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日本機場將使用臉部識別技術自動門用于外國人出境審查 這些日本航空公司你可聽說過?

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  • 當地時間2019年7月2日(ri),日(ri)本(ben)出入(ru)國在留管理廳(ting)宣布(bu),針(zhen)對(dui)(dui)(dui)訪日(ri)外(wai)(wai)國人(ren)的出境(jing)審查(cha),將從24日(ri)起在羽田機場運用臉部識(shi)別(bie)技術自動門。入(ru)管廳(ting)稱(cheng),審查(cha)對(dui)(dui)(dui)象(xiang)是(shi)以觀(guan)光等(deng)“短期滯留”資格逗留日(ri)本(ben)后出境(jing)的外(wai)(wai)國人(ren)。具體做法是(shi)對(dui)(dui)(dui)護照IC芯片內的臉部照片和當場拍攝的照片進行(xing)比對(dui)(dui)(dui),若能確(que)認為本(ben)人(ren),則(ze)自動門將打開。

    有關外國(guo)人的出境審查,根據計劃將按8月(yue)(yue)(yue)成田機(ji)場(chang)(chang),9月(yue)(yue)(yue)關西(xi)機(ji)場(chang)(chang)、10月(yue)(yue)(yue)福(fu)岡機(ji)場(chang)(chang)、11月(yue)(yue)(yue)中部(bu)和新千(qian)歲機(ji)場(chang)(chang),2020年7月(yue)(yue)(yue)那霸機(ji)場(chang)(chang)的日程啟用臉部(bu)識(shi)別自動門。

    常(chang)去日本(ben)旅游的你,對于這幾家日本(ben)航空公司你可(ke)有了(le)解(jie)過?

  • 日本航空公司
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全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司,又稱全日(ri)(ri)本(ben)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)輸(shu)株式(shi)會(hui)社,簡(jian)稱:全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)。全日(ri)(ri)本(ben)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)輸(shu)(ANA)是(shi)一(yi)家日(ri)(ri)本(ben)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司。全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)母公(gong)司是(shi)“全日(ri)(ri)本(ben)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)輸(shu)”集團。全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)是(shi)亞洲較大的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司之(zhi)一(yi)。全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)是(shi)“星(xing)(xing)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)聯(lian)(lian)盟”航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)聯(lian)(lian)盟成員之(zhi)一(yi)。1999年10月,全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)正式(shi)加入(ru)星(xing)(xing)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)聯(lian)(lian)盟。全日(ri)(ri)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)同(tong)時也是(shi)世界500強(qiang)之(zhi)一(yi),一(yi)家5星(xing)(xing)級的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司。

全(quan)日(ri)(ri)空(kong)主要(yao)業務(wu)包括定(ding)期航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸業務(wu);非定(ding)期航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸;采(cai)購、銷售、出租(zu)和保(bao)養(yang)飛(fei)機(ji)及(ji)飛(fei)機(ji)零件業務(wu);航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸地面(mian)支援業務(wu)。全(quan)日(ri)(ri)空(kong)在日(ri)(ri)本(ben)主要(yao)城市之間擁有(you)全(quan)面(mian)航(hang)(hang)線網絡(luo),其國際(ji)(ji)航(hang)(hang)線延伸到亞(ya)洲、北美、歐洲等地。全(quan)日(ri)(ri)空(kong)航(hang)(hang)線網絡(luo)優勢在日(ri)(ri)本(ben)國內、亞(ya)洲地區。全(quan)日(ri)(ri)空(kong)開辦(ban)的國際(ji)(ji)航(hang)(hang)線通達40余(yu)個目的地。全(quan)日(ri)(ri)空(kong)在日(ri)(ri)本(ben)國內占有(you)較(jiao)大的市場(chang)(chang)額份,每天(tian)有(you)800多個航(hang)(hang)班,接近日(ri)(ri)本(ben)國內市場(chang)(chang)的50%。全(quan)日(ri)(ri)空(kong)是亞(ya)洲較(jiao)大的航(hang)(hang)空(kong)公司(si)之一(yi)。

全(quan)日(ri)空以其專業的(de)(de)服務(wu)而聞(wen)名,致力于商(shang)(shang)務(wu)旅(lv)行(xing)者(zhe)提供(gong)最好的(de)(de)飛行(xing)服務(wu)。全(quan)日(ri)空在(zai)1996年(nian)成為(wei)較早為(wei)頭等艙(cang)乘客提供(gong)180度完全(quan)平放座(zuo)位的(de)(de)航空公司之一。2002年(nian),全(quan)日(ri)空在(zai)New Style CLUB ANA中(zhong)引入(ru)“舒(shu)適的(de)(de)睡眠者(zhe)”座(zuo)椅,這是為(wei)長(chang)途飛行(xing)的(de)(de)高級(ji)商(shang)(shang)務(wu)艙(cang)和高級(ji)經濟艙(cang)乘客提供(gong)的(de)(de)全(quan)新座(zuo)椅。

日(ri)(ri)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(日(ri)(ri)語:日(ri)(ri)本(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong),英文(wen):Japan Airlines),簡稱日(ri)(ri)航(hang)(hang)、JAL,是日(ri)(ri)本(ben)的(de)國家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司,同時為寰宇(yu)一家(jia)成(cheng)員之(zhi)一。總(zong)部設(she)于東(dong)京(jing)品川(chuan)區,其(qi)以東(dong)京(jing)成(cheng)田(tian)國際(ji)(ji)機(ji)場(國際(ji)(ji)線(xian))及東(dong)京(jing)羽(yu)田(tian)國際(ji)(ji)機(ji)場(國內線(xian))為基地,服務全球229個航(hang)(hang)點。原(yuan)為日(ri)(ri)本(ben)規(gui)模較大(da)的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司,在2010年(nian)1月申請破產保(bao)護后被全日(ri)(ri)空(kong)(kong)超越,但仍擁有日(ri)(ri)本(ben)各航(hang)(hang)空(kong)(kong)業者中較多的(de)國際(ji)(ji)線(xian)航(hang)(hang)點及搭乘(cheng)人次。

日本(ben)航空公(gong)司是日本(ben)乃至整個(ge)亞洲規模較大的航空公(gong)司之一(yi),世界500強(qiang)企業之一(yi),也一(yi)度被視作“日本(ben)株(zhu)式(shi)會社”戰后(hou)經濟繁(fan)榮的驕(jiao)傲(ao)象征。

日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)起源于1953年(nian)10月1日(ri)(ri),當(dang)時是由日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)政府立法成立的(de)國(guo)(guo)有航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司。1954年(nian),日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)開辦了(le)一(yi)條(tiao)往美國(guo)(guo)的(de)跨(kua)太平洋國(guo)(guo)際航(hang)(hang)線。經過30年(nian)的(de)擴展,日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)在1987年(nian)實現完全(quan)民營化。2002年(nian),日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)與當(dang)時日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)第(di)三(san)大航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)佳(jia)速航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)合并。日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)的(de)安(an)全(quan)措施亦(yi)為國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運輸協會所認可。

日本航(hang)空(kong)(kong)現使用波音(yin)(yin)767-300ER、波音(yin)(yin)777-200ER、波音(yin)(yin)777-300ER、波音(yin)(yin)787等作中(zhong)長程國(guo)際(ji)飛行;短(duan)程及內陸則使用波音(yin)(yin)737、767及787。集團內另有4間營運國(guo)內線的(de)航(hang)空(kong)(kong)公司:J-Air、日本空(kong)(kong)中(zhong)通(tong)勤(JAC)、日本越洋航(hang)空(kong)(kong)(JTA)及琉球(qiu)空(kong)(kong)中(zhong)通(tong)勤(RAC),提供接駁(bo)服務及往(wang)次要航(hang)點的(de)短(duan)途航(hang)班(ban)。

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