一、齒輪泵的齒輪是什么材料做的

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵，齒輪是齒輪泵的核心(xin)部件(jian)，它(ta)可以(yi)用多種材(cai)料制成(cheng)，常見的有(you)：

1、鍛鋼

鍛鋼的韌性好，耐(nai)沖(chong)擊，且(qie)可以通過熱處理或化(hua)學熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度。

2、鑄鋼

鑄鋼的耐磨(mo)性(xing)及(ji)強度均較好，但(dan)應經退火(huo)及(ji)正火(huo)處理，必要(yao)時也可進行調(diao)質，常用于尺寸較大的齒輪。

3、鑄鐵

鑄鐵性(xing)(xing)質(zhi)較(jiao)脆(cui)，抗沖擊及耐磨(mo)性(xing)(xing)都較(jiao)差，但(dan)抗膠合及抗點蝕的(de)能力較(jiao)好。

4、非金屬材料

對高速輕載(zai)及精度不(bu)高的齒輪傳動，為(wei)了降低(di)噪聲，常用非金(jin)屬材料（如夾布膠木、尼(ni)龍、塑料等）。

二、為什么輸送低粘度的齒輪泵適合用塑料齒輪

很(hen)多用戶在(zai)選(xuan)擇泵的時候會有一種(zhong)心理，總(zong)覺(jue)(jue)得像齒(chi)輪泵這種(zhong)產(chan)品最好是金屬齒(chi)輪，聽到(dao)塑料(liao)齒(chi)輪的時候會感覺(jue)(jue)產(chan)品低端，不耐用，但實際上，在(zai)輸送(song)低粘度場合，齒(chi)輪泵用塑料(liao)齒(chi)輪更(geng)合適一些。

齒輪泵在工作過程中(zhong)，旋轉部件主(zhu)要(yao)是主(zhu)動輪和(he)(he)從(cong)動輪。它們既(ji)要(yao)傳(chuan)遞(di)扭矩，也要(yao)負責(ze)完成對液體的(de)加壓和(he)(he)輸送功能。這就要(yao)求齒輪副(fu)不僅具(ju)有(you)(you)良(liang)好的(de)剛性，還要(yao)有(you)(you)良(liang)好的(de)自潤滑性和(he)(he)良(liang)好的(de)尺(chi)寸精度和(he)(he)耐腐蝕性。

剛性(xing)、尺寸精度和(he)耐腐蝕性(xing)這三個要求大家比較好理解，但是(shi)為什么(me)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)材(cai)料還要有(you)好的(de)(de)自(zi)潤滑性(xing)呢？原因在(zai)于齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)在(zai)相互嚙合的(de)(de)時(shi)候，二個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)齒(chi)(chi)面之間是(shi)有(you)相對(dui)滑動的(de)(de)，如果材(cai)料的(de)(de)自(zi)潤滑性(xing)差，比如普通(tong)的(de)(de)316不銹(xiu)鋼齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，它們非常容易在(zai)稍微高的(de)(de)轉速(su)下(xia)抱(bao)死。所以在(zai)選擇齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)材(cai)料的(de)(de)時(shi)候，特別是(shi)輸送(song)低粘度或者(zhe)潤滑性(xing)很差的(de)(de)液體的(de)(de)時(shi)候（例(li)如水或者(zhe)一些溶劑），特別要注意齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)材(cai)料的(de)(de)自(zi)潤滑性(xing)。

這里大(da)家(jia)要注意一(yi)個材料(liao)特性：PV值，也就是(shi)一(yi)種材料(liao)允許在多(duo)大(da)的壓強(qiang)下以多(duo)少的速度摩(mo)擦(ca)時，它(ta)的磨損是(shi)可以被接受的。如(ru)果一(yi)種材料(liao)PV值很差，那么無論它(ta)的硬度多(duo)好，都(dou)不(bu)適合做為(wei)摩(mo)擦(ca)副使用。