法拉利為什么不允許測速

法(fa)拉(la)利官方(fang)有(you)規定，不允許個人或非官方(fang)的組織(zhi)來測(ce)試圈速，這(zhe)是(shi)因為沒(mei)有(you)在專(zhuan)業(ye)賽(sai)(sai)道上也沒(mei)有(you)專(zhuan)業(ye)的駕駛技術，這(zhe)樣很難(nan)發揮出車子(zi)的真實(shi)性能，并且也會存在安全隱患。法(fa)拉(la)利自(zi)己是(shi)有(you)測(ce)試賽(sai)(sai)道的，法(fa)拉(la)利的汽車都(dou)在自(zi)家的測(ce)試賽(sai)(sai)道上由專(zhuan)業(ye)的車手(shou)完成(cheng)。

私自測速有什么后果

拉法(fa)是限(xian)量的，而(er)且即便是會員(yuan)，也要滿足很苛(ke)刻的要求，譬如說，必須在(zai)這里(li)買過幾臺車，還必須是指定的型號。

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也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)說，為(wei)了(le)(le)買(mai)拉(la)(la)(la)法(fa)，你要提(ti)前幾年就(jiu)(jiu)(jiu)開始準備，買(mai)法(fa)拉(la)(la)(la)利的(de)(de)車，越貴越好(hao)(hao)，越多越好(hao)(hao)，而且買(mai)了(le)(le)不(bu)(bu)能直(zhi)接賣掉，不(bu)(bu)然就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)作弊。即(ji)便這(zhe)樣，還會(hui)篩(shai)剩不(bu)(bu)少(shao)人，這(zhe)時，就(jiu)(jiu)(jiu)看誰更豪氣了(le)(le)，買(mai)的(de)(de)貴得多的(de)(de)，就(jiu)(jiu)(jiu)有獲得拉(la)(la)(la)法(fa)的(de)(de)購買(mai)資格。就(jiu)(jiu)(jiu)這(zhe)樣，拉(la)(la)(la)法(fa)一推(tui)出(chu)市(shi)場，也(ye)是(shi)瞬間清空。可以想(xiang)象(xiang)，這(zhe)些賣家(jia)，基本都是(shi)死粉(fen)，被拉(la)(la)(la)黑(hei)可就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)好(hao)(hao)了(le)(le)。

為了(le)防(fang)止(zhi)民間測(ce)速(su)，法(fa)拉利也想了(le)許多辦法(fa)，最后決定：汽(qi)(qi)車(che)媒體(ti)，誰(shui)敢私自測(ce)速(su)，就將(jiang)取消官(guan)方(fang)試駕的機會(hui)，而汽(qi)(qi)車(che)媒體(ti)吃(chi)的就是這碗(wan)飯(fan)，無(wu)法(fa)從(cong)官(guan)方(fang)借(jie)到車(che)子進行測(ce)試，就等于沒了(le)飯(fan)碗(wan)，所以這些規定對于汽(qi)(qi)車(che)媒體(ti)來(lai)說是十分奏效的。

對于私人(ren)擁有者方面，法(fa)拉(la)(la)利也(ye)做出了限(xian)(xian)制，一(yi)旦發現有車主私下提供車子測速，就將永遠取消購買限(xian)(xian)量版法(fa)拉(la)(la)利的資格。

法拉利為什么不跑紐北

其實法拉(la)利(li)并非不(bu)跑(pao)紐北(bei)，同(tong)時法拉(la)利(li)也(ye)沒有禁止紐北(bei)測試(shi)。

而之所以法拉利跑車很(hen)少出現在(zai)紐(niu)北賽道上是(shi)因為法(fa)拉(la)利對跑圈(quan)的(de)成績并不在(zai)意，正如其官方(fang)的(de)說明：法(fa)拉(la)利向來關注的(de)是(shi)駕乘體驗(yan)，而不是(shi)單圈(quan)成績。（畢竟以(yi)法(fa)拉(la)利在(zai)F1賽事(shi)中的(de)地(di)位，已經(jing)不用再在(zai)紐(niu)北賽道上證明什么了）

法拉利(li)最近一(yi)(yi)次的(de)紐北刷圈(quan)是在(zai)2010年(nian)，其旗下的(de)599XX當時在(zai)紐北刷圈(quan)的(de)成績(ji)是6分58秒(miao)，這一(yi)(yi)成績(ji)即(ji)便放在(zai)今天也絲毫不遜于(yu)其他對手。

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