在法蘭克福車展之(zhi)前,大(da)眾(zhong)發(fa)布了(le)(le)自己升級(ji)的(de)(de)平(ping)(ping)面LOGO,LOGO整(zheng)體依然是使用字(zi)母“V”和“W”的(de)(de)上下組合,“W”的(de)(de)底部(bu)(bu)和外(wai)部(bu)(bu)圓圈不接觸,去除了(le)(le)3D特征,整(zheng)體風(feng)格(ge)扁(bian)平(ping)(ping)化,降低了(le)(le)LOGO的(de)(de)復(fu)雜度。
此次(ci)發布新(xin)LOGO,大眾(zhong)表(biao)示要以(yi)全新的姿態(tai),啟動品牌(pai)新戰(zhan)略。大眾(zhong)品牌(pai)董(dong)事會成員(yuan)于(yu)爾根·斯塔克曼表(biao)示,新LOGO代表著全新(xin)的(de)品牌內涵(han)和(he)全新(xin)的(de)產品,大眾正在經歷變(bian)革。
大眾汽(qi)車首席營銷(xiao)官Jochen Sengpiehl 表示,扁平化的新LOGO更符合現在(zai)的數字時(shi)代,并且大眾也將更多地引入和使用數字平臺。
1934年,Ferdinand Porsche受命在(zai)德(de)國(guo)以(yi)制造“人民之車(che)(che)”為(wei)目的(de),設計出第一輛(liang)大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)。大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)始在(zai)德(de)國(guo)沃(wo)爾夫斯堡(bao)建廠,我(wo)們(men)以(yi)初(chu)代(dai)甲(jia)殼蟲為(wei)基(ji)礎開(kai)始生產(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)。隨后,我(wo)們(men)又相繼(ji)開(kai)發了Type2、Transport車(che)(che)型(xing),進一步(bu)擴充(chong)了產(chan)品線(xian),很快掀起了訂購(gou)熱潮,這些(xie)車(che)(che)型(xing)也成了汽(qi)(qi)車(che)(che)界別具(ju)特(te)殊意義(yi)的(de)經(jing)(jing)典傳奇(qi)。時代(dai)在(zai)前進,人們(men)對經(jing)(jing)典的(de)苛求(qiu)也已改(gai)變,大眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)將以(yi)延續經(jing)(jing)典的(de)精(jing)神,打造更多全新(xin)傳奇(qi)。
自(zi)創立以(yi)來(lai),大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)以(yi)不斷(duan)進取的(de)(de)(de)精神(shen)改寫著自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)歷史,引(yin)領著業(ye)界發展。1972年(nian)(nian)2月17日,我(wo)們(men)(men)制造(zao)的(de)(de)(de)甲(jia)殼(ke)蟲以(yi)15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)世界記錄。藉此成功經驗,我(wo)們(men)(men)不停(ting)研(yan)發新車(che)(che)(che)型,第一代(dai)帕(pa)薩(sa)特(Passat)采用模塊化戰略設(she)計,大力推動(dong)了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)普及化。1983年(nian)(nian),第二代(dai)高爾夫(Golf)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)首(shou)次使(shi)用了(le)機器人,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)開(kai)始進入(ru)自(zi)動(dong)化時(shi)代(dai)。現在,大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)加(jia)緊了(le)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)創新和研(yan)發,期待在電動(dong)時(shi)代(dai)寫就自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)輝煌篇章。
1984年,我們(men)(men)開(kai)始進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場,隨(sui)后分別成(cheng)立了上(shang)海(hai)大(da)眾汽車有限公司(si)和(he)一(yi)汽-大(da)眾汽車有限公司(si)。從(cong)那時起,“開(kai)桑(sang)塔(ta)納,走遍天下都不怕!”,一(yi)句話點燃(ran)了中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)對汽車的(de)熱愛和(he)渴望(wang)。及至(zhi)1991年,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第一(yi)輛捷(jie)達A2轎車在(zai)一(yi)汽轎車廠(chang)組裝下線,標(biao)志(zhi)著(zhu)大(da)眾汽車國(guo)(guo)(guo)產化進(jin)程的(de)開(kai)端。在(zai)很長一(yi)段時間里,我們(men)(men)所制(zhi)造的(de)捷(jie)達已成(cheng)為(wei)“德(de)系品質”的(de)代名詞。如今,走過35周年,一(yi)代又一(yi)代的(de)大(da)眾品牌汽車在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)道路上(shang)馳騁(cheng),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場已經成(cheng)為(wei)大(da)眾汽車重要的(de)市場。我們(men)(men)相信,我們(men)(men)的(de)昨(zuo)天來(lai)自歐洲,我們(men)(men)的(de)明天在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)!
一(yi)直以(yi)來,大眾品牌(pai)引以(yi)為傲的是(shi),在中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車銷售榜上年年名列前(qian)茅。進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)34年后,我們(men)成(cheng)功(gong)取得(de)了交(jiao)付3000萬輛汽(qi)(qi)車這(zhe)一(yi)里程碑式的業績。無(wu)論(lun)是(shi)為中(zhong)國(guo)(guo)引進(jin)的優秀車型(xing)還是(shi)按中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情需求積極開發(fa)的車型(xing),諸如朗逸、寶來、途觀等,為我們(men)贏(ying)得(de)了卓越(yue)的聲譽。所有這(zhe)一(yi)切,更(geng)激勵我們(men)不斷前(qian)行,將研發(fa)、設計緊(jin)密相連,以(yi)客戶(hu)為中(zhong)心(xin)主動創新,打造了MQB平臺、ACC自適應巡航系統、自動泊車系統等一(yi)系列領先科技。我們(men)不僅致力(li)描(miao)畫未來出行藍圖,更(geng)傾力(li)將開創性(xing)的想法變為現實(shi),重塑電動汽(qi)(qi)車的新未來。
2019年10月,我們(men)發布了(le)全(quan)新(xin)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)標識和品(pin)牌(pai)(pai)設(she)計。這不(bu)僅是(shi)全(quan)球矚目的(de)品(pin)牌(pai)(pai)重塑事(shi)件之一,也是(shi)大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)歷史(shi)上規模(mo)最大(da)的(de)一次。這一次,新(xin)大(da)眾(zhong)將以(yi)截(jie)然不(bu)同以(yi)往的(de)“律動活(huo)力”之姿,擁(yong)抱數字與電動時代。用(yong)大(da)膽(dan)、多(duo)彩的(de)全(quan)新(xin)視覺語言,更感性(xing)年輕、人(ren)性(xing)化的(de)表達方式,凸顯大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)與時俱(ju)進和持(chi)續(xu)創新(xin)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)精神。這個呈現在我們(men)眼前,前所未見的(de)新(xin)大(da)眾(zhong),為(wei)開(kai)啟大(da)眾(zhong)汽車新(xin)時代拉開(kai)了(le)序幕(mu)。
利(li)用(yong)當紅明星的(de)(de)影(ying)響力(li)來打開(kai)品牌知名度的(de)(de)營銷(xiao)手段,在汽車行業已屢(lv)見不鮮(xian),比如,孫(sun)楊代(dai)言吉(ji)利(li)汽...
無人駕(jia)駛(shi)在人工(gong)智能(neng)和互聯(lian)網技(ji)術的(de)發展下迅速成(cheng)為(wei)汽車(che)行業內(nei)的(de)焦點,但隨著(zhu)時間的(de)推移(yi),無人駕(jia)駛(shi)...
新(xin)能源汽車(che)有著環保、前衛、安全(quan)等優(you)點,在新(xin)能源汽車(che)產(chan)業(ye)領(ling)域里,不得不提的便是特斯拉。特斯拉...
汽(qi)車除了基(ji)本(ben)的代步工具功能,更多的是(shi)(shi)一(yi)種身份和地位的象征,而車標就(jiu)是(shi)(shi)其中一(yi)種表現(xian)形式。品牌...