一、柴油車機油壓力正常范圍是多少

柴(chai)油發動(dong)機(ji)的機(ji)油壓力(li)3到5個(ge)(ge)壓力(li)屬于正常(chang)范圍(wei)，怠速1個(ge)(ge)壓力(li)左右，以(yi)下是柴(chai)油發動(dong)機(ji)機(ji)油壓力(li)介紹：

1、柴油機由于機件磨損、裝配不當或其他故障，都會引起機油壓力過低或沒有壓力，柴油機上大(da)部分有(you)壓力調(diao)(diao)節閥(fa)可以對機油壓力進行調(diao)(diao)整。

2、機(ji)(ji)(ji)油濾(lv)清器座，朝前方(fang)向(xiang)通常(chang)有一個螺栓，是柴油機(ji)(ji)(ji)調壓閥，將鎖(suo)緊螺母擰(ning)松，用一字(zi)改錐順時(shi)針擰(ning)，油壓高，反(fan)之低，如果(guo)油泵故障和軸瓦間(jian)隙過大或別(bie)的故障，簡單調無效，機(ji)(ji)(ji)油量少引起的壓力失常(chang)，直(zhi)接(jie)添加機(ji)(ji)(ji)油即可。

二、柴油車機油壓力低是什么原因造成的

造成柴油機(ji)機(ji)油壓(ya)力過低的原因有：

1、機油量少

當(dang)汽(qi)車本(ben)身的機油量(liang)缺(que)失時，就(jiu)會導致柴(chai)油機內無(wu)油可用(yong)的狀況(kuang)，而機油壓力肯定就(jiu)低了；這種情況(kuang)解(jie)決方法比較簡單(dan)，只需要將機油添加(jia)到符合規定的標準即可。

2、機油中出現雜質

如果機(ji)(ji)油中出現雜質，就會(hui)堵塞(sai)輸(shu)油管道，造(zao)成機(ji)(ji)油壓力低的(de)問(wen)題；這種(zhong)情況要重新更(geng)換機(ji)(ji)油。

3、機油過稀

當機(ji)(ji)油(you)(you)(you)過(guo)(guo)稀時，其(qi)粘度就(jiu)大大降低了，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)就(jiu)會(hui)容易從各個零部件(jian)的(de)間(jian)隙中泄漏出去，導致機(ji)(ji)油(you)(you)(you)壓(ya)力過(guo)(guo)低的(de)現(xian)象；這(zhe)種情況也要(yao)重新更換機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，或者添加(jia)更加(jia)粘稠的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)。

4、機油感應器損壞

當機(ji)油(you)感(gan)(gan)應器損壞時，會造成(cheng)對(dui)機(ji)油(you)量的誤判，這種情況(kuang)要更換機(ji)油(you)感(gan)(gan)應器或(huo)找專業(ye)人士(shi)對(dui)其進行(xing)維修。