2021年5月8日，特斯(si)拉宣布，特斯拉Model 3標準續航升級版(ban)車型從即日(ri)起將上漲1000元人民(min)幣，官方表(biao)示該(gai)次漲價主要(yao)是受到了公司生(sheng)產制造成本(ben)上漲的(de)影響。

這是(shi)2021年以來，國產特斯拉的第二(er)次漲價了(le)。3月24日，特(te)斯拉對外事務副總裁陶琳(lin)宣布：特(te)斯拉Model Y長續(xu)航版和高(gao)性能版的價(jia)格都上調了8000元人(ren)民幣(bi)。

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5月8日調價后，特(te)斯拉Model 3標(biao)準續航(hang)升級版和Performance（高(gao)性能）版在中國市場的售價分別變為25.09萬元和33.99萬元(yuan)。

除此之外(wai)，在北京時間5月7日，特斯拉美國官網上顯示，Model 3標準(zhun)續航升級版和(he)長續航版，以及Model Y長續航版的起售價均上調了500美元。

Model 3標準續航(hang)升級版和長續航(hang)版在美國市(shi)場近兩個月內已經(jing)被漲(zhang)價了四次，至此已經(jing)累計漲(zhang)價2000美元。

值得注意(yi)的是(shi)，特斯拉(la)在2020年曾(ceng)降價五次，累計降價超過了10萬(wan)元，而(er)今年又多(duo)次(ci)漲價(jia)，售價(jia)的頻繁漲跌也遭到了許多(duo)客(ke)戶的質(zhi)疑。

為此特斯拉方(fang)面(mian)回(hui)應稱：特斯拉的(de)(de)初(chu)心是讓消費(fei)者能擁(yong)有性價比(bi)更好的(de)(de)產(chan)品(pin)，價格的(de)(de)漲跌是成本波動所(suo)致。而特斯拉此次價格上升也被認為或與(yu)全(quan)球芯片(pian)短缺相關(guan)。