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2021年(nian)7月6日(ri)，AutoX發布(bu)了(le)(le)第五代全無(wu)人駕駛(shi)系統Gen5，不管是車規級硬(ying)件及電(dian)子電(dian)氣架構，還是傳(chuan)感器到核心計算(suan)平臺，AutoX Gen5都保證了(le)(le)真(zhen)正全無(wu)人駕駛(shi)的(de)能力。

整體來看(kan)，AutoX Gen5系統主要以單車(che)智能為(wei)主，除(chu)了(le)單車(che)智能外(wai)，AutoX Gen5還推出了(le)輔助的(de)(de)車(che)路(lu)協調路(lu)端感知(zhi)系統，增加單車(che)智能的(de)(de)感知(zhi)范圍，可以專(zhuan)門處理“鬼探(tan)頭(tou)”等特殊的(de)(de)路(lu)況，避免一些不必要的(de)(de)減速和(he)剎車(che)。

具體來看，AutoX第5代系(xi)統車身遍(bian)布(bu)了28個(ge)車規級攝(she)像頭，在(zai)各個(ge)角(jiao)度(du)、無論白天還是黑夜下的(de)各種光照情(qing)況下都能(neng)實(shi)現(xian)完(wan)全(quan)無人駕駛，實(shi)現(xian)完(wan)全(quan)冗余。此外，AutoX第5代系(xi)統還配備了盲區(qu)融合感知能(neng)力，包括盲區(qu)的(de)64線的(de)激光雷(lei)達，前后左右(you)也包括盲區(qu)的(de)800萬像素的(de)魚眼攝(she)像頭，實(shi)現(xian)180度(du)無死角(jiao)盲區(qu)覆蓋，確(que)保RoboTaxi沒(mei)有任(ren)何盲區(qu)。

此外(wai)，在發(fa)布(bu)會(hui)上，除了發(fa)布(bu)AutoX Gen5外(wai)，AutoX創始(shi)人兼董(dong)事(shi)長(chang)肖(xiao)健雄還公布(bu)了AutoX公司的中文名“安途(tu)”，安全的路(lu)(lu)途(tu)，安全的旅(lv)途(tu)，與AutoX“提(ti)供安全的自動(dong)駕駛路(lu)(lu)途(tu)體驗”的核心目標相呼應(ying)。