一、公路自行車是什么車

公路自行車，簡稱“公(gong)路(lu)(lu)(lu)車(che)(che)(che)(che)”。公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)、山地(di)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)及休閑自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)組成自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)類(lei)目(mu)的(de)三大分類(lei)。在中(zhong)國，公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)運(yun)動(dong)起步較晚，以山地(di)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)市場居于(yu)首位，不過(guo)隨著公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)運(yun)動(dong)的(de)普及，市場不斷(duan)擴大。公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)作為(wei)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)種時，指(zhi)的(de)是在公(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面（或人為(wei)硬化道路(lu)(lu)(lu)，或砂石路(lu)(lu)(lu)）上使用的(de)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)種，可用于(yu)公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)競賽。為(wei)了使騎(qi)行(xing)(xing)達到(dao)高速(su)，車(che)(che)(che)(che)身重量(liang)較輕而(er)風阻較小。作為(wei)運(yun)動(dong)賽事時，指(zhi)公(gong)路(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)賽。

公路(lu)自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)是最受歡迎的(de)自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)類型之(zhi)一，在(zai)(zai)城市叢林中(zhong)比山地自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)要(yao)快(kuai)(kuai)得多。由于公路(lu)自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)在(zai)(zai)鋪砌(qi)路(lu)面上(shang)行(xing)駛速(su)度更(geng)快(kuai)(kuai)，因(yin)此(ci)它們成為自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)通勤(qin)者和(he)經常在(zai)(zai)城鎮內(nei)騎自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)車(che)的(de)人(ren)的(de)熱門(men)選擇。

二、公路自行車的優點和缺點

1、公路自行車的優點

（1）速度快

公路自行(xing)(xing)車(che)的設計旨(zhi)在提(ti)高速度，因此它們通(tong)常比山地自行(xing)(xing)車(che)更(geng)快。

（2）輕便

公路自(zi)(zi)行車通(tong)常比山地自(zi)(zi)行車輕(qing)，這(zhe)使得它們更容(rong)易操控和加速(su)。

（3）舒適性

公(gong)路(lu)自行車的座椅和把手(shou)設計通常更加舒適，適合長時(shi)間騎行。

（4）輪胎阻力小

公路自行車的(de)輪胎(tai)較(jiao)細(xi)，滾動(dong)阻力較(jiao)小，有助(zhu)于提高速度。

2、公路自行車的缺點

（1）地形適應性差

公路自(zi)行車的設計(ji)不(bu)適(shi)合在崎嶇不(bu)平(ping)的地(di)形上騎(qi)行，如山地(di)、沙地(di)等。

（2）道路條件要求高

公路(lu)自行車在平(ping)整的(de)道路(lu)上表(biao)現最佳，不適合在坑洼(wa)不平(ping)的(de)道路(lu)上騎行。

（3）容易受傷

公(gong)路自(zi)行車車把低，單次(ci)的騎行時(shi)間太長，姿(zi)勢(shi)不對，容易造成膝蓋、脊(ji)柱、腰、后背等勞損傷害。

（4）價格高

高品質的公路自行車通常價格較高。