港口(kou)(kou)作(zuo)為交通運輸的(de)樞(shu)紐(niu)，在促進國(guo)際貿易和地區發展中起著(zhu)舉足(zu)輕重(zhong)的(de)作(zuo)用，全球(qiu)貿易中約 90% 的(de)貿易由海運業(ye)承載，作(zuo)業(ye)效率對于(yu)港口(kou)(kou)至關重(zhong)要。在“工業(ye) 4.0”、“互(hu)聯網 +”大發展的(de)時代背景下(xia)，港口(kou)(kou)也在進行數字(zi)化(hua)(hua)、全自(zi)動(dong)的(de)轉(zhuan)型升級。隨(sui)著(zhu)全球(qiu) 5G 技術浪(lang)潮的(de)到來，華(hua)為、振華(hua)重(zhong)工將(jiang)攜(xie)手(shou)全球(qiu)領(ling)先運營商，共同(tong)幫(bang)助港口(kou)(kou)進行自(zi)動(dong)化(hua)(hua)、智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)的(de)持續(xu)升級，利用 5G 推(tui)動(dong)港口(kou)(kou)信息化(hua)(hua)、自(zi)動(dong)化(hua)(hua)，打造“綠色、環保、高效”的(de)智(zhi)(zhi)慧港口(kou)(kou)。

“智慧(hui)港(gang)口”對(dui)通(tong)信(xin)連接(jie)有(you)低時延、大(da)帶寬、高可靠性的(de)嚴苛要(yao)求，自動(dong)(dong)化(hua)碼頭的(de)大(da)型特種作業設(she)備的(de)通(tong)訊系統要(yao)滿足控制信(xin)息、多路視頻信(xin)息等(deng)(deng)(deng)高效、可靠傳輸。目(mu)前港(gang)口自動(dong)(dong)化(hua)采用(yong)的(de)光(guang)纖與(yu) Wi-Fi 等(deng)(deng)(deng)通(tong)訊方(fang)式存在建設(she)和運維(wei)成本高、穩定性與(yu)可靠性差等(deng)(deng)(deng)問題，5G技術的(de)低時延、高帶寬、高可靠、大(da)容(rong)量等(deng)(deng)(deng)特性結合基于 5G 虛擬園區(qu)網(wang)的(de)港(gang)口專網(wang)方(fang)案、端到端應用(yong)組件，為(wei)港(gang)口解決好(hao)自動(dong)(dong)化(hua)設(she)備的(de)通(tong)訊問題提供了全(quan)新方(fang)案，為(wei) “智慧(hui)港(gang)口”建設(she)注(zhu)入新動(dong)(dong)力。