在2019博世智能(neng)出(chu)行大會上,博世和(he)廣汽(qi)研究(jiu)院聯合(he)發布基于車聯網(wang)技(ji)術(shu)的SAE L4級別(bie)自(zi)動代客泊車(che)(che)系(xi)統,該系(xi)統搭載于(yu)廣汽旗下(xia)車(che)(che)型。博世(shi)L4自(zi)動代(dai)客泊車系(xi)統能讓(rang)用戶通過手機控(kong)制,遙(yao)控(kong)車輛進(jin)出車庫、到達車位。該(gai)自(zi)動代(dai)客泊車系(xi)統基于智能基礎設施引導,具有(you)更(geng)高安全性、減少司機停(ting)車的麻煩(fan)。
作為(wei)博世汽(qi)(qi)車技(ji)術業務的一部(bu)分,博世汽(qi)(qi)車售后市(shi)場(chang)業務部(bu)在全球擁有17,000名員工,負責汽(qi)(qi)車配件、維修站設備的生產、物流(liu)、銷售以及配件產品的再(zai)制造。其(qi)業務還包括(kuo)為(wei)客戶提供汽(qi)(qi)車部(bu)件和系統的技(ji)術服務。
物流網絡
博世物流(liu)網絡的(de)(de)諸多任務之一是為包(bao)括整車(che)制造商、經銷商和維修站(zhan)在內(nei)的(de)(de)客戶(hu)提供全(quan)(quan)系列的(de)(de)汽(qi)車(che)配件(jian)。這些配件(jian)通過航(hang)運從德國(guo)卡爾斯魯厄送至150個不同(tong)的(de)(de)國(guo)家。與此同(tong)時,博世汽(qi)車(che)售(shou)后(hou)市場業務部還在全(quan)(quan)球擁有24個物流(liu)中心。自1978年起(qi),約65萬個汽(qi)車(che)售(shou)后(hou)市場配件(jian)——從防抱死制動系統到火花塞——通過全(quan)(quan)新的(de)(de)技術(shu)被(bei)送至客戶(hu)手中。
博世汽車專業維修網絡
博(bo)世(shi)汽車售后市場業(ye)務部還(huan)負(fu)責博(bo)世(shi)汽車專業(ye)維(wei)修(xiu)網絡的開發和管理。博(bo)世(shi)汽車專業(ye)維(wei)修(xiu)網絡是全球較大(da)的獨立汽車服務網絡之一,在全球擁有超過16,500家(jia)維(wei)修(xiu)站。
汽車診斷業務
博世(shi)汽車診(zhen)斷業(ye)務單元(yuan)(yuan)提供測試工具、維(wei)修站(zhan)設備、診(zhen)斷軟件以及為(wei)(wei)維(wei)修站(zhan)提供培訓(xun)課(ke)程。博世(shi)每年在(zai)全球43個培訓(xun)中心為(wei)(wei)超過6萬人(ren)次提供培訓(xun)課(ke)程。該業(ye)務單元(yuan)(yuan)還為(wei)(wei)全球的(de)(de)零售商(shang)和(he)維(wei)修站(zhan)提供全面的(de)(de)診(zhen)斷和(he)維(wei)修站(zhan)技術,以及全方(fang)位的(de)(de)配件支持——從全新配件到再制(zhi)造配件。
博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)服務(wu)(wu)(wu)在中國的歷(li)史可以(yi)追(zhui)溯(su)到1926年(nian)(nian),當時第一(yi)個博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車特約服務(wu)(wu)(wu)站在上海成立。1998年(nian)(nian),博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)業務(wu)(wu)(wu)部(bu)在上海建立了一(yi)家貿易公司,目(mu)前該公司負責(ze)博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)在中國的整體業務(wu)(wu)(wu)發展。至2012年(nian)(nian)底,博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)業務(wu)(wu)(wu)部(bu)在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以(yi)及(ji)臺北等地已經擁(yong)有超過(guo)5,500名員工(gong)。他們(men)為在華的貿易伙伴以(yi)及(ji)汽(qi)車用(yong)戶(hu)提供量身定制的汽(qi)車配(pei)件、維修(xiu)站設(she)備以(yi)及(ji)專業汽(qi)車服務(wu)(wu)(wu)。除此(ci)之外(wai),博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車售(shou)(shou)(shou)后(hou)(hou)市(shi)(shi)(shi)場(chang)業務(wu)(wu)(wu)部(bu)在中國還擁(yong)有超過(guo)1,800個博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)汽(qi)車專業維修(xiu)站、博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)柴油(you)系(xi)統服務(wu)(wu)(wu)中心以(yi)及(ji)博(bo)(bo)世(shi)(shi)(shi)柴油(you)系(xi)統服務(wu)(wu)(wu)站。
廣州(zhou)汽(qi)車集團(tuan)股(gu)(gu)份有(you)限公(gong)司(si)(簡稱廣汽(qi)集團(tuan))成立于(yu)2005年6月(yue)28日(ri),前身為成立于(yu)1997年6月(yue)的(de)廣州(zhou)汽(qi)車集團(tuan)有(you)限公(gong)司(si),總(zong)部位于(yu)廣州(zhou)市(shi)天河(he)區珠江新城,目(mu)前擁有(you)員工約9.5萬(wan)人,是(shi)國內(nei)較早(zao)實(shi)現A+H股(gu)(gu)整體上(shang)市(shi)的(de)大(da)型(xing)國有(you)控股(gu)(gu)股(gu)(gu)份制(zhi)汽(qi)車集團(tuan)。
廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)堅持(chi)合(he)(he)資合(he)(he)作(zuo)與(yu)自(zi)主創新共(gong)同(tong)發展,業(ye)(ye)務涵蓋整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)(che))及(ji)零部件研(yan)發、制造、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)商貿服務、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融等,成為國(guo)內產業(ye)(ye)鏈(lian)完整(zheng)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)之(zhi)一(yi),也是國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)較早擁(yong)有保險、保險經紀、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)金融、融資租賃、財務等多(duo)塊金融行(xing)業(ye)(ye)牌照的(de)(de)企業(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)。目(mu)前,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)旗下共(gong)有廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田(tian)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)豐(feng)田(tian)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)新能源、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)研(yan)究院(yuan)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊斯勒、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)三(san)菱等數十家企業(ye)(ye)與(yu)研(yan)發機(ji)構,整(zheng)車(che)(che)(che)(che)核(he)心業(ye)(ye)務板(ban)塊形成自(zi)主品(pin)牌、日(ri)系合(he)(he)資、歐美(mei)系合(he)(he)資“三(san)足(zu)鼎立”穩步發展格局。2018年(nian),廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)生(sheng)產汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)219.40萬(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)8.77%,銷售汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)214.79萬(wan)輛(liang)(liang),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)7.34%,在行(xing)業(ye)(ye)出現負(fu)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下延續穩健增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)市場(chang)表現。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)連同(tong)合(he)(he)營(ying)、聯營(ying)公(gong)司營(ying)業(ye)(ye)總(zong)收入(ru)為3636.85億元(yuan),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)7.04%;合(he)(he)并營(ying)業(ye)(ye)收入(ru)723.8億元(yuan),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)1.13%;歸屬于母公(gong)司股東的(de)(de)凈利潤109.03億元(yuan),同(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)1.08%。
面向(xiang)“十三五”,到2020年,廣汽(qi)集(ji)團力爭“十三五”期末(mo)主要指標相比“十二五”期末(mo)翻一番,完成(cheng)汽(qi)車(che)產(chan)能(neng)300萬(wan)輛,產(chan)銷量240萬(wan)輛,營(ying)業收入(ru)超4000億(yi)元,利稅總額超500億(yi)元,成(cheng)為(wei)先進的(de)汽(qi)車(che)集(ji)團;做強做實研發(fa)(fa)、整車(che)、零部件、商貿(mao)服(fu)務和金(jin)融服(fu)務等五大板塊;舉全集(ji)團之力發(fa)(fa)展自主品牌(pai),實現自主品牌(pai)事(shi)業的(de)跨越式發(fa)(fa)展;全面實現電動化、國際化、智(zhi)能(neng)網聯(lian)化三個方面的(de)重大突破(po)。
展(zhan)望(wang)未來(lai),在2037年即公司成(cheng)立40周(zhou)年之際廣(guang)汽集團將成(cheng)為具有(you)全球(qiu)競(jing)爭力(li)的(de)世界企業。
福耀(yao)玻(bo)璃(li)董事長曹德旺在一段接(jie)受媒體采訪的視頻里提(ti)到國內企業稅收負擔大,福耀(yao)玻(bo)璃(li)集團(tuan)在美(mei)國投...
中國汽車報社發布了“2021全球汽車零(ling)部件企(qi)(qi)業(ye)百強”和“2021中國汽車零(ling)部件企(qi)(qi)業(ye)百強”兩...
《美國汽(qi)車新聞》發布了“2021年全(quan)(quan)球汽(qi)車零部(bu)件配套供應商(shang)百強榜”。榜單以全(quan)(quan)球零部(bu)件企業(ye)2...
2021年舉辦的汽摩配(pei)件行業展(zhan)會有上海汽車升級(ji)及配(pei)套(tao)產品展(zhan)、新能源鋰(li)電池技術(shu)展(zhan)、沈陽汽車配(pei)...