2003年，一(yi)群希(xi)望證明(ming)電動車(che)(che)比燃(ran)油車(che)(che)更(geng)好(hao)、更(geng)快、并擁有更(geng)多(duo)駕駛樂趣的(de)(de)(de)工程師(shi)創(chuang)立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不僅(jin)制造(zao)純電動汽車(che)(che)，還可以生產能夠無限(xian)擴(kuo)容的(de)(de)(de)清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世(shi)界越早擺脫對化石燃(ran)料的(de)(de)(de)依賴(lai)，向零排放邁進(jin)，人類的(de)(de)(de)前(qian)景就會(hui)更(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)推(tui)出了(le)(le) Roadster 車型(xing)(xing)，從而揭(jie)開了(le)(le)其電(dian)(dian)池技術和(he)電(dian)(dian)動動力總成的(de)(de)神秘(mi)面紗。由此，Tesla 從零(ling)開始設計了(le)(le)第一(yi)款(kuan)純電(dian)(dian)動豪華轎車Model S，該車型(xing)(xing)在(zai)同(tong)類產品(pin)中出類拔萃。Model S 安(an)全(quan)效率、性(xing)能(neng)優異，續航里(li)(li)程表現出眾(zhong)，并(bing)且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不(bu)斷完善(shan)。經《汽車趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試(shi)，Model S 0-60 英(ying)里(li)(li)/小時(shi)加速(su)最快(kuai)僅需(xu) 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)(le)人(ren)們對于 21 世紀(ji)汽車的(de)(de)期(qi)待。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品(pin)線，推(tui)出了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)全(quan)性(xing)、速(su)度和(he)功能(neng)性(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美(mei)國國家公(gong)路交通安(an)全(quan)管(guan)理局的(de)(de)所有(you)(you)類別測試(shi)中均(jun)獲得五星安(an)全(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首席執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)價格(ge)更(geng)(geng)親(qin)民的(de)(de)量產型(xing)(xing)純電(dian)(dian)動汽車 Model 3，并(bing)于 2017 年(nian)(nian)開始量產。此后不(bu)久，Tesla 又(you)推(tui)出了(le)(le)深(shen)受用戶喜愛(ai)的(de)(de)半掛卡車 Tesla Semi。單單燃(ran)油成本(ben)一(yi)項(xiang)，每(mei)百萬英(ying)里(li)(li)就(jiu)能(neng)為車主節省至少(shao) 20 萬美(mei)元。2019 年(nian)(nian)，中型(xing)(xing) SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘坐；同(tong)年(nian)(nian)Tesla 推(tui)出了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車比傳統卡車更(geng)(geng)實用，比跑車具有(you)(you)更(geng)(geng)高的(de)(de)性(xing)能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)(zai)位于加(jia)州的(de)弗里(li)蒙特工廠和上海超級工廠生產(chan)(chan)。為了(le)實現公司擁有世界(jie)上較為安全(quan)(quan)的(de)工廠的(de)目標，Tesla 采(cai)取了(le)積極主動的(de)安全(quan)(quan)方針，要(yao)求參(can)與生產(chan)(chan)的(de)員工在(zai)(zai)開展(zhan)工作前(qian)必須參(can)加(jia)嚴格(ge)的(de)職業培訓。正式開展(zhan)工作后，Tesla 會繼續(xu)提供在(zai)(zai)職培訓，并記錄每日績(ji)效，助力員工成長。在(zai)(zai)完善的(de)制(zhi)度保障(zhang)下，特斯(si)拉的(de)安全(quan)(quan)率在(zai)(zai)產(chan)(chan)量增加(jia)的(de)同時不斷提高。

為了(le)打(da)造可持續發展(zhan)的(de)(de)完(wan)整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的(de)(de)獨特的(de)(de)能(neng)源(yuan)解決方案，使居民(min)、企業(ye)和公共事業(ye)單(dan)位能(neng)夠管(guan)理環保(bao)能(neng)源(yuan)發電(dian)、存儲和消耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽車和能(neng)源(yuan)產品的(de)(de)發展(zhan)，這座(zuo)工(gong)廠旨在(zai)顯著降低電(dian)池(chi)電(dian)芯(xin)成本。通(tong)過自產電(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完(wan)成了(le)生產目標，同時也創造了(le)數千個工(gong)作崗位。

這僅僅是(shi)個(ge)開始(shi)。Tesla 在生(sheng)(sheng)產(chan)價格(ge)親民(min)的汽車的同時(shi)，還會繼續(xu)為更多的人生(sheng)(sheng)產(chan)價格(ge)親民(min)并且容易接受的產(chan)品，加速實現清(qing)潔(jie)交通和清(qing)潔(jie)能源(yuan)的生(sheng)(sheng)產(chan)。電(dian)(dian)動車、電(dian)(dian)池以及可(ke)再生(sheng)(sheng)能源(yuan)發電(dian)(dian)和存儲已經能夠"獨當一面"，倘若結合應(ying)用，必會更加強大，而這正是(shi)我們期待(dai)的未來。