段(duan)時間后，膠(jiao)帶(dai)會老化，橡(xiang)膠(jiao)失去(qu)彈性，使補(bu)胎膠(jiao)帶(dai)無法(fa)與輪胎橡(xiang)膠(jiao)緊(jin)密結合，出現緩慢放(fang)氣。傳統的(de)(de)方法(fa)是繼(ji)續做(zuo)更粗(cu)的(de)(de)補(bu)胎條，把洞越做(zuo)越大。最終它(ta)會因為(wei)無法(fa)再修復(fu)而被廢棄。如果加入輪胎自補(bu)劑，膠(jiao)帶(dai)處的(de)(de)緩慢放(fang)氣現象就(jiu)會消失。

二、摩托車輪胎可以補嗎

可以補。

摩托(tuo)車用戶在(zai)日常(chang)駕駛(shi)摩托(tuo)車出行時(shi)(shi)，時(shi)(shi)常(chang)會遇到(dao)輪胎被釘子或(huo)異物扎破(po)的情況(kuang)，下(xia)面跟大家介(jie)紹一下(xia)幾種常(chang)見的補(bu)胎方法：

1、膠(jiao)條法補(bu)胎(tai)——用專用工具（尖部帶有(you)一個孔的(de)錐子）把膠(jiao)條直接塞進輪胎(tai)表面的(de)釘眼，俗稱“打牛筋(jin)”，在五羊-本(ben)田公司(si)開展的(de)暖流行動(dong)中是用的(de)最多的(de)補(bu)胎(tai)方式。優(you)點：快捷方便，缺點：傷口會擴大(da)。

2、貼(tie)片(pian)補(bu)胎(tai)(tai)法(fa)——就(jiu)是(shi)把內胎(tai)(tai)拆下來(lai)清洗干凈后，用(yong)鈍器打磨一下，用(yong)膠(jiao)水將(jiang)補(bu)丁補(bu)在(zai)缺口上。優(you)點：用(yong)的比較(jiao)久，使用(yong)優(you)惠(hui)，缺點：傷口大(da)的時候很難修補(bu)。

3、“蘑菇釘”補(bu)胎——也是(shi)內補(bu)胎的一(yi)種，補(bu)胎的東(dong)西像(xiang)蘑菇一(yi)樣，直接貼(tie)在(zai)內胎的破(po)損處。優(you)點(dian)：補(bu)胎效果好，缺(que)點(dian)：價格貴。

4、火(huo)補——也(ye)是內補的一(yi)種，一(yi)般用(yong)在比(bi)較(jiao)(jiao)厚的輪胎上(shang)，如(ru)貨車輪胎，把貼片貼在輪胎上(shang)，再用(yong)硫(liu)化機高溫(wen)處理(li)。優點：粘合程(cheng)度比(bi)較(jiao)(jiao)牢固，缺點：容易造(zao)成輪胎硬化。

5、補胎(tai)液——用(yong)起來挺簡(jian)單，直接在氣嘴(zui)上(shang)打(da)進補胎(tai)液就行。優點：快捷方(fang)便，缺點：對(dui)輪胎(tai)損害(hai)比較大。

總結：快捷方便(bian)的可(ke)以選擇(ze)第(di)(di)一種(zhong)膠條補胎法，堅固耐用的可(ke)以選擇(ze)第(di)(di)二種(zhong)貼片補胎法。