百(bai)度是全(quan)球較大(da)(da)的(de)中(zhong)文搜索(suo)引擎、較大(da)(da)的(de)中(zhong)文網站。2000年1月由李(li)(li)彥(yan)宏創立于(yu)(yu)北京(jing)中(zhong)關村(cun)，向人(ren)們提供“簡單，可依賴(lai)”的(de)信息獲取方式。“百(bai)度”二字源(yuan)于(yu)(yu)中(zhong)國(guo)宋朝詞(ci)人(ren)辛棄疾的(de)《青(qing)玉案(an)·元夕》詞(ci)句“眾里尋他千百(bai)度”，象征(zheng)著百(bai)度對中(zhong)文信息檢索(suo)技術(shu)(shu)的(de)執著追求。而(er)“熊掌”圖(tu)標(biao)的(de)想法(fa)來源(yuan)于(yu)(yu)“獵人(ren)巡跡(ji)熊爪”的(de)刺激，與(yu)李(li)(li)彥(yan)宏博士的(de)“分析搜索(suo)技術(shu)(shu)”非常相(xiang)似，從而(er)構成(cheng)(cheng)百(bai)度的(de)搜索(suo)概(gai)念，也成(cheng)(cheng)為了百(bai)度的(de)圖(tu)標(biao)形象。

1999年底(di)，身在美國(guo)(guo)(guo)硅(gui)谷的(de)李彥宏看到了中國(guo)(guo)(guo)互聯(lian)網(wang)及中文(wen)搜索引(yin)擎(qing)服(fu)務的(de)巨大發(fa)(fa)展(zhan)潛力，抱(bao)著技(ji)術改(gai)變世(shi)界的(de)夢(meng)想，他毅然辭掉硅(gui)谷的(de)高薪工作，攜搜索引(yin)擎(qing)專(zhuan)利(li)技(ji)術，于(yu)2000年1月1日在中關(guan)村創建了百度(du)公(gong)司。從不(bu)足10人發(fa)(fa)展(zhan)至今，員工人數超過17000人。如今的(de)百度(du)，已成(cheng)為(wei)中國(guo)(guo)(guo)受歡迎、影響力較大的(de)中文(wen)網(wang)站。

在面(mian)對用(yong)戶的(de)(de)搜索產品(pin)不斷豐(feng)富(fu)的(de)(de)同(tong)時，百度(du)(du)(du)還創(chuang)新性地(di)推出了基于搜索的(de)(de)營(ying)銷(xiao)推廣(guang)服務，并成為受企業(ye)青睞的(de)(de)互(hu)聯(lian)網營(ying)銷(xiao)推廣(guang)平臺。目前(qian)，中國已有數十萬家(jia)企業(ye)使用(yong)了百度(du)(du)(du)的(de)(de)搜索推廣(guang)服務，不斷提升(sheng)著(zhu)企業(ye)自身(shen)的(de)(de)品(pin)牌及運(yun)營(ying)效率。通(tong)過持續的(de)(de)商業(ye)模式創(chuang)新，百度(du)(du)(du)正進(jin)一步帶動整個互(hu)聯(lian)網行(xing)業(ye)和中小企業(ye)的(de)(de)經(jing)濟增長，推動社會經(jing)濟的(de)(de)發展和轉型。

為推動中(zhong)國(guo)數百(bai)萬中(zhong)小網(wang)站的(de)(de)發展，百(bai)度(du)借助(zhu)超大流量(liang)的(de)(de)平(ping)臺(tai)優勢，聯(lian)合所有優質(zhi)的(de)(de)各類網(wang)站，建立了世界上較大的(de)(de)網(wang)絡聯(lian)盟，使各類企業的(de)(de)搜(sou)索(suo)推廣、品牌營銷的(de)(de)價值、覆蓋面(mian)均(jun)大面(mian)積(ji)提升。與此同(tong)時，各網(wang)站也在聯(lian)盟大家庭的(de)(de)互助(zhu)下(xia)，獲得生存與發展機會(hui)。

2009年，百度(du)更(geng)是推出框計算(suan)技術概念，并基于此理(li)念推出百度(du)開放平臺，幫(bang)助更(geng)多第三方利用(yong)互(hu)聯(lian)網平臺自主創(chuang)新、自主創(chuang)業，在(zai)大幅(fu)提升(sheng)網民互(hu)聯(lian)網使用(yong)體(ti)驗的(de)(de)同時，帶動起(qi)圍繞用(yong)戶需求進行研發的(de)(de)產(chan)(chan)業創(chuang)新熱潮，對中國互(hu)聯(lian)網產(chan)(chan)業的(de)(de)升(sheng)級(ji)和發展產(chan)(chan)生巨大的(de)(de)拉動效應。

這是一個充滿(man)朝氣(qi)、求(qiu)實(shi)坦誠的公(gong)司，以搜(sou)索(suo)改變生活，推動人(ren)類的文(wen)明與進(jin)步，促進(jin)中國經(jing)濟的發展(zhan)為己(ji)任(ren)，正朝著更(geng)為遠大的目標而邁進(jin)。

寶馬(ma)（BMW），德國(guo)豪華(hua)汽車(che)品牌，寶馬(ma)的車(che)系(xi)有i、X、Z、純數字4個車(che)型(xing)，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)列，還有在各系(xi)基礎上進行改(gai)進的M系(xi)（寶馬(ma)官方的高性能改(gai)裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月(yue)10日(ri)，長城公(gong)(gong)司與寶(bao)(bao)馬(ma)公(gong)(gong)司簽(qian)署(shu)合資協(xie)議(yi)，合資成立光束汽(qi)車有限公(gong)(gong)司，2018年10月(yue)11日(ri)，寶(bao)(bao)馬(ma)集團舉行了中國戰略(lve)協(xie)議(yi)簽(qian)字儀式(shi)和華晨寶(bao)(bao)馬(ma)鐵(tie)西新工(gong)廠(chang)開(kai)工(gong)儀式(shi)，寶(bao)(bao)馬(ma)對華晨寶(bao)(bao)馬(ma)投資新增30億(yi)歐元，合資協(xie)議(yi)延至2040年。

大眾汽(qi)車集團是(shi)中國(guo)汽(qi)車工業較(jiao)早、較(jiao)成(cheng)功的國(guo)際(ji)合作伙(huo)伴之一(yi)，伴隨中國(guo)汽(qi)車工業成(cheng)長三十余年。早在(zai)1978年，大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車集團即開始了與中(zhong)國(guo)的(de)聯系。1984年，大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)第一家合資(zi)企業(ye)(ye)—上汽(qi)大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限(xian)(xian)公司(si)奠基成(cheng)(cheng)立；1991年，大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)第二家合資(zi)企業(ye)(ye)—一汽(qi)-大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限(xian)(xian)公司(si)成(cheng)(cheng)立；2017年，大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車集團與安徽江(jiang)淮(huai)汽(qi)車集團股份有(you)限(xian)(xian)公司(si)成(cheng)(cheng)立了在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)第三家合資(zi)企業(ye)(ye)—江(jiang)淮(huai)大(da)(da)(da)(da)(da)眾(zhong)，共同(tong)生產(chan)電動汽(qi)車。

大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)在(zai)華經營(ying)范(fan)圍包括汽(qi)車(che)(che)，發(fa)動機和變(bian)速箱等(deng)零部件的生(sheng)產、銷售與服(fu)務(wu)。通過大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團(tuan)（中國(guo)）及在(zai)華子(zi)公司，集(ji)團(tuan)旗下的大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)乘用車(che)(che)、奧迪、斯柯達、捷達、保時(shi)捷、賓利(li)、蘭博基尼、大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)、曼恩、斯堪尼亞(ya)和杜(du)卡(ka)迪等(deng)品牌在(zai)中國(guo)各細分(fen)市場開展業務(wu)。

大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)集團(tuan)致力于到2050年在(zai)全(quan)(quan)球范圍(wei)內全(quan)(quan)面實(shi)現碳(tan)(tan)中(zhong)和，并為此(ci)發布了(le)goTOzero戰略(lve)，以實(shi)現脫碳(tan)(tan)目(mu)標。到2025年前(qian)，集團(tuan)全(quan)(quan)球范圍(wei)內的工(gong)廠將減少30%的廢(fei)棄物(wu)排放(fang)，并將生(sheng)產(chan)每輛汽(qi)車(che)的能源和水資源消耗減少30%。同時(shi)，集團(tuan)產(chan)品陣容中(zhong)的電動(dong)汽(qi)車(che)車(che)型(xing)比例將增至35%。在(zai)中(zhong)國，集團(tuan)與合資企(qi)業伙(huo)伴在(zai)電動(dong)汽(qi)車(che)、生(sheng)產(chan)技術(shu)及相應的研發領域共同投入數百億元人民幣以實(shi)現這(zhe)一目(mu)標。

大(da)眾汽車(che)集團（中(zhong)國）目(mu)前在(zai)上海、長春(chun)、大(da)連(lian)、南(nan)京、儀征、成(cheng)都(dou)、佛山、寧波、長沙、烏魯木齊(qi)和天(tian)津(jin)建有工(gong)廠，在(zai)33家(jia)工(gong)廠進(jin)行車(che)輛及(ji)零部件(jian)的生產。其中(zhong)，安亭和佛山的兩座工(gong)廠自2020年(nian)起正(zheng)式投產純電動車(che)型，此后，大(da)眾汽車(che)集團將在(zai)中(zhong)國具備每年(nian)生產60萬輛純電動汽車(che)的技術能力。

截(jie)至2019年底，包括合資企業在內，大(da)眾汽車(che)集團(tuan)（中(zhong)國）擁有(you)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)超過10萬人，約3,000家授權(quan)經(jing)銷商(shang)遍布全國各(ge)地，超過33萬名經(jing)銷商(shang)員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)每(mei)天為成千上萬的(de)用戶提(ti)供專(zhuan)業、周到的(de)服務。

奧迪是德國悠久而偉大的(de)汽車制造(zao)商(shang)之一。以其高(gao)(gao)技(ji)術水平、高(gao)(gao)質量標準及高(gao)(gao)強(qiang)勁動力的(de)準則，秉(bing)承著進(jin)取，尊貴，動感三大核(he)心價(jia)值，成(cheng)為豪華汽車品牌的(de)標志。奧迪，前瞻的(de)安全思考與成(cheng)熟的(de)領跑技(ji)術，致力于打造(zao)人、車、生(sheng)(sheng)活(huo)有機互動的(de)生(sheng)(sheng)態圈，為用(yong)戶創造(zao)出更值得信賴的(de)美好出行生(sheng)(sheng)活(huo)！

奧(ao)迪(di)中國是奧(ao)迪(di)汽車(che)股(gu)份公(gong)(gong)司(si)（AUDI AG）全資子公(gong)(gong)司(si)——，2009年(nian)成立于北京。奧(ao)迪(di)中國擁(yong)有超過750名員工，負責協調(diao)奧(ao)迪(di)汽車(che)股(gu)份公(gong)(gong)司(si)、一汽集團和(he)一汽-大眾(zhong)合(he)資公(gong)(gong)司(si)之(zhi)間的(de)業務(wu)合(he)作事宜。奧(ao)迪(di)中國業務(wu)范疇包括研發、品(pin)牌管理及市場與(yu)銷售、數字化業務(wu)、企(qi)業傳播與(yu)公(gong)(gong)關(guan)、企(qi)業戰略及規劃(hua)、采購、以及質(zhi)量/技(ji)術服務(wu)。

奧迪公司(si)的歷史可以追(zhui)溯(su)到(dao)十九(jiu)世紀。

1899：創立

1899年(nian)，奧(ao)古斯(si)特·霍(huo)希(xi)（August Horch）于科(ke)隆（Cologne）創(chuang)建了(le)他的第一家汽車(che)(che)公(gong)司——霍(huo)希(xi)汽車(che)(che)合資公(gong)司（Horch& Cie）。隨后，在(zai)1909年(nian)，他在(zai)茨維考（Zwickau）創(chuang)立(li)了(le)全(quan)新的汽車(che)(che)公(gong)司，并在(zai)1910年(nian)將其(qi)命名(ming)為“Audiwerke”。奧(ao)迪其(qi)名(ming)由此(ci)誕生(sheng)。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四環相扣(kou)，代表(biao)著汽車(che)聯(lian)盟(meng)公司（Audi AG）由(you)德(de)國薩(sa)克(ke)森州四家汽車(che)制造商合并而成：奧迪、DKW、霍(huo)希和漫游(you)者。

1945：浴火重生

1945年二戰(zhan)結束后(hou)，汽車聯(lian)(lian)盟股份公司(si)(si)(si)的(de)辦公場所位于前蘇聯(lian)(lian)軍隊(dui)占領區內，前蘇聯(lian)(lian)軍隊(dui)沒收了(le)(le)其(qi)資產，拆解了(le)(le)工廠，并且在1948年從開姆尼斯(si)市的(de)商業登記處注銷了(le)(le)這一公司(si)(si)(si)。1949/1950年，汽車聯(lian)(lian)盟股份有限(xian)公司(si)(si)(si)（Auto Union GmbH ）于英戈(ge)爾斯(si)塔特(te)重新成立(li)。

1971：突破科技

超越時代的(de)新車型——NSU Ro 80在1971年推(tui)動了全新廣(guang)告(gao)語(yu)的(de)精煉和形(xing)成，這也是(shi)奧迪(di)公司至今一直沿用的(de)使命(ming)宣(xuan)言：突(tu)破科技，啟迪(di)未來（Vorsprung durch Technik）。

英(ying)(ying)特爾是半導體行業和計算創(chuang)新領域(yu)的全球領先廠(chang)商，創(chuang)始于(yu)1968年。如今(jin)，英(ying)(ying)特爾正轉型為(wei)一家以數據為(wei)中心的公司。英(ying)(ying)特爾與合(he)作伙伴一起，推動(dong)人工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、5G、智(zhi)能(neng)(neng)邊(bian)緣等(deng)轉折性技術的創(chuang)新和應用突破(po)，驅動(dong)智(zhi)能(neng)(neng)互聯世界(jie)。

1968年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)公司(si)創立，羅伯特(te)·諾伊斯任(ren)(ren)首席(xi)執行官（CEO），戈登·摩爾(er)(er)(er)(er)任(ren)(ren)首席(xi)運(yun)營官（COO），安迪·格(ge)魯(lu)夫隨后加入。1971年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)推(tui)出(chu)商用計算(suan)機(ji)微(wei)處(chu)(chu)理器(qi)4004。1981年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)8088處(chu)(chu)理器(qi)成就了世(shi)界上第一臺個(ge)人計算(suan)設(she)備。2001年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)首次針對數(shu)(shu)據中(zhong)心推(tui)出(chu)至(zhi)強處(chu)(chu)理器(qi)品牌，為(wei)數(shu)(shu)字世(shi)界奠定(ding)堅實基(ji)礎。2003年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)推(tui)出(chu)迅馳，開創無線(xian)移動計算(suan)時(shi)代。英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)在(zai)2016年(nian)(nian)世(shi)界五百強中(zhong)排(pai)在(zai)第51位(wei)。2016年(nian)(nian)4月(yue)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)推(tui)出(chu)處(chu)(chu)理器(qi)至(zhi)強7290F采用了多(duo)達(da)72個(ge)處(chu)(chu)理器(qi)核(he)心，成為(wei)英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)核(he)心數(shu)(shu)最(zui)多(duo)的(de)(de)處(chu)(chu)理器(qi)。2019年(nian)(nian)2月(yue)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)推(tui)出(chu)至(zhi)強鉑金9282，它有112個(ge)線(xian)程，是線(xian)程最(zui)多(duo)的(de)(de)處(chu)(chu)理器(qi)。2017年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)確立以數(shu)(shu)據為(wei)中(zhong)心的(de)(de)轉型戰略(lve)，開拓3000億美元的(de)(de)廣闊市場機(ji)遇。2018年(nian)(nian)6月(yue)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)宣(xuan)(xuan)布(bu)(bu)接受CEO科再奇（Brian Krzanich）的(de)(de)辭(ci)職(zhi)，首席(xi)財務官司(si)睿博（Bob Swan）被任(ren)(ren)命為(wei)臨時(shi)首席(xi)執行官，他于2019年(nian)(nian)1月(yue)31日(ri)成為(wei)正(zheng)式CEO。2021年(nian)(nian)1月(yue)，英(ying)(ying)特(te)爾(er)(er)(er)(er)宣(xuan)(xuan)布(bu)(bu)帕特(te)·基(ji)辛格(ge)（Pat Gelsinger）成為(wei)新一任(ren)(ren)首席(xi)執行官，該任(ren)(ren)命自(zi)2021年(nian)(nian)2月(yue)15日(ri)起生效。

2020年(nian)(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)爾營收達到779億美元(yuan)，連(lian)續(xu)五年(nian)(nian)(nian)創新高。2020年(nian)(nian)(nian)9月，英(ying)(ying)特(te)爾推(tui)出新的品牌(pai)形(xing)象。2021年(nian)(nian)(nian)3月，英(ying)(ying)特(te)爾宣布IDM 2.0戰略。