一、四驅車不建議跑高速的原因有哪些

四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)即(ji)四(si)(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)汽車(che)(che)，是指有(you)前后差(cha)速聯動(dong)四(si)(si)輪(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)的汽車(che)(che)，一般來(lai)說(shuo)，四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)不建議跑高(gao)速，四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)跑高(gao)速的劣勢主要(yao)體現在(zai)(zai)以下幾個(ge)方面：1、燃油經濟(ji)性較差(cha)：四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)通常(chang)比(bi)兩驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)更(geng)重，其傳動(dong)系(xi)統(tong)也更(geng)加復雜，因此在(zai)(zai)高(gao)速行(xing)(xing)駛過程中會(hui)(hui)消(xiao)耗(hao)更(geng)多的燃油。2、高(gao)速行(xing)(xing)駛對(dui)發動(dong)機的負荷較大：高(gao)速行(xing)(xing)駛時(shi)，發動(dong)機需(xu)要(yao)不斷運轉(zhuan)，而(er)四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)的發動(dong)機需(xu)要(yao)為前后兩個(ge)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)系(xi)統(tong)提供動(dong)力，因此其工作負荷更(geng)大。3、容易導致機械(xie)部件(jian)(jian)磨損(sun)：高(gao)速行(xing)(xing)駛會(hui)(hui)使四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)的機械(xie)部件(jian)(jian)，如傳動(dong)軸、變速器和(he)差(cha)速器等，受(shou)到更(geng)大的磨損(sun)，從而(er)降(jiang)低車(che)(che)輛的壽命。總的來(lai)說(shuo)，四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)的主要(yao)優(you)勢便是安全性和(he)穩定(ding)性比(bi)較高(gao)，但是并(bing)不怎么適合在(zai)(zai)高(gao)速上(shang)使用四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)車(che)(che)，可以在(zai)(zai)高(gao)速路上(shang)行(xing)(xing)駛的時(shi)候把四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)系(xi)統(tong)關閉。

二、四驅車有哪些類型

四驅車按照四驅系統類型不同，大致可分為三種：1、適時四驅：又稱為實時四驅，由電腦芯片控制，系統自動感應路況，在公路等普通路況情況下保持兩輪驅動，在路面情況較差的情況下自動變為四輪驅動。這種四驅形式多用于suv，由于最多只有50%的動力傳遞給另一根軸，其越野能力并不出眾。2、全時四驅：全時四驅系統就是普通的四驅車，不管路面如何，始終將動力分配給四個車輪上，從而獲取較好的抓地力。全時四驅，擁有更穩健的操控性能和更好的牽引力，能提高汽車的平穩性和主動安全性，因此許多越野車采用的是全時四驅系統，不過油耗會高一些。3、分時四驅：這類四驅系統多用于硬派越野車，它們的驅動模式是人為選擇的，一般都有2H、4H、4L這幾個檔位，主要是通過分動器實現兩驅、高速四驅、低速四驅間的切換。在正常道路情況下多用兩輪驅動的方式行進，高速四驅則適合走砂石路面或是雨雪天氣下使用，而低速四驅則適合越野爬坡等脫困環境下使用。如果您想購買四輪驅動汽車的話，可以先來看看四驅車十大品牌。

三、四驅車的優缺點

1、四(si)驅車(che)(che)(che)的(de)(de)優點(dian)：（1）在所有(you)路(lu)況條(tiao)件下都具有(you)更大的(de)(de)牽引力(li)(li)，特別是在濕滑和冬季條(tiao)件下。（2）起步和爬坡能力(li)(li)強。（3）低(di)檔下的(de)(de)加(jia)速(su)性能更佳，尤其(qi)是大功率發動機。（4）對側風的(de)(de)敏感性降低(di)。（5）在泥濘(ning)和踩(cai)實的(de)(de)雪(xue)地(di)上行駛(shi)時，能保持穩定性。（6）有(you)更好(hao)的(de)(de)滑水表現。（7）特別適(shi)(shi)合牽引拖車(che)(che)(che)。（8）有(you)平(ping)衡(heng)的(de)(de)軸荷分配。（9）有(you)較(jiao)低(di)的(de)(de)轉矩轉向效(xiao)應。（10）輪(lun)胎磨損(sun)較(jiao)均勻。2、四(si)驅車(che)(che)(che)的(de)(de)缺點(dian)：（1）四(si)驅車(che)(che)(che)的(de)(de)油(you)(you)耗更高，燃(ran)油(you)(you)經濟性較(jiao)差。（2）四(si)驅系(xi)統的(de)(de)結構(gou)比(bi)(bi)較(jiao)復雜，生產(chan)成本比(bi)(bi)較(jiao)高。四(si)驅系(xi)統使用后，在車(che)(che)(che)內(nei)占據的(de)(de)空(kong)(kong)間比(bi)(bi)較(jiao)大空(kong)(kong)，不適(shi)(shi)合定位低(di)或者尺寸小的(de)(de)車(che)(che)(che)輛，因此四(si)驅車(che)(che)(che)一(yi)般都比(bi)(bi)較(jiao)貴(gui)。（3）四(si)驅車(che)(che)(che)整體會比(bi)(bi)較(jiao)重，駕(jia)駛(shi)難度相對較(jiao)大。（4）分時四(si)驅車(che)(che)(che)需要手動切(qie)換四(si)驅模(mo)式(shi)，駕(jia)駛(shi)員需要自己判斷汽車(che)(che)(che)的(de)(de)路(lu)況來切(qie)換，如(ru)果(guo)在駕(jia)駛(shi)過程中操作不當，非常容易損(sun)壞汽車(che)(che)(che)。

四、四驅車和兩驅車的區別

1、驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)方式不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)只有(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)；四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)在(zai)整個(ge)(ge)(ge)行駛過(guo)(guo)程中一直保持四(si)(si)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)形式。2、動(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：四(si)(si)個(ge)(ge)(ge)輪(lun)(lun)子都是(shi)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)，爬坡，起(qi)步(bu)和加(jia)速(su)四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)有(you)很(hen)大(da)優勢，所以(yi)四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)力(li)性(xing)(xing)(xing)好(hao)。3、操(cao)控性(xing)(xing)(xing)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)前(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)會轉(zhuan)向不(bu)足，后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)會轉(zhuan)向過(guo)(guo)度，四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)操(cao)控性(xing)(xing)(xing)更好(hao)。4、經濟性(xing)(xing)(xing)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)更省油，因(yin)為(wei)(wei)四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)結(jie)構復(fu)雜(za)，傳(chuan)動(dong)損失較(jiao)(jiao)(jiao)多(duo)，且傳(chuan)動(dong)零(ling)件(jian)都較(jiao)(jiao)(jiao)為(wei)(wei)厚重，如(ru)分(fen)動(dong)箱和多(duo)出(chu)的(de)(de)一個(ge)(ge)(ge)差(cha)速(su)器(qi)，都是(shi)增加(jia)油耗的(de)(de)原因(yin)。5、通(tong)過(guo)(guo)性(xing)(xing)(xing)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)通(tong)過(guo)(guo)性(xing)(xing)(xing)好(hao)，即便有(you)1-2個(ge)(ge)(ge)車(che)(che)輪(lun)(lun)陷入打滑狀態，另外(wai)的(de)(de)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)也可(ke)以(yi)將車(che)(che)輛拖出(chu)問題(ti)路(lu)(lu)況。6、成(cheng)本(ben)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)傳(chuan)動(dong)結(jie)構復(fu)雜(za)，制(zhi)造成(cheng)本(ben)高，且傳(chuan)動(dong)部件(jian)也需要養(yang)護，所以(yi)兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)養(yang)護成(cheng)本(ben)更低。但四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎磨損相同(tong)(tong)(tong)(tong)。7、差(cha)速(su)器(qi)數(shu)量不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)差(cha)速(su)器(qi)能(neng)夠使左(zuo)、右（或前(qian)、后(hou)(hou)）驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)實現以(yi)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)；四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)需要加(jia)入中間差(cha)速(su)器(qi)用以(yi)調整前(qian)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)差(cha)。8、駕駛體驗(yan)不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)分(fen)為(wei)(wei)前(qian)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)和后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，前(qian)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)輛穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)(jiao)好(hao)，但操(cao)控極限低，后(hou)(hou)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)雨雪天氣相對(dui)容易失控，但車(che)(che)輛操(cao)控極限更高；四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)可(ke)提高車(che)(che)輛在(zai)濕滑路(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)，如(ru)果帶有(you)鎖止機(ji)構，還會給車(che)(che)輛的(de)(de)越(yue)(yue)野(ye)表現帶來較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)提升。9、適應路(lu)(lu)況不(bu)同(tong)(tong)(tong)(tong)：兩(liang)(liang)(liang)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)輛通(tong)過(guo)(guo)性(xing)(xing)(xing)較(jiao)(jiao)(jiao)差(cha)，適用于城市路(lu)(lu)段(duan)行駛，四(si)(si)驅(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)車(che)(che)輛通(tong)過(guo)(guo)性(xing)(xing)(xing)好(hao)，適用于較(jiao)(jiao)(jiao)為(wei)(wei)復(fu)雜(za)的(de)(de)路(lu)(lu)段(duan)行駛，比如(ru)越(yue)(yue)野(ye)。