北汽集團通過(guo)其官(guan)方微信帳號發布消(xiao)息(xi)，北汽集團此舉表明(ming)北汽與戴(dai)姆(mu)勒雙方充分認可(ke)過(guo)去兩者間的(de)長期(qi)合作的(de)成(cheng)功，并重(zhong)視雙方共(gong)同權(quan)益，看好未來(lai)合作潛(qian)力。

北汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)黨委書記、董事長徐(xu)和誼通過北汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)官方微博發(fa)表評論稱：" 北汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)與(yu)戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)秉承互(hu)信、互(hu)惠原則，已有十余年的(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)歷史，業(ye)績卓著。通過對戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)投資(zi)加深雙方合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙伴關系(xi)，也一直(zhi)是北汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)意(yi)愿。投資(zi)戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)公司將增強(qiang)我們與(yu)戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)公司管理與(yu)企(qi)業(ye)戰略的(de)協同及支持。北汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)與(yu)戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)的(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙伴關系(xi)是中德(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)絕佳范例，也是兩國公司間(jian)合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)典(dian)范。我們期待能(neng)夠(gou)與(yu)戴(dai)姆(mu)(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)一道，延續(xu)一直(zhi)以來(lai)合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)成功。"

自2005起，北(bei)(bei)汽便與戴(dai)姆勒(le)展開了諸多深度合作，首(shou)先便是雙(shuang)方(fang)共同(tong)(tong)出資(zi)組建北(bei)(bei)京(jing)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)有限公司(si)，同(tong)(tong)時雙(shuang)方(fang)還通(tong)過北(bei)(bei)京(jing)梅賽德斯(si) - 奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)銷(xiao)售服務(wu)公司(si)為戴(dai)姆勒(le)德國原廠(chang)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)進(jin)入中國市場鋪就一條康莊(zhuang)大道。隨后(hou)的2012年。北(bei)(bei)汽福(fu)田與戴(dai)姆勒(le)就中型(xing)、重型(xing)卡車(che)領域展開合作，共同(tong)(tong)研發生產新款車(che)型(xing)。2016 年，北(bei)(bei)汽集團收購福(fu)建奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)35%的股份(fen)，一舉完成奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)品牌在國內的 " 大一統(tong) "。

除北(bei)汽(qi)方面頻出大動作之(zhi)外(wai)，戴姆(mu)勒方面也(ye)沒 " 閑(xian)著 "。2013年(nian)，戴姆(mu)勒斥資收(shou)購北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)旗下(xia)香港上市(shi)公(gong)(gong)司北(bei)京(jing)汽(qi)車股份(fen)(fen)，并(bing)自此成(cheng)為北(bei)京(jing)汽(qi)車董事會成(cheng)員，目前持股比例為9.55%。2018年(nian)，戴姆(mu)勒再(zai)次收(shou)購北(bei)汽(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)旗下(xia)北(bei)京(jing)新能(neng)源汽(qi)車股份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司3.01%股份(fen)(fen)。該(gai)公(gong)(gong)司已于2018年(nian)上市(shi)，后(hou)更名為北(bei)汽(qi)藍谷新能(neng)源科技股份(fen)(fen)有限公(gong)(gong)司。

戴姆(mu)勒方面則表(biao)示(shi)歡(huan)迎其合(he)作伙(huo)伴北汽集團成(cheng)為新的(de)(de)投資者(zhe)。" 我(wo)們很(hen)高興我(wo)們的(de)(de)長期(qi)合(he)作伙(huo)伴北汽集團現(xian)(xian)在(zai)成(cheng)為戴姆(mu)勒的(de)(de)長期(qi)投資者(zhe)。此舉強化了雙(shuang)方成(cheng)功的(de)(de)合(he)作伙(huo)伴關(guan)系(xi)，表(biao)明了北汽集團對我(wo)們公(gong)(gong)司戰略和未(wei)(wei)來(lai)潛力的(de)(de)信(xin)任。中國(guo)市場不僅(jin)在(zai)銷售(shou)方面，而且在(zai)產品(pin)開發和生產領域(yu)都是(shi)我(wo)們現(xian)(xian)在(zai)及未(wei)(wei)來(lai)成(cheng)功至關(guan)重要(yao)的(de)(de)支柱。" 戴姆(mu)勒股份公(gong)(gong)司董事會主席兼梅(mei)賽德(de)斯 - 奔馳汽車(che)集團全球(qiu)總裁Ola K ? llenius表(biao)示(shi)。

聲明還表示，北(bei)汽集團和戴姆勒在北(bei)京運營著戴姆勒最大的(de)海外研發中(zhong)心，2018年雙方(fang)合資在華生產(chan)的(de)乘用(yong)車銷(xiao)量達48.5萬輛。2019年上半年，北(bei)京奔馳銷(xiao)售汽車28.2萬輛，繼續保持(chi)高位增長(chang)。

你還知道哪些車(che)企？