法拉利是哪個國家的

法拉利是舉世聞(wen)名(ming)的(de)賽車(che)和運(yun)動跑車(che)的(de)生產廠家(jia)，1929年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)創(chuang)辦，總(zong)部(bu)位于(yu)意(yi)大利馬拉內羅（Maranello）。

1947年法拉利創建了自己的汽車制造廠，生產出第一輛車后他以自己的名字進行命名——法拉利Tipol25，以跳馬圖為商標。在以后的3年時間里，法拉利又相繼生產了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等型賽車。由于賽車的性能需要在賽車場上才能得到檢驗，因此，法拉利積極參加各種汽車大賽，借以檢驗、宣傳自己的賽車。先后奪(duo)得過(guo)多項桂冠，在(zai)1951年的(de)邁勒·米(mi)格拉爾汽車(che)大賽(sai)上，排(pai)量4.1升的(de)Tipo375獲勝；在(zai)布宜諾(nuo)斯艾利斯1000千米(mi)汽車(che)賽(sai)上，排(pai)量4.9升的(de)Tipo410奪(duo)魁；1956年，經過(guo)法拉利改造的(de)藍(lan)旗車(che)一(yi)舉奪(duo)得了(le)世界汽車(che)競賽(sai)的(de)最高榮譽(yu)，一(yi)級方(fang)程式賽(sai)車(che)年度總(zong)冠軍。這一(yi)連串的(de)勝利，奠(dian)定了(le)法拉利賽(sai)車(che)在(zai)世界車(che)壇至高無上的(de)地(di)位。

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法拉利標志

法拉利跑車所使用的傳奇標志有著(zhu)非同尋常的起源(yuan)。該(gai)標志起初(chu)是作為個人徽章，由備受重勛的意大利一戰飛(fei)行員空軍烈士弗(fu)朗西斯科·巴拉卡(ka)（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪(hui)在了所駕駛飛(fei)機(ji)的機(ji)身上。1923年，恩佐(zuo)·法(fa)拉利在一場(chang)賽(sai)車比賽(sai)中遇到了弗(fu)朗西斯科的母(mu)親(qin)，這(zhe)位母(mu)親(qin)對自己兒(er)子的英(ying)勇(yong)戰績(ji)非常自豪，她于是提出(chu)讓恩佐(zuo)·法(fa)拉利把他兒(er)子戰機(ji)上的躍馬標志印(yin)在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀念恩佐·法拉利的故鄉，而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國旗。FERRARI法拉利服務網點>>