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特斯拉發布首款純電動皮卡Cybertruck 將成為登陸火星官方卡車

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特(te)斯(si)拉在美國洛(luo)杉磯SpaceX火(huo)箭工廠附近正式(shi)發(fa)布(bu)了旗下(xia)首款(kuan)純電動皮(pi)卡Cybertruck,這也(ye)是(shi)特(te)斯(si)拉旗下(xia)第七款(kuan)量產車型。在發(fa)布(bu)前特(te)斯(si)拉創始人埃隆·馬斯(si)克在社交媒(mei)體上表示,未來特(te)斯(si)拉Cybertruck將成為登陸火(huo)星的(de)官方卡車。

  • 銀色的(de)金(jin)屬光澤、全封閉的(de)車身、百(bai)葉(xie)窗式的(de)后(hou)箱蓋(gai)——Cybertruck的(de)外形與傳統的(de)皮卡有(you)很大(da)的(de)差別(bie),頗(po)具科幻色彩。馬(ma)斯克(ke)表示(shi),他從科幻電影《銀翼殺手》中(zhong)獲得了設(she)計卡車的(de)靈感。

    在發布會上,馬斯克重點介紹了Cybertruck的(de)超(chao)強(qiang)性能。據(ju)稱,該車為(wei)極(ji)高強(qiang)度(du)的(de)冷軋鋼(gang)車身,可仿9mm的(de)子彈(dan),車窗(chuang)玻璃也是高強(qiang)度(du)加(jia)強(qiang)版的(de)。

    為(wei)了證明Cybertruck的(de)(de)結識程度(du),馬斯克當(dang)場安(an)排了手持鐵錘的(de)(de)壯(zhuang)漢(han)上臺,直接開砸(za)。經(jing)過兩輪錘擊(ji)之后,Cybertruck的(de)(de)車門完好無損(sun)。不(bu)過,有些超出(chu)預料的(de)(de)是,在玻璃撞(zhuang)擊(ji)測試的(de)(de)環節,當(dang)測試人員(yuan)手持鐵球砸(za)向Cybertruck車窗玻璃的(de)(de)時(shi)候,令(ling)人意外(wai)地砸(za)出(chu)了兩個大洞。

    那一(yi)刻(ke)場上的氣氛(fen)略(lve)顯尷尬,馬(ma)斯克(ke)只得無奈地聳(song)了(le)聳(song)肩。“我(wo)們朝著玻璃扔(reng)(reng)過(guo)扳手,各種東西,”他在臺上說(shuo),“甚(shen)至還(huan)扔(reng)(reng)過(guo)廚房水槽,玻璃都沒碎(sui)。但是剛才它確實碎(sui)了(le),我(wo)也不知道為(wei)什么(me)。”

    另外,馬斯克還強調了Cybertruck的(de)運動性能,其中三電(dian)機全驅的(de)Cybertruck百公里加速(su)僅(jin)為2.9秒。馬斯克稱Cybertruck是一(yi)款(kuan)可(ke)以堪比(bi)保時(shi)捷911跑車的(de)車型。

    Cybertruck與一般皮卡敞開式(shi)的(de)(de)后車(che)廂不同的(de)(de)是(shi)(shi),其整(zheng)個尾(wei)(wei)箱被電(dian)動(dong)(dong)卷葉門遮蓋(gai),按(an)動(dong)(dong)車(che)尾(wei)(wei)兩側的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)按(an)鈕則能夠開閉尾(wei)(wei)門。據介紹(shao)這樣的(de)(de)設計是(shi)(shi)為了保(bao)證整(zheng)車(che)的(de)(de)低風阻,從而獲得更(geng)快的(de)(de)加(jia)速性能。

    不光外形上看(kan)起來像是一輛來自(zi)外星(xing)(xing)的(de)皮卡,未來Cybertruck還真有(you)可(ke)能(neng)登上火星(xing)(xing)。馬斯(si)(si)克在其推特上透(tou)露,Cybertruck的(de)增壓版本將成為火星(xing)(xing)的(de)官(guan)方用車(che)。此前(qian)馬斯(si)(si)克旗下(xia)另一家民營火箭公司Space X就曾將一輛特斯(si)(si)拉實車(che)送入太空(kong)軌道(dao)。而(er)移民火星(xing)(xing)也(ye)是馬斯(si)(si)克一直(zhi)以來的(de)夙愿(yuan)。發布(bu)會上所公布(bu)的(de)信(xin)息顯示,Cybertruck電動皮卡車(che)身長231.7英(ying)寸(約5.88米(mi)(mi)),車(che)寬79.8英(ying)寸(約2.03米(mi)(mi)),高75.8英(ying)寸(約1.93米(mi)(mi)),配備(bei)有(you)6個座椅(yi)。

    Cybertruck分為單電(dian)(dian)機(ji)、雙電(dian)(dian)機(ji)和(he)三電(dian)(dian)機(ji)全驅三個版本,定價分別(bie)為3.9萬、4.9萬、6.9萬美元,對應續航里程為400km、480km、800km。

    此(ci)外,3個版本(ben)的電動(dong)皮卡,都有(you)全自動(dong)駕駛功(gong)能可供選擇,配備這(zhe)一(yi)功(gong)能需要額外加(jia)7000美(mei)元(yuan),消(xiao)費者如果選擇這(zhe)一(yi)功(gong)能,Cybertruck的最高(gao)售價(jia)就可達到(dao)7.69萬美(mei)元(yuan)。

    在發布會之后(hou),特斯拉Cybertruck也已開始接受消費者的預訂,目前預訂頁面已經開通(tong),目前3個版(ban)(ban)本都(dou)可預訂,3電機(ji)后(hou)輪驅動版(ban)(ban)預計(ji)在2022年(nian)底開始生(sheng)產,另外(wai)兩個版(ban)(ban)本預計(ji)在2021年(nian)第開始生(sheng)產。

  • 特斯拉品牌介紹
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2003年,一群希望證明電(dian)動車(che)比燃(ran)油車(che)更好(hao)、更快、并擁有更多(duo)駕駛樂趣的(de)(de)工程師創(chuang)立了 Tesla。今天(tian),Tesla 不僅制造純電(dian)動汽車(che),還可以生產能(neng)夠無限擴(kuo)容的(de)(de)清(qing)潔能(neng)源收集及儲(chu)存產品。Tesla 相信,讓世(shi)界越早(zao)擺脫對化石燃(ran)料的(de)(de)依(yi)賴,向(xiang)零排(pai)放邁進(jin),人類的(de)(de)前景就會更美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型,從而(er)揭開了(le)(le)(le)其電池技術和電動(dong)動(dong)力總成的神秘(mi)面紗。由(you)此(ci)(ci),Tesla 從零開始設(she)計(ji)了(le)(le)(le)第一款純電動(dong)豪華轎車(che)(che)(che)Model S,該(gai)(gai)車(che)(che)(che)型在(zai)同(tong)類產(chan)品(pin)(pin)中出(chu)類拔(ba)萃。Model S 安全效率、性(xing)能(neng)(neng)優異,續航里(li)程表現出(chu)眾,并且可(ke)以通(tong)過 OTA 空中升級(ji)助力車(che)(che)(che)輛不斷完善。經《汽車(che)(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的測試(shi),Model S 0-60 英(ying)(ying)里(li)/小時(shi)加(jia)速最(zui)快僅需 2.28 秒(miao),顛覆(fu)了(le)(le)(le)人們對于 21 世紀汽車(che)(che)(che)的期待(dai)。2015 年(nian),Tesla 擴大(da)了(le)(le)(le)產(chan)品(pin)(pin)線(xian),推(tui)出(chu)了(le)(le)(le) Model X。這(zhe)是一款安全性(xing)、速度和功能(neng)(neng)性(xing)俱佳的 SUV,在(zai)美國國家公路交通(tong)安全管理局的所有類別測試(shi)中均獲得五星安全評(ping)級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發(fa)布了(le)(le)(le)價格更(geng)(geng)親民的量產(chan)型純電動(dong)汽車(che)(che)(che) Model 3,并于 2017 年(nian)開始量產(chan)。此(ci)(ci)后(hou)不久,Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)(le)深受用戶喜愛的半(ban)掛卡車(che)(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃(ran)油成本一項,每(mei)百萬英(ying)(ying)里(li)就(jiu)能(neng)(neng)為車(che)(che)(che)主節省至少(shao) 20 萬美元。2019 年(nian),中型 SUV Model Y 問(wen)世,可(ke)容納7人乘(cheng)坐(zuo);同(tong)年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le)(le) Cybertruck,該(gai)(gai)款車(che)(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)(che)更(geng)(geng)實用,比(bi)跑車(che)(che)(che)具有更(geng)(geng)高(gao)的性(xing)能(neng)(neng)。

Tesla 汽車在(zai)(zai)位于加州(zhou)的(de)(de)(de)(de)弗(fu)里(li)蒙特(te)工(gong)廠和上海(hai)超級工(gong)廠生產(chan)(chan)。為了實現公司擁有世(shi)界上較為安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)(de)(de)目標,Tesla 采取了積極主動(dong)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)方針,要(yao)求參(can)與生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)(zai)開展(zhan)(zhan)工(gong)作前必(bi)須參(can)加嚴格的(de)(de)(de)(de)職業(ye)培(pei)訓。正(zheng)式開展(zhan)(zhan)工(gong)作后,Tesla 會繼續提(ti)供在(zai)(zai)職培(pei)訓,并記錄每日績效(xiao),助力員工(gong)成長。在(zai)(zai)完善的(de)(de)(de)(de)制度保障下,特(te)斯拉的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)率(lv)在(zai)(zai)產(chan)(chan)量增加的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)不斷提(ti)高(gao)。

為了打造可持續發(fa)展(zhan)(zhan)的完整(zheng)能源(yuan)系統,Tesla 還(huan)設計(ji)了由(you) Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的獨特的能源(yuan)解(jie)決(jue)方案,使居民(min)、企業和公共事業單位(wei)能夠管理環保能源(yuan)發(fa)電(dian)(dian)、存儲和消(xiao)耗。Gigafactory 1 支(zhi)持了 Tesla 汽車(che)和能源(yuan)產品(pin)的發(fa)展(zhan)(zhan),這座(zuo)工(gong)廠(chang)旨在顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯成本。通過自產電(dian)(dian)芯,Tesla 不僅完成了生(sheng)產目標,同時也創造了數千個工(gong)作崗(gang)位(wei)。

這僅僅是(shi)個開始。Tesla 在生(sheng)產(chan)價(jia)(jia)格親民的(de)汽(qi)車的(de)同時(shi),還(huan)會繼續為(wei)更多的(de)人(ren)生(sheng)產(chan)價(jia)(jia)格親民并且容(rong)易接受的(de)產(chan)品(pin),加(jia)速(su)實現清(qing)潔(jie)交通和(he)清(qing)潔(jie)能源的(de)生(sheng)產(chan)。電(dian)動車、電(dian)池以(yi)及(ji)可(ke)再(zai)生(sheng)能源發電(dian)和(he)存儲已經能夠"獨(du)當一面",倘若結(jie)合(he)應用,必會更加(jia)強大,而(er)這正是(shi)我們期待的(de)未來(lai)。

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