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一、液壓升降柱多少錢

液壓升降柱的應用非常廣泛，讓我們生活更加便利，那么液壓升降柱多少錢一個呢？這個主要看廠家大小了，小廠家售后是沒有保障的，它非常便宜，一般正規廠家售前、售中、售后都是有保障的。售前的現場勘查，技術溝通，售中的人工挖坑，眾所周知大城市都是不可以機器挖坑的，管線太多，智能用人工，人工挖這么深的坑是非常貴的。因此，包括后期的維護，差不多一個一萬元左右。如果您需要購買液壓升降柱，那一定要來看看升降柱十大品牌。

二、升降柱結構

升降柱的升降是(shi)由油缸、液(ye)壓控制閥組和油泵電(dian)機，三者相互配合完成(cheng)。一般(ban)是(shi)根據(ju)現場安裝空(kong)間(jian)及用(yong)戶使用(yong)情況，電(dian)液(ye)推桿可(ke)有多種結(jie)構形式（具(ju)體見(jian)電(dian)液(ye)推桿外形尺寸圖(tu)，也可(ke)根據(ju)用(yong)戶要求(qiu)定制樣式）。

三、升降柱施工安裝

液壓(ya)升(sheng)降(jiang)(jiang)柱(zhu)土建施工(gong)順序：路面(mian)(mian)挖掘(jue)→升(sheng)降(jiang)(jiang)柱(zhu)固定→布(bu)線→混凝(ning)土回(hui)填→路面(mian)(mian)恢(hui)復。施工(gong)要求(qiu)如下(xia)：路面(mian)(mian)挖掘(jue)切割(ge)線必需(xu)平齊→升(sheng)降(jiang)(jiang)柱(zhu)安裝時必須焊接角(jiao)鐵加固→回(hui)填混凝(ning)土標號為C25以上→路面(mian)(mian)恢(hui)復到與(yu)挖掘(jue)前相(xiang)同(tong)。

液壓升(sheng)降柱安(an)裝(zhuang)說明：

1、位置確認

首先需要確定安(an)裝(zhuang)液壓升降柱的開挖路(lu)面位置，確保開挖地面下方無(wu)線纜及天燃氣等其它管道。

2、路面挖掘

長(chang)度根據現場(chang)道路情況確定尺寸；寬度：800mm；深度：1300mm-1400mm的溝渠（包含滲水層(ceng)）。

3、鋪滲水層

在安裝液壓升降柱溝渠的底部(bu)(bu)需要(yao)做(zuo)滲水層(ceng)(ceng)，用沙子、碎(sui)石子混(hun)合后自基坑底部(bu)(bu)向上墊(dian)起做(zuo)200-300mm滲水層(ceng)(ceng)，滲水層(ceng)(ceng)鋪(pu)平，夯實(shi)，防止設備(bei)下陷。

4、固定升降柱

滲(shen)水(shui)層鋪(pu)平后(hou)再放液壓(ya)(ya)升降(jiang)柱(zhu)，升降(jiang)柱(zhu)用角鐵(tie)固定防(fang)止在(zai)回(hui)填時柱(zhu)體傾斜移位，液壓(ya)(ya)升降(jiang)柱(zhu)定位好后(hou)就可布線調試，最后(hou)回(hui)填商品混凝(ning)土。（如條件具備(bei)，可選10mm以下的碎(sui)石子(zi)，可不(bu)使用沙子(zi)）根據地域(yu)的不(bu)同情況選擇是否做(zuo)排水(shui)。

5、布線調試

在液壓(ya)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)回填混凝(ning)土之前需要把線(xian)管(guan)預留(liu)好(hao)，每臺(tai)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)連一條RVV1.5*3和RVV1.0*4的電纜到液壓(ya)升(sheng)降(jiang)柱(zhu)的控制箱，線(xian)纜線(xian)管(guan)建(jian)議用25mm或(huo)30mm的管(guan)，給設備(bei)接通電路，進(jin)行上(shang)升(sheng)、下降(jiang)操作，觀察設備(bei)上(shang)升(sheng)、下降(jiang)情況，調(diao)整(zheng)設備(bei)升(sheng)起高度，檢查(cha)設備(bei)有無漏(lou)油現象。

四、升降柱是什么

升(sheng)降(jiang)柱，又稱升(sheng)降(jiang)地柱、升(sheng)降(jiang)路(lu)(lu)樁、防沖撞(zhuang)路(lu)(lu)樁、液壓升(sheng)降(jiang)柱、隔離(li)樁等(deng)。升(sheng)降(jiang)柱廣泛用于城市(shi)交(jiao)通、軍隊及(ji)(ji)國家重要機關大門及(ji)(ji)周邊、步行街(jie)、高速公路(lu)(lu)收費(fei)站、機場、學(xue)校、銀行、大型會所、停車場等(deng)許多場合。通過對過往車輛的限(xian)制，有效地保障了交(jiao)通秩序及(ji)(ji)主要設施和(he)場所的安(an)全。

五、升降柱是液壓氣動好還是機電好

升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)柱液壓(ya)氣動(dong)的(de)運用(yong)(yong)更加廣泛，液壓(ya)氣動(dong)相(xiang)比(bi)之下更好一些。液壓(ya)氣動(dong)全升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)柱的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)同(tong)步(bu)性好，防護(hu)級別是iP68，可以直接在(zai)水中工作，升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)效率高(gao)，升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)時間為2-4秒。運行平(ping)穩，使用(yong)(yong)壽命(ming)長，噪音低，擁有高(gao)耐寒性，可在(zai)嚴寒氣候下使用(yong)(yong)，安(an)裝調試比(bi)較(jiao)方(fang)便(bian)，售后維(wei)修方(fang)便(bian)，維(wei)護(hu)成(cheng)本低。

而機電升(sheng)降柱，雖(sui)然成本較低，施工比較便捷，但升(sheng)起降下速度比較慢，需要(yao)8-12秒。防水性(xing)能(neng)比較差，需要(yao)做全密(mi)封，一旦設備進水將難(nan)以(yi)維修。在各項性(xing)能(neng)指標上均不如液(ye)壓(ya)氣動升(sheng)降柱。