2021汽(qi)車質(zhi)(zhi)量報告中，新車質(zhi)(zhi)量以平均(jun)每百輛車問(wen)題數(shu)（PP100）表達，其(qi)中分值越(yue)低，表明問(wen)題數(shu)越(yue)少，質(zhi)(zhi)量也(ye)越(yue)好。隨著行業技術的(de)成(cheng)熟，2021汽(qi)車傳統(tong)質(zhi)(zhi)量領域的(de)問(wen)題數(shu)占比明顯下降。

但隨著汽(qi)車智能化的發(fa)展，更多的科技配置被引入(ru)車輛中，這也導致了(le)信息娛樂系統已成為中國消(xiao)費者抱怨最(zui)多的質量領域。其中有(you)九成問(wen)(wen)題為設(she)(she)計(ji)不良(liang)類問(wen)(wen)題，即由于設(she)(she)計(ji)缺陷而(er)導致的不易理解和使用，包括操作太過復雜等。

整體(ti)(ti)來看，2021主流車(che)品牌(pai)總體(ti)(ti)質量問題為209個(ge)PP100，領先豪華車(che)品牌(pai)7個(ge)PP10。2021年，自(zi)主品牌(pai)與國際品牌(pai)的差距(ju)僅剩(sheng)5個(ge)PP100，自(zi)主品牌(pai)整體(ti)(ti)實力大(da)大(da)提高，在聲譽和環保兩方面更是上升十個(ge)百(bai)分點。