1、一(yi)(yi)般情況(kuang)下(xia)，混凝土的(de)輸(shu)(shu)送泵需要(yao)車輛的(de)幫助，才能構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)個比較(jiao)完整(zheng)的(de)輸(shu)(shu)送體(ti)系。而(er)混凝土的(de)泵車本身就是一(yi)(yi)個已經組(zu)成(cheng)好的(de)一(yi)(yi)體(ti)化的(de)混凝土泵車，相對而(er)言(yan)更方便一(yi)(yi)些。

2、混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)與混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)車的(de)最主(zhu)要的(de)區(qu)別(bie)(bie)，不(bu)僅(jin)僅(jin)是車輛(liang)與管道(dao)的(de)區(qu)別(bie)(bie)。其他的(de)區(qu)別(bie)(bie)還展現(xian)在機械的(de)工作方式。混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)輸送(song)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)速度(du)和運送(song)高度(du)，主(zhu)要是由它(ta)的(de)主(zhu)油泵(beng)的(de)參數(shu)決定的(de)。而(er)且一般情況下，混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)輸送(song)泵(beng)適合用于(yu)固定方式的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)現(xian)場澆筑。它(ta)不(bu)具(ju)備混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)車的(de)靈活性。所以適用的(de)范圍跟混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng)車也會有(you)所不(bu)同。

而混凝(ning)土泵(beng)(beng)車是(shi)將混凝(ning)土泵(beng)(beng)和(he)布(bu)料桿(gan)，安裝(zhuang)在(zai)(zai)汽(qi)車底盤上的(de)，它(ta)運送(song)的(de)速度(du)、高(gao)度(du)和(he)距離(li)不僅僅是(shi)由主(zhu)油泵(beng)(beng)的(de)參數決定，還由布(bu)料桿(gan)的(de)長度(du)決定，所以它(ta)比(bi)混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)(beng)更靈活(huo)些，適合(he)于進(jin)行水平和(he)垂直方(fang)向(xiang)輸送(song)混合(he)料，甚(shen)至跨越障(zhang)礙物(wu)進(jin)行澆筑，在(zai)(zai)橋梁施工中得到廣(guang)泛應用。

3、價格方面自然(ran)也差很多，混凝土輸送泵(beng)只需(xu)(xu)要幾十萬(wan)，而混凝土泵(beng)車實際需(xu)(xu)要幾百萬(wan)。