1883年(nian)10月(yue)，卡爾·奔馳(chi)與兩位(wei)商業伙伴(ban)共同創立奔馳(chi)公司(si)萊(lai)茵燃氣發(fa)(fa)動機(ji)廠（1899年(nian)改名為(wei)奔馳(chi)公司(si)），并迅速取(qu)得成(cheng)(cheng)功。隨著固定式(shi)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)市場需求日(ri)益增長，奔馳(chi)公司(si)萊(lai)茵燃氣發(fa)(fa)動機(ji)廠搬遷并將廠區擴大。1890年(nian)5月(yue)，隨著新合作伙伴(ban)的(de)(de)(de)加入，該公司(si)發(fa)(fa)展成(cheng)(cheng)為(wei)德國第二(er)大發(fa)(fa)動機(ji)制(zhi)造商，并在世紀(ji)之交成(cheng)(cheng)為(wei)世界領先(xian)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)生(sheng)產商。

燃氣(qi)(qi)發動機(ji)廠在(zai)財務方面為(wei)(wei)奔(ben)馳(chi)(chi)奠定了穩(wen)固的(de)(de)經(jing)濟基礎，使卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)能夠致(zhi)力于實(shi)現自己的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)愿景。然而，由于二沖(chong)程發動機(ji)太大太重，無法安裝在(zai)車(che)(che)輛上，因(yin)此奔(ben)馳(chi)(chi)開(kai)始將努(nu)力投入到四沖(chong)程引擎中。卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)充分展示出在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發領域的(de)(de)才(cai)能。他沒有(you)(you)(you)將發動機(ji)安裝在(zai)現有(you)(you)(you)的(de)(de)車(che)(che)輛上，而是將汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)成一(yi)個(ge)獨(du)立(li)的(de)(de)整體結構，其主要組件(jian)是帶有(you)(you)(you)水(shui)平(ping)氣(qi)(qi)缸和大型水(shui)平(ping)飛輪(lun)的(de)(de)發動機(ji)。因(yin)為(wei)(wei)不滿當時的(de)(de)馬(ma)車(che)(che)所用的(de)(de)單軸(zhou)轉向架，卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)將其創新(xin)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)為(wei)(wei)帶有(you)(you)(you)三(san)個(ge)車(che)(che)輪(lun)。1886年(nian)1月(yue)29日，卡(ka)(ka)爾(er)·奔(ben)馳(chi)(chi)憑借 “搭載汽(qi)(qi)(qi)(qi)油發動機(ji)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利(li)，這一(yi)天(tian)也被認為(wei)(wei)世(shi)界汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)誕生日。

戴姆(mu)勒(le)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)(si)與奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)(si)曾是多(duo)年(nian)的競(jing)爭對手，1924年(nian)5月(yue)，雙(shuang)方攜手組(zu)建合資企業，旨(zhi)在(zai)通(tong)過協調的設計(ji)、生產技術、采購(gou)策(ce)略、銷(xiao)售和(he)廣(guang)告來保持競(jing)爭力(li)。“梅賽德(de)斯”和(he)“奔(ben)馳(chi)”兩大(da)品(pin)(pin)牌(pai)的市場營(ying)銷(xiao)最初由當(dang)時新(xin)(xin)成(cheng)立的梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)司(si)(si)負責。1926年(nian)6月(yue)，戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)股份(fen)公(gong)司(si)(si)成(cheng)立，標志著全球(qiu)兩家歷史最悠久的汽(qi)車(che)(che)制造商的融合。新(xin)(xin)公(gong)司(si)(si)在(zai)1926年(nian)10月(yue)的柏(bo)林車(che)(che)展(zhan)上展(zhan)示了首(shou)個(ge)戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)產品(pin)(pin)系(xi)列。期間，8/38馬力(li)排(pai)(pai)量2.0升車(che)(che)型(xing)（W 02）和(he)12/55馬力(li)排(pai)(pai)量3.0升車(che)(che)型(xing)（W 03）作為(wei)新(xin)(xin)品(pin)(pin)牌(pai)“梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)”上市后首(shou)批(pi)聯合開(kai)發的乘用車(che)(che)車(che)(che)型(xing)，在(zai)車(che)(che)展(zhan)上首(shou)度亮相。

作(zuo)為汽車發明(ming)者，梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳擁(yong)有(you)135年的(de)輝煌歷史，如今三(san)叉星(xing)徽廣布中(zhong)(zhong)國大(da)地。面(mian)向未(wei)來，梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳也將一如既往地為廣大(da)的(de)中(zhong)(zhong)國消費者獻上出眾的(de)產品(pin)、服(fu)務以及(ji)品(pin)牌體(ti)驗(yan)，實現(xian)對中(zhong)(zhong)國市(shi)場的(de)長期承諾(nuo)。同時，梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳將通(tong)過梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯-奔(ben)馳星(xing)愿基(ji)金持(chi)續(xu)踐行(xing)企業(ye)社會(hui)責(ze)任，積極投身于諸多(duo)社會(hui)公益事業(ye)，助力中(zhong)(zhong)國社會(hui)的(de)健康、可持(chi)續(xu)發展。