報告預測，隨著中國經濟步入結構轉型升級的新時期，未來20年中國航空運輸市場將保持快速增長，預計到2038年，中國客運周轉量將達到3.4萬億人公里，中國航空運輸業機隊規模將達到9401架，這一數字是2018年3639架的2.6倍。

中國(guo)市場客機(ji)機(ji)隊規模預測(ce)（2038年）

預計2019～2038年間，中國(guo)民用航空市場需要(yao)補(bu)充7630架客(ke)機，總(zong)價值將超過1萬億美元。導致這一(yi)強烈(lie)需求的原因是，到2038年中國(guo)客(ke)運(yun)量(liang)將增長(chang)3倍(bei)，或者(zhe)以旅客(ke)公里(li)收(shou)入（RPK）計算的運(yun)量(liang)平均(jun)每(mei)年將增長(chang)6.1%，此(ci)外還需更換2854架效(xiao)率較低(di)的老舊客(ke)機。

在具體機型方面，150座級的單通道飛機將繼續在中國客運機隊中占統治地位，預計到2038年，運營中的此級別飛機將達4680架。在未來20年，150座級的單通道飛機市場需求預計為3970架，按目前的目錄價格，總值接近4000億美元。未來隨著我國中小機場的快速建設，以及國家對支線客機的大力支持，支線客機機隊將快速增長，預計2019～2038年間支線客機交付量將突破1000架。

中(zhong)國市場客機需(xu)求結構預測（2019-2038年）

“一(yi)帶一(yi)路”地區(qu)航空運輸(shu)市場總(zong)體保持增長，預計客運周轉(zhuan)量平均增速在5%以上。預計到2038年末，“一(yi)帶一(yi)路”地區(qu)渦槳支線(xian)客機(ji)機(ji)隊(dui)規模將(jiang)達(da)到1304架，2019～2038年間(jian)需補充渦槳支線(xian)客機(ji)893架，其中50座級(ji)174架，70座級(ji)719架。

（此(ci)次對中國市場預測不包括香(xiang)港、澳門特別(bie)行政區和臺灣(wan)省的(de)航空公司需求。）