代表車型:福特Mustang
福(fu)特2.3升EcoBoost發(fa)(fa)動機是第二(er)次入選沃德十佳發(fa)(fa)動機。該發(fa)(fa)動機動力輸出響(xiang)應迅(xun)速且相當線(xian)性,絲(si)毫(hao)不拖泥帶(dai)水。獨特的(de)創新設計(ji),低沉有力的(de)排氣聲浪,和相比對手更具競爭(zheng)力的(de)價(jia)格,讓它成為當之無愧的(de)沃德十佳發(fa)(fa)動機。
代表車型:寶馬M340i
寶馬(ma)3.0T直列六缸發動(dong)機,8擋手自一體變速箱(xiang)。最大馬(ma)力達(da)(da)374匹(pi),最大扭矩為500牛·米。百公(gong)里(li)平均油(you)耗(hao)為7.5L,最高車速達(da)(da)235Km/h,百公(gong)里(li)加速6.5s。
代(dai)表車型:奔馳GLE 450
奔馳GLE SUV等轎車搭(da)載48伏ISG智能電(dian)(dian)機系統的(de)新型直列6缸發動機,讓其擁(yong)有(you)270千(qian)瓦的(de)功率和500牛·米的(de)峰(feng)值扭矩,電(dian)(dian)機可瞬時額外輸出16千(qian)瓦功率和250牛·米扭矩,百公里(li)加(jia)速時間僅為5.2秒。
代表車型:道奇(qi)Ram1500
這是一(yi)臺搭載了輕(qing)混系(xi)統(tong)(tong)的發動機(ji)(ji),這臺3.6L V6(48V)發動機(ji)(ji)由一(yi)臺3.6L自然吸氣V6發動機(ji)(ji)和48V輕(qing)混系(xi)統(tong)(tong)組成,發動機(ji)(ji)可以輸出309匹(pi)的最大(da)馬力,能爆發出365牛·米的峰值扭矩。主(zhu)要搭載在(zai)道奇的皮卡上(shang)使用。
代(dai)表車(che)型(xing):GMC Sierra
這(zhe)是沃德十佳里唯一(yi)一(yi)款(kuan)入圍(wei)的柴油(you)發動機(ji)(ji)(ji),通用(yong)把這(zhe)款(kuan)發動機(ji)(ji)(ji)主(zhu)要用(yong)在GMC SIERRA Denali上,雖然是一(yi)款(kuan)柴油(you)發動機(ji)(ji)(ji),但(dan)是運(yun)轉平順、安靜,發動機(ji)(ji)(ji)可以(yi)提(ti)供278匹馬力(li)和588N·m的扭矩。
代表車型:克爾維特Stingray
克爾維特Stingray由新型(xing)444bhp 6.2升(sheng)LT1 V8發動機提供(gong)動力,該發動機具有直(zhi)接噴射,連續(xu)可變的(de)氣門正時(shi)和11.5:1的(de)壓縮(suo)比,并在(zai)不到四秒鐘的(de)時(shi)間(jian)內從0-60 mph加速。
代(dai)表車型(xing):本田雅閣混動
本田2.0L阿(a)特金森i-VTEC混動(dong)系統(tong)的加(jia)速感受完(wan)全超越同(tong)級2.0T和(he)(he)3.0 V6發動(dong)機,配合(he)驅(qu)動(dong)電(dian)機的135 kW最大功率(lv)和(he)(he)315 N-m最大扭矩,以及高能量(liang)儲存(cun)密度和(he)(he)高輸出密度的新(xin)型(xing)鋰離子電(dian)池(chi),系統(tong)實現綜合(he)最大輸出功率(lv)達158kW。
代(dai)表(biao)車型:現(xian)代(dai)KONA EV
現代這(zhe)套純電(dian)系統在(zai)(zai)2019年(nian)的(de)沃(wo)德十佳發動機中已經登榜(bang),這(zhe)次繼續榜(bang)上有(you)名。靠的(de)是“令人(ren)驚嘆的(de)性能表現”、以及在(zai)(zai)同級中擁有(you)較(jiao)(jiao)低的(de)價(jia)格和較(jiao)(jiao)高的(de)續航。Kona EV擁有(you)64kWh的(de)鋰離子電(dian)池(chi)組,官方(fang)綜合續航為415公(gong)里。
代表車型:現(xian)代索納塔
現代汽車集團這些年的(de)成績斐然,2020更(geng)是(shi)有(you)兩款發動機(ji)(ji)上(shang)榜,這款搭載在索納塔身上(shang)的(de)現代1.6T 4缸發動機(ji)(ji)擁有(you)180馬力、265N·m的(de)出(chu)色數據。更(geng)值得一提的(de)是(shi),這款發動機(ji)(ji)的(de)燃(ran)油經(jing)濟性(xing)提升了(le)5%,油耗表現亮眼。
代(dai)表車型:日產天籟
日產(chan)2.0T VC-Turbo 4缸發動(dong)(dong)機可謂是日產(chan)的(de)殺手锏,是全球(qiu)首款可變壓縮(suo)比渦輪增(zeng)壓發動(dong)(dong)機。其核心技術(shu)來源于連桿(gan)機構(gou)對于活塞上行行程的(de)改(gai)變,讓發動(dong)(dong)機壓縮(suo)比在8:1和14:1之(zhi)間(jian)轉化,使得車輛兼顧動(dong)(dong)力和燃油經濟性。
Brand Finance發(fa)布了(le)“2020全(quan)球最具價值汽車品牌100強”榜(bang)單,梅賽德斯·奔...
畢馬威發(fa)布(bu)“2019中國(guo)領先(xian)汽車科技企業50強”榜(bang)單。這(zhe)也是畢馬威第(di)三(san)次發(fa)布(bu)中國(guo)領先(xian)汽車科...
中(zhong)國汽車(che)金融暨(ji)保(bao)值率研究(jiu)委員會發布了2020中(zhong)國汽車(che)保(bao)值率排(pai)行(xing)榜,該榜單對電動車(che)、燃油車(che)的(de)...
J.D. Power(君迪)發布了(le)2019中國新車質量研究報(bao)(bao)告(gao),該報(bao)(bao)告(gao)根(gen)據擁車期為2至6個...