百度(du)是全球較大(da)的(de)中(zhong)(zhong)文(wen)(wen)搜索引擎(qing)、較大(da)的(de)中(zhong)(zhong)文(wen)(wen)網站。2000年1月由李(li)彥宏(hong)創立于(yu)(yu)(yu)北京中(zhong)(zhong)關村，向人(ren)們提供“簡單，可依賴”的(de)信(xin)息獲取方式。“百度(du)”二(er)字源(yuan)于(yu)(yu)(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)宋朝(chao)詞(ci)人(ren)辛棄疾的(de)《青玉(yu)案·元夕(xi)》詞(ci)句“眾(zhong)里尋(xun)他千(qian)百度(du)”，象征(zheng)著百度(du)對中(zhong)(zhong)文(wen)(wen)信(xin)息檢(jian)索技術的(de)執(zhi)著追求。而(er)(er)“熊掌”圖標的(de)想法來(lai)源(yuan)于(yu)(yu)(yu)“獵人(ren)巡跡(ji)熊爪”的(de)刺激，與李(li)彥宏(hong)博士的(de)“分析搜索技術”非常相似，從而(er)(er)構成百度(du)的(de)搜索概念，也成為了百度(du)的(de)圖標形象。

1999年底(di)，身在美國硅谷(gu)的(de)李彥宏看到了(le)中(zhong)(zhong)國互聯網及中(zhong)(zhong)文搜索(suo)引擎服務的(de)巨大發展潛力，抱著技術改變世(shi)界的(de)夢想(xiang)，他毅然辭掉(diao)硅谷(gu)的(de)高薪工作，攜搜索(suo)引擎專利技術，于(yu)2000年1月1日在中(zhong)(zhong)關村創建了(le)百度公(gong)司。從不足10人(ren)發展至今(jin)(jin)，員工人(ren)數超過17000人(ren)。如(ru)今(jin)(jin)的(de)百度，已成為中(zhong)(zhong)國受歡(huan)迎(ying)、影響力較(jiao)大的(de)中(zhong)(zhong)文網站。

在面對用戶的(de)(de)搜索產品不斷豐(feng)富的(de)(de)同時(shi)，百(bai)度還創新性地推(tui)出(chu)了基(ji)于搜索的(de)(de)營(ying)(ying)銷(xiao)推(tui)廣服(fu)務(wu)，并成(cheng)為受企業(ye)青(qing)睞的(de)(de)互聯網營(ying)(ying)銷(xiao)推(tui)廣平臺。目前，中(zhong)國已有數十萬(wan)家企業(ye)使用了百(bai)度的(de)(de)搜索推(tui)廣服(fu)務(wu)，不斷提(ti)升著企業(ye)自身的(de)(de)品牌(pai)及(ji)運營(ying)(ying)效(xiao)率。通(tong)過持續的(de)(de)商業(ye)模式(shi)創新，百(bai)度正進一步帶(dai)動整個互聯網行業(ye)和中(zhong)小(xiao)企業(ye)的(de)(de)經濟增長，推(tui)動社會(hui)經濟的(de)(de)發展和轉型。

為(wei)推(tui)動中國(guo)數百(bai)(bai)萬中小(xiao)網(wang)站的(de)(de)發展，百(bai)(bai)度借助超大流量的(de)(de)平臺優勢，聯合所有優質的(de)(de)各(ge)(ge)類網(wang)站，建立了世(shi)界上較大的(de)(de)網(wang)絡(luo)聯盟，使各(ge)(ge)類企業的(de)(de)搜(sou)索推(tui)廣、品牌營銷(xiao)的(de)(de)價值、覆蓋面均大面積提升(sheng)。與此同時，各(ge)(ge)網(wang)站也在聯盟大家庭的(de)(de)互助下，獲得生存與發展機(ji)會。

2009年(nian)，百(bai)度(du)更是推出(chu)框計算技術概念，并基于此(ci)理(li)念推出(chu)百(bai)度(du)開(kai)放平臺(tai)，幫助更多第三方利用(yong)(yong)互聯(lian)網平臺(tai)自主創(chuang)新(xin)、自主創(chuang)業，在(zai)大幅(fu)提升網民(min)互聯(lian)網使用(yong)(yong)體驗的同(tong)時，帶動起圍繞(rao)用(yong)(yong)戶需求進行研發的產(chan)業創(chuang)新(xin)熱潮，對中(zhong)國互聯(lian)網產(chan)業的升級和發展產(chan)生巨大的拉動效應。

這(zhe)是一個(ge)充滿(man)朝氣、求(qiu)實(shi)坦誠的(de)(de)公(gong)司，以搜索改變生活，推動人類(lei)的(de)(de)文明與進(jin)步，促進(jin)中國經濟(ji)的(de)(de)發展為己任，正朝著更為遠大的(de)(de)目(mu)標而(er)邁進(jin)。

寶(bao)馬(ma)（BMW），德國豪華(hua)汽(qi)車品牌(pai)，寶(bao)馬(ma)的車系(xi)(xi)有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)(xi)列，還有在各系(xi)(xi)基(ji)礎上(shang)進行(xing)改進的M系(xi)(xi)（寶(bao)馬(ma)官方的高性能改裝(zhuang)部門(men)）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日(ri)(ri)，長城(cheng)公司與寶(bao)(bao)馬(ma)公司簽署(shu)合資協(xie)議，合資成(cheng)立光束(shu)汽(qi)車(che)有(you)限公司，2018年10月11日(ri)(ri)，寶(bao)(bao)馬(ma)集團舉行了中國(guo)戰略協(xie)議簽字儀式和華晨寶(bao)(bao)馬(ma)鐵(tie)西新(xin)(xin)工(gong)廠(chang)開工(gong)儀式，寶(bao)(bao)馬(ma)對華晨寶(bao)(bao)馬(ma)投資新(xin)(xin)增30億歐元，合資協(xie)議延至2040年。

大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集(ji)團是中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業較(jiao)早、較(jiao)成功的國(guo)際合作伙伴(ban)(ban)之一，伴(ban)(ban)隨(sui)中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業成長三十余年(nian)。早在1978年(nian)(nian)，大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)團即開(kai)始了與中國的(de)聯(lian)系。1984年(nian)(nian)，大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在中國的(de)第(di)一(yi)家合資企(qi)(qi)業(ye)—上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)奠基(ji)成(cheng)立(li)；1991年(nian)(nian)，大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)在中國的(de)第(di)二家合資企(qi)(qi)業(ye)—一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)(si)成(cheng)立(li)；2017年(nian)(nian)，大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)團與安徽(hui)江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)團股(gu)份有限公司(si)(si)成(cheng)立(li)了在中國的(de)第(di)三家合資企(qi)(qi)業(ye)—江(jiang)淮大眾(zhong)，共同生產電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)。

大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團在(zai)華經營范圍包(bao)括(kuo)汽(qi)車(che)(che)，發動(dong)機和(he)變速箱等零部件(jian)的(de)生產、銷售與服(fu)務(wu)。通過(guo)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團（中(zhong)國）及(ji)在(zai)華子公(gong)司，集團旗下的(de)大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)乘用車(che)(che)、奧迪、斯(si)柯達(da)、捷(jie)達(da)、保時(shi)捷(jie)、賓(bin)利、蘭博基(ji)尼、大眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)商用車(che)(che)、曼(man)恩、斯(si)堪(kan)尼亞和(he)杜卡迪等品牌在(zai)中(zhong)國各細分市場(chang)開展業(ye)務(wu)。

大眾汽(qi)(qi)車集團(tuan)(tuan)致(zhi)力于(yu)到(dao)2050年(nian)在全(quan)球(qiu)范圍(wei)內全(quan)面實(shi)現碳中和，并為此發(fa)布了goTOzero戰略，以實(shi)現脫碳目(mu)標。到(dao)2025年(nian)前，集團(tuan)(tuan)全(quan)球(qiu)范圍(wei)內的(de)(de)(de)工廠將減少(shao)30%的(de)(de)(de)廢棄物排(pai)放，并將生產每輛汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)能源(yuan)和水資源(yuan)消(xiao)耗減少(shao)30%。同(tong)時，集團(tuan)(tuan)產品陣容中的(de)(de)(de)電(dian)動汽(qi)(qi)車車型比例將增至35%。在中國，集團(tuan)(tuan)與(yu)合(he)資企業(ye)伙伴在電(dian)動汽(qi)(qi)車、生產技(ji)術及相應的(de)(de)(de)研(yan)發(fa)領域共同(tong)投入數百(bai)億元人民幣以實(shi)現這一目(mu)標。

大眾汽車(che)集團（中國(guo)）目(mu)前在上海、長春、大連(lian)、南(nan)京、儀征、成都、佛山(shan)、寧波、長沙、烏魯木齊和天津建有(you)工廠(chang)，在33家(jia)工廠(chang)進行車(che)輛及(ji)零(ling)部件的生產。其中，安亭和佛山(shan)的兩座工廠(chang)自(zi)2020年起正式投產純電(dian)動車(che)型，此后，大眾汽車(che)集團將在中國(guo)具備每年生產60萬輛純電(dian)動汽車(che)的技術能力。

截至2019年底，包括(kuo)合資企(qi)業在內，大眾汽車集團(tuan)（中國(guo)）擁(yong)有員(yuan)(yuan)工超(chao)過10萬(wan)人，約3,000家授權(quan)經銷商(shang)遍布全國(guo)各地，超(chao)過33萬(wan)名(ming)經銷商(shang)員(yuan)(yuan)工每(mei)天為成(cheng)千上萬(wan)的(de)用戶提(ti)供專業、周到的(de)服務。

奧(ao)迪是德(de)國(guo)悠久(jiu)而(er)偉大的汽(qi)車制(zhi)造商之(zhi)一。以其高技(ji)術水(shui)平、高質量標(biao)準及高強勁(jing)動(dong)力(li)(li)的準則，秉承著進取，尊貴，動(dong)感三大核心(xin)價值，成為豪華汽(qi)車品(pin)牌的標(biao)志。奧(ao)迪，前瞻的安(an)全思考(kao)與成熟的領跑技(ji)術，致力(li)(li)于打造人、車、生活(huo)有機互(hu)動(dong)的生態圈，為用戶創造出更值得(de)信賴的美好出行生活(huo)！

奧(ao)(ao)(ao)迪中國(guo)是奧(ao)(ao)(ao)迪汽(qi)車股份(fen)公司(si)(si)（AUDI AG）全資(zi)子公司(si)(si)——，2009年成立(li)于北京。奧(ao)(ao)(ao)迪中國(guo)擁有超過750名員工，負責協調奧(ao)(ao)(ao)迪汽(qi)車股份(fen)公司(si)(si)、一(yi)汽(qi)集(ji)團和一(yi)汽(qi)-大眾合(he)資(zi)公司(si)(si)之(zhi)間的業務合(he)作事宜。奧(ao)(ao)(ao)迪中國(guo)業務范疇包(bao)括研發、品牌管理及市場與(yu)銷售(shou)、數字化業務、企(qi)業傳(chuan)播與(yu)公關、企(qi)業戰略及規劃(hua)、采(cai)購、以及質(zhi)量/技術服(fu)務。

奧(ao)迪公(gong)司的歷史可以追(zhui)溯到十九世紀。

1899：創立

1899年(nian)(nian)，奧古斯特·霍(huo)(huo)希(xi)（August Horch）于科隆（Cologne）創(chuang)建了他(ta)的第(di)一家汽車(che)(che)公司——霍(huo)(huo)希(xi)汽車(che)(che)合資(zi)公司（Horch& Cie）。隨后，在(zai)1909年(nian)(nian)，他(ta)在(zai)茨維考（Zwickau）創(chuang)立了全新的汽車(che)(che)公司，并在(zai)1910年(nian)(nian)將其命名為“Audiwerke”。奧迪其名由此誕生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四(si)環(huan)相扣，代(dai)表著汽(qi)車(che)聯(lian)盟公(gong)司（Audi AG）由(you)德(de)國薩克森州四(si)家汽(qi)車(che)制造(zao)商(shang)合并而成：奧迪、DKW、霍希(xi)和漫游者。

1945：浴火重生

1945年(nian)二戰結束后，汽(qi)車(che)(che)聯盟股(gu)(gu)份(fen)(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)的辦公(gong)(gong)場所位(wei)于(yu)前(qian)蘇聯軍隊(dui)占領區(qu)內，前(qian)蘇聯軍隊(dui)沒收了其資產(chan)，拆解了工廠，并(bing)且在1948年(nian)從(cong)開(kai)姆尼(ni)斯市的商業登(deng)記(ji)處(chu)注銷了這一公(gong)(gong)司(si)(si)。1949/1950年(nian)，汽(qi)車(che)(che)聯盟股(gu)(gu)份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)（Auto Union GmbH ）于(yu)英戈爾斯塔(ta)特重新(xin)成(cheng)立。

1971：突破科技

超越(yue)時代的(de)新車型(xing)——NSU Ro 80在1971年推(tui)動了全新廣告語(yu)的(de)精煉和形(xing)成，這也是奧(ao)迪公司(si)至今一直沿(yan)用的(de)使(shi)命(ming)宣言：突破科技(ji)，啟迪未來（Vorsprung durch Technik）。

英特爾(er)是(shi)半(ban)導體行業和(he)計算創(chuang)新(xin)領(ling)域(yu)的全球領(ling)先(xian)廠商，創(chuang)始于1968年(nian)。如今，英特爾(er)正轉型為一家以(yi)數據為中心的公(gong)司(si)。英特爾(er)與合作伙伴(ban)一起，推動人工智(zhi)(zhi)能(neng)、5G、智(zhi)(zhi)能(neng)邊緣等(deng)轉折性(xing)技術的創(chuang)新(xin)和(he)應用突破，驅動智(zhi)(zhi)能(neng)互聯世界。

1968年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)公司創(chuang)(chuang)立，羅伯特(te)(te)·諾伊斯(si)任(ren)首(shou)席執(zhi)(zhi)行(xing)官（CEO），戈登(deng)·摩(mo)爾(er)任(ren)首(shou)席運營官（COO），安迪·格魯夫(fu)隨(sui)后(hou)加入。1971年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)推出(chu)商(shang)用(yong)計(ji)算(suan)機微處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)4004。1981年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)8088處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)成(cheng)就(jiu)了(le)世(shi)界(jie)上第(di)一(yi)(yi)臺個人計(ji)算(suan)設備。2001年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)首(shou)次(ci)針對(dui)數據中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)推出(chu)至強(qiang)(qiang)處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)品牌，為(wei)(wei)數字世(shi)界(jie)奠(dian)定堅實基礎。2003年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)推出(chu)迅馳(chi)，開創(chuang)(chuang)無線移動(dong)計(ji)算(suan)時(shi)代。英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)在2016年(nian)(nian)世(shi)界(jie)五百強(qiang)(qiang)中(zhong)(zhong)排(pai)在第(di)51位。2016年(nian)(nian)4月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)推出(chu)處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)至強(qiang)(qiang)7290F采用(yong)了(le)多(duo)達72個處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)核心(xin)(xin)，成(cheng)為(wei)(wei)英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)核心(xin)(xin)數最(zui)多(duo)的處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)。2019年(nian)(nian)2月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)推出(chu)至強(qiang)(qiang)鉑(bo)金9282，它有112個線程(cheng)，是線程(cheng)最(zui)多(duo)的處(chu)理(li)(li)(li)器(qi)(qi)(qi)。2017年(nian)(nian)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)確立以數據為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)的轉(zhuan)型戰略(lve)，開拓(tuo)3000億(yi)美元(yuan)的廣闊市場機遇。2018年(nian)(nian)6月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)宣(xuan)布接受CEO科再奇（Brian Krzanich）的辭(ci)職(zhi)，首(shou)席財務官司睿博（Bob Swan）被任(ren)命(ming)為(wei)(wei)臨(lin)時(shi)首(shou)席執(zhi)(zhi)行(xing)官，他(ta)于2019年(nian)(nian)1月(yue)31日(ri)成(cheng)為(wei)(wei)正式CEO。2021年(nian)(nian)1月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)爾(er)宣(xuan)布帕特(te)(te)·基辛格（Pat Gelsinger）成(cheng)為(wei)(wei)新(xin)一(yi)(yi)任(ren)首(shou)席執(zhi)(zhi)行(xing)官，該任(ren)命(ming)自(zi)2021年(nian)(nian)2月(yue)15日(ri)起生效(xiao)。

2020年(nian)，英特(te)爾營收達到779億美元(yuan)，連(lian)續五年(nian)創新(xin)高(gao)。2020年(nian)9月(yue)，英特(te)爾推出新(xin)的(de)品牌形象(xiang)。2021年(nian)3月(yue)，英特(te)爾宣布(bu)IDM 2.0戰略。