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摩托車機油知識

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摘要:摩托車知識入門-特點-分類篇:介紹了摩托車用的機油、 機油的粘度、環境溫度要求以及具體各粘度適用溫度等知識,供我們參考。

摩(mo)托車機油(you)知識

A.摩托車機油常識機油的品質:

汽油機油.用“S”表示(shi),SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ。字母順序代表機油品(pin)質的發展(zhan)和添加(jia)劑的進步(bu),摩托車不(bu)低于SE。

B. 至于摩托車用的機油:

1. 建(jian)議使用SG級別各大品牌機(ji)油產品,

2. 強烈不建議使用專用機油(you),全是OEM產品,質(zhi)低價高(gao)!當然如果沒優(you)質(zhi)品牌(pai)機油(you),那(nei)么(me)只有選(xuan)它,

3. 根據氣溫選擇適合的機油(you)粘(zhan)度:

C. 機油的粘度:

適合的(de)(de)粘(zhan)(zhan)度(du)是磨(mo)擦表(biao)面建立油(you)膜的(de)(de)首(shou)要條(tiao)件,粘(zhan)(zhan)度(du)大(da),則流動(dong)(dong)性差,起動(dong)(dong)瞬間更(geng)易磨(mo)損,粘(zhan)(zhan)度(du)低則潤(run)滑(hua)不足,發動(dong)(dong)機運轉后,也會造成磨(mo)損。一(yi)般來講新車(che)和新大(da)修(xiu)的(de)(de)車(che)應使(shi)(shi)用(yong)粘(zhan)(zhan)度(du)較低的(de)(de)機油(you),特別(bie)是剛大(da)修(xiu)的(de)(de)車(che)輛磨(mo)合期內一(yi)定不要使(shi)(shi)用(yong)粘(zhan)(zhan)度(du)過高的(de)(de)機油(you),因為這(zhe)時的(de)(de)發動(dong)(dong)機各部分配(pei)合間隙很(hen)小,粘(zhan)(zhan)度(du)高的(de)(de)機油(you)流動(dong)(dong)性又不好(hao),這(zhe)樣就會導致(zhi)發動(dong)(dong)機散熱及(ji)潤(run)滑(hua)不良,使(shi)(shi)潤(run)滑(hua)油(you)老化(hua)加(jia)快,發動(dong)(dong)機磨(mo)損加(jia)劇。

D. 環境溫度:

應(ying)根據(ju)所在(zai)地區的(de)氣溫(wen)來決(jue)定機(ji)(ji)油的(de)粘(zhan)度。一般來說冬(dong)季(ji)應(ying)選用(yong)復式粘(zhan)度的(de)機(ji)(ji)油保(bao)證機(ji)(ji)油的(de)低溫(wen)流(liu)動性能(neng)。夏(xia)季(ji)主(zhu)要是考慮機(ji)(ji)油的(de)粘(zhan)度保(bao)持,因(yin)為(wei)夏(xia)季(ji)溫(wen)度較(jiao)高粘(zhan)度太低的(de)機(ji)(ji)油不(bu)能(neng)保(bao)持足夠(gou)的(de)機(ji)(ji)油壓力(li),使(shi)發動機(ji)(ji)得不(bu)到潤滑。

具體(ti)各粘度(du)適用(yong)溫度(du):

粘度級別 適用的氣溫范圍, ℃ 季節 我國地域

30 0~+30 夏季 東北(bei)西(xi)北(bei)

40 0~+40 夏季 全(quan)國(guo)各地

50 +5~+50 夏季 南方

5W/30 -25~+30 冬(dong)夏(xia)通用 東(dong)北(bei)西北(bei)

5W/40 -25~+40 冬夏通用 東北西北

10W/30 -20~+30 冬夏通用 華北(bei)、中西部

10W/40 -20~+40 冬夏通用 華(hua)北(bei)、中西部(bu)

15W/40 -15~+40 冬夏通用(yong) 華(hua)北、中西部

20W/50 -10~+50 冬(dong)夏(xia)通用 黃河以南 長江以北

4. 發(fa)動機(ji)的(de)功(gong)率(lv)與(yu)排量-----大功(gong)率(lv)建(jian)議SG級(ji)別以上,或者合成機(ji)油;如:250以上的(de)進口車。

5. 發動機的類型如:風冷(leng)(leng)、油冷(leng)(leng)、水冷(leng)(leng)之(zhi)類---風冷(leng)(leng)的工作溫度(du)高,相應粘度(du)與級(ji)別可(ke)以選(xuan)擇(ze)更高的。

6. 騎行(xing)的(de)(de)習慣如(ru):喜(xi)歡高檔高速(su)(su),喜(xi)歡加速(su)(su)的(de)(de)感覺,還有總是穩(wen)穩(wen)的(de)(de)不(bu)超過60碼,市(shi)區40碼并且不(bu)常換檔等(deng)等(deng)-----喜(xi)歡高速(su)(su)與(yu)急加速(su)(su)的(de)(de),建議(yi)SG級別以(yi)上,或者(zhe)合成油,開的(de)(de)慢而穩(wen)當然可以(yi)降一級別使用(yong)。

7. 騎行環境如:經常(chang)跑長途?或(huo)者(zhe)就在(zai)市(shi)區轉悠(you)?或(huo)者(zhe)兩者(zhe)兼有?長途也(ye)是建(jian)議SG級別以(yi)上(shang),或(huo)者(zhe)合(he)成(cheng)機油。市(shi)區建(jian)議粘度低一點(dian),如:10W-40之類。

8. 騎行路況:都是一級(ji)公路?都是山路?不(bu)好也不(bu)壞(huai)?兩者兼有?山區建(jian)議粘度與級(ji)別稍高(gao)。

從油(you)(you)(you)(you)井中(zhong)打(da)出的(de)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)(you)主要(yao)(yao)是由(you)碳、氫(qing)元(yuan)素構成(cheng),其比(bi)例大(da)約為8:1,此(ci)外還含有少量的(de)硫、氮、氧(yang)等雜質(zhi)。原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)(you)進入(ru)(ru)煉油(you)(you)(you)(you)廠后,首先經過脫(tuo)水、脫(tuo)鹽等處(chu)(chu)理(li),將原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)腐(fu)蝕性物(wu)質(zhi)除(chu)掉(diao),然(ran)后進入(ru)(ru)蒸餾塔進行(xing)處(chu)(chu)理(li),原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)的(de)烷烴和環烷烴等沸(fei)點較低(di)的(de)輕(qing)餾分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)首先餾出,根(gen)據溫度(du)的(de)提高(gao)而分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)別得到粗(cu)汽油(you)(you)(you)(you)、粗(cu)煤油(you)(you)(you)(you)、粗(cu)柴(chai)油(you)(you)(you)(you),剩(sheng)下的(de)部分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)稱(cheng)為重油(you)(you)(you)(you),對重油(you)(you)(you)(you)加高(gao)溫進行(xing)蒸餾可得到潤(run)(run)油(you)(you)(you)(you)、凡士林、石蠟、瀝青等餾分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)。此(ci)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)餾分(fen)(fen)(fen)(fen)(fen)需要(yao)(yao)經過進一步(bu)的(de)加工(gong)、調制才能成(cheng)為符合工(gong)業標準(如(ru)API)的(de)成(cheng)品油(you)(you)(you)(you),只能作為工(gong)業原(yuan)(yuan)(yuan)料使用,因此(ci)稱(cheng)為潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)的(de)基礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you),簡(jian)稱(cheng)基礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)。由(you)石化(hua)產(chan)品深加工(gong)過程中(zhong)的(de)副產(chan)品---烯烴,經催化(hua)聚合反(fan)應可得到聚α-烯烴,它(ta)的(de)粘溫性能相比(bi)礦物(wu)油(you)(you)(you)(you)非常優(you)異,低(di)溫流(liu)動性、高(gao)溫穩定性很好,粘度(du)指數高(gao),由(you)于是經過合成(cheng)過程得到的(de),所以稱(cheng)為合成(cheng)基礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)。現代(dai)化(hua)的(de)石化(hua)企業大(da)都(dou)將基礎(chu)(chu)油(you)(you)(you)(you)賣(mai)給更專業的(de)潤(run)(run)滑油(you)(you)(you)(you)生產(chan)廠家,即使是美孚、BP這樣的(de)石油(you)(you)(you)(you)巨鱷,也不例外。

潤(run)(run)滑(hua)油(you)生產廠得到基(ji)礎(chu)油(you)后,再經過(guo)更(geng)精(jing)細的(de)(de)(de)加工過(guo)程除(chu)去其(qi)中微量的(de)(de)(de)鉀、銅等雜(za)質(zhi),降低其(qi)腐蝕性(xing)(xing),并進一步分(fen)類,再根據計劃將(jiang)基(ji)礎(chu)油(you)生產為不(bu)同級別、不(bu)同性(xing)(xing)能(neng)、不(bu)同用(yong)途的(de)(de)(de)成(cheng)品油(you)(發(fa)動機潤(run)(run)滑(hua)油(you)最(zui)常用(yong)的(de)(de)(de)標(biao)準是API和(he)JASO)。衡量成(cheng)品油(you)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)主(zhu)要指(zhi)標(biao)有:粘溫(wen)性(xing)(xing),抗磨性(xing)(xing)、清凈(jing)分(fen)散(san)性(xing)(xing)、抗油(you)泥性(xing)(xing)、抗氧化性(xing)(xing)、抗泡性(xing)(xing)、抗腐蝕性(xing)(xing)、酸中和(he)性(xing)(xing)、高溫(wen)穩定性(xing)(xing),以(yi)上(shang)九個(ge)指(zhi)標(biao)中,除(chu)了第一項以(yi)外,其(qi)它指(zhi)標(biao)基(ji)本上(shang)全是通過(guo)加入(ru)添加劑實現的(de)(de)(de)。所以(yi)說添加劑的(de)(de)(de)配方(fang)決定了潤(run)(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng),各(ge)大潤(run)(run)滑(hua)油(you)公司(si)均將(jiang)各(ge)自的(de)(de)(de)添加劑配方(fang)視為最(zui)高機密。


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