2021年6月2日(ri),極(ji)光行(xing)業研究(jiu)院(yuan)聯合西安交通大學(xue)發布(bu)了(le)《低(di)碳出行(xing)讓生(sheng)活更美好——共享電(dian)(dian)單車(che)社會(hui)價值報告(gao)》,該(gai)報告(gao)深入分析共享電(dian)(dian)單車(che)助力低(di)碳城(cheng)(cheng)市(shi)發展的方方面(mian)面(mian)。報告(gao)中指出,截至2021年5月,我國(guo)約有800萬(wan)輛共享電(dian)(dian)單車(che)在(zai)1000多個城(cheng)(cheng)鎮運營,預計到2021年年底,共享電(dian)(dian)單車(che)總量(liang)將突破1000萬(wan)輛。在(zai)電(dian)(dian)動自行(xing)車(che)新國(guo)標實施(shi)之后,昆明、長沙(sha)、南寧、合肥等多個城(cheng)(cheng)市(shi)的主管部門都將共享電(dian)(dian)動車(che)納入了(le)管理,形成了(le)“規范管理、總量(liang)控制”的思(si)路。
在節能減(jian)(jian)排(pai)方面,31%的共享(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)出行替代了以小汽(qi)車(che)(che)和摩托(tuo)車(che)(che)為主的高(gao)碳(tan)出行,其中(zhong)有26%共享(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)出行用戶來(lai)自汽(qi)車(che)(che)出行群體,按照全國(guo)共享(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)約(yue)800萬的投(tou)放總量,共享(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)行業一(yi)年(nian)的碳(tan)減(jian)(jian)排(pai)量可(ke)達163.6萬噸。以美團電(dian)單(dan)車(che)(che)作為研究的案例(li),按碳(tan)減(jian)(jian)排(pai)量測(ce)算標準推算,其一(yi)年(nian)的碳(tan)減(jian)(jian)排(pai)量為40.9萬噸,相(xiang)當(dang)于植樹818萬棵。與此同時,共享(xiang)單(dan)車(che)(che)企業在生產、制造(zao)、運(yun)營、回收(shou)(shou)等全鏈條關注低碳(tan)環(huan)保,美團單(dan)車(che)(che)踐行“全生命(ming)周(zhou)期”環(huan)保理念,將回收(shou)(shou)的輪胎再(zai)生成(cheng)為塑膠(jiao)球(qiu)(qiu)場的原料,截(jie)止(zhi)至(zhi)2021年(nian)5月,美團已經向山(shan)區(qu)捐贈了10個環(huan)保球(qiu)(qiu)場。
2021年政府工作報告(gao)中,將“做好碳(tan)達峰碳(tan)中和(he)工作”列為重點任務之一,共享電(dian)單車具有(you)(you)長距離、高效率、低空(kong)間(jian)占用等特征,在保證車輛安全穩定的(de)(de)前提(ti)下,其推廣不僅為用戶的(de)(de)中短途(tu)出行提(ti)供了(le)更(geng)多(duo)元化的(de)(de)選擇,更(geng)有(you)(you)助于構(gou)建(jian)低碳(tan)城(cheng)市,緩(huan)解城(cheng)市建(jian)設(she)空(kong)間(jian)壓(ya)力和(he)交通擁堵。